Remplacement silencieux origine par roadsitalia

Salut, j'aurais juste une petite question. Peut on rouler un peu avec un échap adaptable sans avoir modifié l'ecu? Parce que je compte bricoler en campagne et j'apporterai la meule ensuite chez katoch pour la courbe. Donc si je roule 50 bornes tranquille, j'éclate pas tout?
Elle est tellement bien ma meule que je ne veux pas abimer

branigan a écrit:Salut, j'aurais juste une petite question. Peut on rouler un peu avec un échap adaptable sans avoir modifié l'ecu? Parce que je compte bricoler en campagne et j'apporterai la meule ensuite chez katoch pour la courbe. Donc si je roule 50 bornes tranquille, j'éclate pas tout?
Elle est tellement bien ma meule que je ne veux pas abimer

T'inquiète paupiette, tu risques rien.

Cool merci pour la rep rapide

Ça y est, les pots pots sont montés. Mais euh juste pour savoir, ceux qui se sont fait contrôlés s'en sont sortis vivants? Pask niveau son, c'est assez puissant...  

Au sujet du bruit, je me demande si lors de l'homologation, le db-killer ne comportait pas uniquement 3 trous (à l'image de cette photo pris il y a quelques temps sur le site RoadsItalia) :


Aujourd'hui, les pots sont montés en 6 trous :


Pas si difficile que cela de boucher 3 trous, non ?

Effectivement si il ne s'agit que de ça, c'est pas très compliqué. J'ai cru voir aussi certains qui ont soudé une rondelle dans la chicane pour étouffer un peu. 
Mais quel son!!!  A voir si sur long trajet ça soûle pas. Cela dit, j'adore.

Ah et petit coup de flip tout a l'heure. Je passe chez mon frère pour lui faire entendre la merveille. J'arrive, je coupe le moteur, et là un des deux pots se met à fumer (et pas qu'un peu). Une belle fumée blanche qui sent le plastique qui brule... hop, je sors la valoche, inspecte... Rien de spécial
Ça a bien duré 5 min l'histoire. Et petit a petit, ça s'est arrêté tout seul. Un peu peur de faire cramer toute la bécane quand meme.  

Après, sur la route, je regardais souvent derrière pour voir si je faisais pas la torche... J'imagine bien le mec en feu qui double les bagnoles comme un goret en gueulant sous son casque....

branigan a écrit:Ça y est, les pots pots sont montés. Mais euh juste pour savoir, ceux qui se sont fait contrôlés s'en sont sortis vivants? Pask niveau son, c'est assez puissant...  

         quand je croise les mib , je lâche les gaz . aujourd'hui j'ai retiré les db killer, à essayer quand le temps sera propice .

mi_ a écrit:T'as changé ta carto, au moins ?   

Non je déconne mais un mélange air/essence plus riche va diminuer (très légèrement) le bruit

Bah non, je n'ai ni le matos, ni la compétence pour le faire. Je vais passer chez kat. C'est prévu. D'ailleurs, qui dit mélange plus riche dit conso en hausse non?


@christot. Sans chicane, j'ose même pas imaginer lol. Faut essayer de mettre deux paires de bouchons d'oreille...


Non mais quand on est dessus ou très prés, ça claque pas mal. Sinon, pour ceux qui regardent passer la meule, le bruit est parait-il très sourd, et pas si agressif que ça. Cool. Le coup des 6/3 trous c'est peut être pour que le pot n'explose pas comme un choux-fleur. Comme sur certaines photos. 

Ah et le seul bémol, c'est que je n'ai pu replacer le joint entre le Y et le pot. Impossible de bien serrer sans tordre le "triangle". Trop d'epaisseur. Sans joint ça s'ajuste super. A surveiller quand meme. Ils auraient pu faire un effort sur ce détail.

branigan a écrit:Ah et petit coup de flip tout a l'heure. Je passe chez mon frère pour lui faire entendre la merveille. J'arrive, je coupe le moteur, et là un des deux pots se met à fumer (et pas qu'un peu). Une belle fumée blanche qui sent le plastique qui brule... hop, je sors la valoche, inspecte... Rien de spécial
Ça a bien duré 5 min l'histoire. Et petit a petit, ça s'est arrêté tout seul. Un peu peur de faire cramer toute la bécane quand meme.  

Après, sur la route, je regardais souvent derrière pour voir si je faisais pas la torche... J'imagine bien le mec en feu qui double les bagnoles comme un goret en gueulant sous son casque....

J'avais eu le même truc sur mon R1 avec un pot neuf   Rien de grave à mon avis, certainement la laine neuve qui chauffe un peu  


Tu peux poster une photo des pots stp???????

anthone45 a écrit:

branigan a écrit:Ah et petit coup de flip tout a l'heure. Je passe chez mon frère pour lui faire entendre la merveille. J'arrive, je coupe le moteur, et là un des deux pots se met à fumer (et pas qu'un peu). Une belle fumée blanche qui sent le plastique qui brule... hop, je sors la valoche, inspecte... Rien de spécial
Ça a bien duré 5 min l'histoire. Et petit a petit, ça s'est arrêté tout seul. Un peu peur de faire cramer toute la bécane quand meme.  

Après, sur la route, je regardais souvent derrière pour voir si je faisais pas la torche... J'imagine bien le mec en feu qui double les bagnoles comme un goret en gueulant sous son casque....

J'avais eu le même truc sur mon R1 avec un pot neuf   Rien de grave à mon avis, certainement la laine neuve qui chauffe un peu  


Tu peux poster une photo des pots stp???????

Regarde la video de Christot juste avant ton message.

Dommage, sur les vidéos on se rend pas bien compte du bruit. Belle blanche cela dit. Lundi je vais devoir me faire un tour en centre ville de bordeaux. Rue piétonne et tout et tout...  Je vais voir si je rentre en un seul morceau ou amputé d'une partie de mes deniers. 

Pour les photos, quand j'aurai le tps, je posterai ça. Il me semble que je n'ai pas exactement les mêmes.

branigan a écrit:Ça y est, les pots pots sont montés. Mais euh juste pour savoir, ceux qui se sont fait contrôlés s'en sont sortis vivants? Pask niveau son, c'est assez puissant...  

Moi qui etait pret a passer commande, je me tate. Vu que je roule pas mal en duo, je voudrais pas que ma chere et tendre me demande de les deposer apres la premiere sortie!
C'est vraiment aussi bruyant que ça?

Oui un peu bruyant mais un son grave donc pas dérangeant ...
J'ai des WINGS maintenant et le son est moins présent...
Un peu comme les Akra .
Mais c'est plus cher que les Roads .

Salut
Je viens de monter les roads carbone sur mon smt.
Cela se présentait bien et tout s'emboitait nickel.





Après avoir fait un essai, je me retrouve avec une fuite à la jonction entre le collecteur et le pot car il est impossible de serrer car l’arrière du pot vient avec la vis. Quelqu’un a t il déjà eu ce problème


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