Remplacement silencieux origine par roadsitalia

Franchement aprés 4 ans et 40000 kms les Roadsitalia en terme de rapport qualité/prix /finition , c'est imbattable .Les nouvelles versions ont encore évoluées au niveau look .Je ne connais pas  ma prochaine bécane, vu que ktm ne fais que des maxi trails ( à quand une nouvelle  smt ?) mais je rachète un roadsitalia ça c'est clair .

Non pas cela, le topic ici :

https://www.ktmmania.net/t15175-avis-devil-et-gpr

Maintenant je ne sais pas si il en reste

http://www.charlymoto.fr/catalogue/destockage/gpr/results,37-36?error=404

Apparemment que du catalysé...

Finallement les PROJSIX sont commandés !
Alea jacta est

Bien Tigrou . tu as le bon choix

Bon ça y est, pot reçu au bout de 4 semaines... Les ponts de mai n'ont pas aidés, mais c'est quand même long...

niveau emballage, rien à dire, impec.

niveau démontage, galère avec les boulons tous rouillés au bout de 2 ans...
Pour le montage, pas de soucis particulier.
Suppression SLS sans démonter le réservoir (15 min) et injection carto qui va bien.

Résultat c'est full barouf avec les DB ! je viens de les enlever et je vais essayer sans..;
au niveau sensation, les a coups sont toujours là ( à voir seconde étape pour les sondes lambda). Par contre je peux descendre un peu plus bas dans les tours, et un barre de chauffe en moins

au depart un peu les boules vu les colliés,mais a la fin de l'installe nickel,carto akra ,bien plus souple a bas regime,bruit au depart (style ;ils ont oublié de mettre les dbkiller) mais bon 2eme jour de roulage nickel,bruit trot classe,aucun regret  vu le prix ,prochaine etape =boite jersen :)

slt, pour ma culture ils sont en full Titane ? vu qu'il y a un commentaire ou c'est précisé Inox "finition" Titane ?
Quelle différence entre les titanes ovale avec embout Carbone et les hexagonale ?
Merci.

pour ma part j'ai pri les hexagonale (avec autocollant akra :) ),ovale je pense que c'est comme les originaux,les hexago copie exact des akra,donc on voit pas la difference
titan?vu le prix de la matiere ,je pense pas

Oui vu le prix j'étais sceptique, en remontant le topic j'ai vu du 40% Titane et 40% Inox.

C est plutôt 100 % inox....

Salut à tous,

J'ai également craqué pour les roadsitalia projsix. Le rapport qualité/prix est top. Ils ont un beau bruit voir peut être un peu excessif. Sachant que je vais partir en Corse dans peu de temps, je ne sais pas si je vais pas essayer de bricoler quelque chose pour amortir un poil le bruit
 Je vous tiendrai au jus quand j'aurais fais ça si ça peut intéresser quelqu'un.

En attendant voici une photo de la belle équipé de son nouveau pot tout neuf. (J'ai la dernière version du pot avec le collier déja formé et la rondelle en plastique noir qui fait l’étanchéité au niveau du Y).




A bientôt sur fofo.

je viens de recevoir mes carbon oval!! bon matos, par contre, même avec les db killer, j'ai du mal à croire qu'ils sont homologués ... J'ai imprimé le certif pour le mettre dans la smt....

https://i.servimg.com/u/f86/13/84/36/54/img_5510.jpg

Quelqu'un aurait-il un retour sur ce modèle svp ?

http://www.scarichimoto.org/fr/950-990/355-spe.html

Il faut ensuite le logiciel Tunecu pour désactiver les SAS, la sonde lambda et les papillons secondaires c'est ça ? (désolé, et nouveau sur le fofo)

ça sert à quoi tout ça concrètement en quelques mots ?

merci par avance

Bien tenté aussi par ceux ci mais bruit vraiment envahissant ? Quelqu'un peut poster une vidéo avec les DB ?
Le concessionnaire peut supprimer Sas et reprogrammer avec l'Ecu ?
http://www.scarichimoto.org/fr/950-990/586-projsix.html

hello hello,

à force de m'emprunter la mienne le frangin a fini pas s'acheter la même, même millésime, mais en livrée Orange.
du coup, montage des Roads dans une version légèrement différente de la mienne en terme de finition (carbone pour moi, noir mat pour lui), ainsi que tout ce qui va avec niveau carto, plaque SLS.....

Toujours ravi de ces pots pour ma part, après 5 ans d'utilisation

Sur les Wings le simple changement de carto en full akra suffit.
est ce le cas avec les roaditalia ?

Bonjour me revoilà sur le forum. Mes roadsitalia toujours en place depuis 10 ans déjà !!! Aucun soucis particulier. Rien d'abimé ou de fêlé. C'est de la super qualité ! Seule la sortie a un peu noirci. C'est le top. Ma machine également. C'est béton cette smt. Elle a pourtant fait le Maroc et par des pistes! Pas de grosses modifs si ce n'est la boîte motoholigan le kn les sls la carto et un pignon sortie 1 dent de moins. Moteur en béton. J'aime mon sumo !

Les miens sont vendus (je n'arrive pas à mettre l'annonce à jour, d'ailleurs), mais je vois des questions sur le son.

Si ça aide quelqu'un, j'avais fait une vidéo dispo là:



Et j'avais fait quelques mesures:



Il s'agissait des Roads Italia Titane Ovale sans catalyseur
J'ai monté des Akra depuis (full titane, non catalysés, ceux des Adv jusqu'à 2008) . Les Akra sont un poil moins bruyants que les RoadsItalia

Bonjour,
Je suis heureux de voir que mon topic sur ces silencieux que j'ai découvert est toujours actif !
Après 10 ans donc, je n'ai AUCUN souci. Aucune "micro-fuite", aucune oxydation, aucune fêlure. Seul le brillant au niveau de la sortie est devenu mât. C'est normal pour une sortie de pot.
Au final, si la qualité de fabrication est restée constante depuis 10 ans, je conseille fortement ce produit.