Help me bruit suspect
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Re: Help me bruit suspect
Sinon tu vas prendre quoi comme bécane alors???????????
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FORZA VALENTINO ROSSI
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Re: Help me bruit suspect
tu les uses toi les LC8!!! tu dois pas savoir t'en servir
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Re: Help me bruit suspect
Que dalle, y a rien sur le marché qui puisse remplir les fonctions de fun, amener au quotidien son loulou au boulot par tout temps sans galérer, efficace sur un col comme sur circuit, qui puisse me permettre de faire du long cours, et qui soit fiable (j'ai juste pas de chance sur ce coup là...) à part ma SMTphilvtrsp2 a écrit:Sinon tu vas prendre quoi comme bécane alors???????????
Re: Help me bruit suspect
+10990
Je pense que la SMT est la marque de référence au niveau polyvalence et pour longtemps encore vu ce que les autres marques prennent comme direction avec leurs nouveaux modèles!!!!!!
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FORZA VALENTINO ROSSI
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Re: Help me bruit suspect
Salut à tous,
Moi aussi il m'est arrivé d'avoir ce bruit angoissant à 7000 km sur mon SMT 2013. C'était aussi bien à froid qu'à chaud...cliquetis métallique très désagréable à bas et haut régimes...Alors direction le concess...Il me diagnostique un pb de tendeur hydaulique. Le truc c'était qu'apparemment le système d'alimentation en huile du tendeur de chaîne n'était pas suffisamment sous pression, donc la chaine n'est pas tendue; L'orgine de ce manque de pression était des saloperies (limaille ??) qui serait venues se coller sur la crépine et le filtre. Résultat après vidange nettoyage de la crépine, changement de filtre à huile : nickel !! plus aucun bruit même à froid. Cenpendant le concess m'a dit : "vous n'essorez pas un peu quand même ?" boh...
Conclusion, moi j'ai atteint ce bruit avec une huile (10W60 Motorex) de 6000 bornes, il est donc plus que vivement conseillé de faire ses vidanges tous les 5000...
A Tchôô :-)
Moi aussi il m'est arrivé d'avoir ce bruit angoissant à 7000 km sur mon SMT 2013. C'était aussi bien à froid qu'à chaud...cliquetis métallique très désagréable à bas et haut régimes...Alors direction le concess...Il me diagnostique un pb de tendeur hydaulique. Le truc c'était qu'apparemment le système d'alimentation en huile du tendeur de chaîne n'était pas suffisamment sous pression, donc la chaine n'est pas tendue; L'orgine de ce manque de pression était des saloperies (limaille ??) qui serait venues se coller sur la crépine et le filtre. Résultat après vidange nettoyage de la crépine, changement de filtre à huile : nickel !! plus aucun bruit même à froid. Cenpendant le concess m'a dit : "vous n'essorez pas un peu quand même ?" boh...
Conclusion, moi j'ai atteint ce bruit avec une huile (10W60 Motorex) de 6000 bornes, il est donc plus que vivement conseillé de faire ses vidanges tous les 5000...
A Tchôô :-)
Fred13420- Baby KTM
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