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KTM Mania :: Technique :: 990 / 950 LC8 :: Toutes machines 990 / 950 SM, SMR, SMT - En cours de tri :: Entretien
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vidange moteur 990
par jacques26 Dim 23 Juil 2017 - 14:49
tuto super bien fait merci recherche tuto vidange fourche 990
jacques26- Baby KTM
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Re: Tuto vidange moteur
par Math06 Dim 23 Juil 2017 - 15:49
salut jacques
merci d aller te presenter dans la rubrique adequate
merci d aller te presenter dans la rubrique adequate
Math06- Modérateur
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Humeur : bon là maintenant il faut rouler
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Re: Tuto vidange moteur
par Celtic Mar 25 Juil 2017 - 11:47
Dans cette même rubrique entretien, quelques lignes plus bas 
Ou clique ici : https://www.ktmmania.net/t212-tuto-vidange-fourche?highlight=vidange+fourche
Il y a le tuto pour une fourche de 950 SM, ça doit pas être bien différent
Ou clique ici : https://www.ktmmania.net/t212-tuto-vidange-fourche?highlight=vidange+fourche
Il y a le tuto pour une fourche de 950 SM, ça doit pas être bien différent
Celtic- KTM addict
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Humeur : S'il n'a pas une KTM, je peux le pourrir
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Re: Tuto vidange moteur
par ledany Mar 25 Juil 2017 - 20:39
Tudieu quel bowdel ! Je croyais que sur ma F6c (68 00 km) sans vis de vidange c'était inutilement compliqué (il faut sortir les fourreaux, mais l'un après l'autre 
et il n'y a pas la même quantité d'huile dans les deux) mais je vois que les zautrichiennes ne font pas mieux, voire pire.
Comme j'ai eu du nez, je ne me suis pas lancé dans le truc, je l'ai fait faire par le concess, ça lui a pris une heure, 60,50 € TTC + l'huile de fourche au tarif du Roederer millésimé
Mais bon, ma Rhonda se tortille un peu moins sur les raccords de pont d'autoroute en courbe que je prends avec allégresse pour essayer d'user mes pneus sur les bords, on a sa dignité !
et il n'y a pas la même quantité d'huile dans les deux) mais je vois que les zautrichiennes ne font pas mieux, voire pire.Comme j'ai eu du nez, je ne me suis pas lancé dans le truc, je l'ai fait faire par le concess, ça lui a pris une heure, 60,50 € TTC + l'huile de fourche au tarif du Roederer millésimé
Mais bon, ma Rhonda se tortille un peu moins sur les raccords de pont d'autoroute en courbe que je prends avec allégresse pour essayer d'user mes pneus sur les bords, on a sa dignité !
ledany- Sumo Expert
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couple bonchon
par bevelgear Dim 1 Avr 2018 - 11:58
Bonjour ,
sur la doc propriétaire du 990 SD 2005 les couples sur les bouchons sont de 20 Nm comme tu écris.
sur le pdf KTM doc d'atelier dispo sur le web c'est différent :
bouchon de vidange 35 Nm
bouchon réservoir 25 Nm
à 20 Nm tu n'as pas de pb ?
merci
bonne route
sur la doc propriétaire du 990 SD 2005 les couples sur les bouchons sont de 20 Nm comme tu écris.
sur le pdf KTM doc d'atelier dispo sur le web c'est différent :
bouchon de vidange 35 Nm
bouchon réservoir 25 Nm
à 20 Nm tu n'as pas de pb ?
merci
bonne route
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suintements
par bevelgear Dim 22 Avr 2018 - 21:58
bonjour ,
en faisant la vidange sur une 990 SD , avec des joints neufs huilés , je constate des petites fuites,
au niveau ce la crépine moteur , du bouchon moteur central.
j'ai resserré un peu le bouchon principal , mais ça ne change rien.
sur mes précédentes motos, je n'avais jamais eu ça.
est ce une spécialité KTM ?
en faisant la vidange sur une 990 SD , avec des joints neufs huilés , je constate des petites fuites,
au niveau ce la crépine moteur , du bouchon moteur central.
j'ai resserré un peu le bouchon principal , mais ça ne change rien.
sur mes précédentes motos, je n'avais jamais eu ça.
est ce une spécialité KTM ?
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autre fuite
par bevelgear Lun 14 Mai 2018 - 10:05
Bonjour ,
j'ai une petite fuite sur le bouchon de vidange du carter avec le joint neuf huilé et le bon couple de serrage.
c'est la première fois que j'ai ça sur une vidange moto.
est ce fréquent chez ktm ?
je pense re-vidanger le bas moteur et remonter avec de la pate à joint .....
bonne route
francois
j'ai une petite fuite sur le bouchon de vidange du carter avec le joint neuf huilé et le bon couple de serrage.
c'est la première fois que j'ai ça sur une vidange moto.
est ce fréquent chez ktm ?
je pense re-vidanger le bas moteur et remonter avec de la pate à joint .....
bonne route
francois
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Re: Tuto vidange moteur
par max55thir Lun 14 Mai 2018 - 10:12
Jamais eu de soucisbevelgear a écrit:Bonjour ,
j'ai une petite fuite sur le bouchon de vidange du carter avec le joint neuf huilé et le bon couple de serrage.
c'est la première fois que j'ai ça sur une vidange moto.
est ce fréquent chez ktm ?
je pense re-vidanger le bas moteur et remonter avec de la pate à joint .....
bonne route
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Essaye de resserrer un petit peu sans faire le bourrin
Sinon revidanger, bien nettoyer et remettre un joint neuf
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Re: Tuto vidange moteur
par gizmostro Mar 12 Juin 2018 - 17:01
Je mets toujours un petit film très fin de pâte à joint sur mes bouchons de vidange et plans de joints.
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Re: Tuto vidange moteur
par gizmostro Mer 13 Juin 2018 - 20:56
J'ai une simple question : Quelle est cette fameuse vis ? celle qu est vissée à la verticale et sort vers le haut?FxBZH a écrit:C'est juste un contrôle, le gicleur de la tige d'embrayage. à 1000km et tous les 15000 ensuite.
La vis qui est apparente derrière le cache psb, c'est le bouchon et le gicleur est à l'interieur.
Une fois le bouchon enlevé, une clef allen suffit.
Il faut un tournevis plat qui rentre dans le logement ni trop petit ni trop gros. C'est pas évident il y a pas beaucoup d'accès.
............................................
Si oui je ne vois pas très bien comment y entrer un tourne vis plat vu le peu de place dispo.
Ayant fait ma première vidange aujourd'hui (14927km ) j'ai sorti cette vis avec une clef allen de 6 mais n'ayant pas réussi à aller plus loin j'ai mis un coup de soufflette dans le trou et refermé....
Cela peut-il suffire ou vaut-il mieux retenter le coup?
gizmostro- Baby KTM
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Re: Tuto vidange moteur
par bevelgear Mer 13 Juin 2018 - 21:56
bonne idee , pate à joint sur rondelle pour la KTM !
bevelgear- Baby KTM
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Re: Tuto vidange moteur
par bevelgear Mer 13 Juin 2018 - 21:58
le gicleur doit se demonter avec le tournvis plat
je vais essayer aussi.
je vais essayer aussi.
bevelgear- Baby KTM
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Re: Tuto vidange moteur
par FxBZH Jeu 14 Juin 2018 - 21:21
Perso j utilisais un tournevis plat qui rentrait pile dans le trou.
Si il est trop petit, il va ripper sur le gicleur et ne devissera rien du tout et si il est trop gros. .....ben il rentrera pas dans le passage prévu pour.
Si il est trop petit, il va ripper sur le gicleur et ne devissera rien du tout et si il est trop gros. .....ben il rentrera pas dans le passage prévu pour.
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Re: Tuto vidange moteur
par freejuga Lun 16 Juil 2018 - 21:40
Je ne vais pas tarder à commander le kit pour vidanger ma 950 sm mais y'a un truc que je ne pige pas... pourquoi il y a 2 références identiques et pourtant pas au même prix et un kit pour 990 et l'autre 950...
https://www.kuttler.fr/filtre-air-huile-990-smr/272349-kit-filtre-a-huile-990-smr-2008-2012.html
moi c'est celui la:
https://www.kuttler.fr/filtre-air-huile-950-supermoto/231-950-990-aventure-2004-2011.html
https://www.kuttler.fr/filtre-air-huile-990-smr/272349-kit-filtre-a-huile-990-smr-2008-2012.html
moi c'est celui la:
https://www.kuttler.fr/filtre-air-huile-950-supermoto/231-950-990-aventure-2004-2011.html
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Re: Tuto vidange moteur
par freejuga Mer 25 Juil 2018 - 18:28
Bon j'ai bien reçu un kit complet et donc fait ma vidange de mon 950 sm, grâce au tuto aucune difficulté, le plus chiant c'est de mettre l'huile à la fin... 
aucune fuite visiblement, j'ai mis 3.8L et je suis au niveau max (quasi 3L la 1ere fois pour arriver au niveau max, et après démarrage remis 800ml) bref merci!
aucune fuite visiblement, j'ai mis 3.8L et je suis au niveau max (quasi 3L la 1ere fois pour arriver au niveau max, et après démarrage remis 800ml) bref merci!
freejuga- KTMent Votre
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Re: Tuto vidange moteur
par Nemo17 Lun 10 Déc 2018 - 21:52
Bonsoir, retour de balade sur Oleron, je me mets à la vidange, je l'ai depuis 300 bornes...
Vu l'exigence d'huile de ces motos, j'ai préféré la faire AVEC tous les filtres.
La dernière à 12000, elle a 15000, datait de 3 ans. Mais aucune trace du changement des 3 filtres.
Donc merci pour le tuto, merci pour la dernière page de la réponse, le fameux petit joint...
Que dire pour apporter ma pierre à l'édifice?
Bah je m'en suis foutu plein les pompes!!! Avec la vis de vidange moteur!
Vu l'exigence d'huile de ces motos, j'ai préféré la faire AVEC tous les filtres.
La dernière à 12000, elle a 15000, datait de 3 ans. Mais aucune trace du changement des 3 filtres.
Donc merci pour le tuto, merci pour la dernière page de la réponse, le fameux petit joint...
Que dire pour apporter ma pierre à l'édifice?
Bah je m'en suis foutu plein les pompes!!! Avec la vis de vidange moteur!
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