Tuto vidange moteur

merci

T'en fais pas, la vidange du smt cette semaine, j'ai mis quasi tout le bidon de 4l ! , 3,7/3,8litres environ......le smt marche toujours aussi bien, le niveau est pile au milieu du min/max

Merci pour ce tuto.... Extra
Vidange effectuee avec minerva toute neuve., filtres etc..lol
Pas un pete de limaille, que ce soit dans filtre , crepine ou autre...

Par contre, le tamis a droite, impossible de monter le neuf, il n allait pas au fond. Du coup j ai remonté l ancien qui etait dans un etat proche du neuf 

No leak  !!!!!
Moi aussi, j ai refilé plus de 3.5, sans etre au maxi...
Bonne route a tous

salut
même problème que toi pour le tamis.
il ne voulait pas se mettre en place
j'ai mis le couvercle et j'ai serré doucement jusqu'à ce qu'il soit en place

@+

Bahhhh, j ai pas osé. Comme l autre etait impeccable, je l ai remonté.. Je le garde qd meme en spare.

J ai hésité moi aussi.
Mais après avoir comparer les deux (identique). Ça m à gonflé qu il ne rentre pas et vu que ça n appuyer que sur du métal j ai tenté et il est rentrer sans problème
@+

pareil, j'avais eu le même soucis lors de ma vidange des 7500, le tamis était un peu plus grand mais j'avais réussi à le monter.

Oui c'est normal il force un peux je viens de faire ma vidange et pareil, mais en forcent un peux à la main enfin le pouce a un moment il se clipse !!!

Merci pour le tuto :) De la minerva 10w60 ça pose pas de problème pour un 990 SMR de 2013? Me reste quelques bidons que j'utilisais sur mon SMCR...

MrPurepwnage a écrit:Merci pour le tuto :) De la minerva 10w60 ça pose pas de problème pour un 990 SMR de 2013? Me reste quelques bidons que j'utilisais sur mon SMCR...

pas du tout, au contraire 10w60 c'est impec

Ok merci de l'info ;) va falloir que je me trouve des bidons de minerva finalement j'ai plus que 2L :(

Sur le site là si tu veux :

http://crosscar.go-gti.com/huile-moto-temps-motor4trs-synthese-10w60-minerva-bidon-litres-xml-243-921.html

C'est bon j'en ai trouvé 32e les 5L c'est rentable ;)  Par contre je trouve pas dans le manuel de réparation les normes que l'huile doit posséder pour le 990 SMR ...

10 w 60 !!!

non mais les normes A3 API JASO?

Salut, 

j'ai une petite question con à poser niveau ceinture blanche en mécanique.
Un cocess m'a fait la vidange(d'une SMT) avec de la motul 20W50 (roulé environ 300km depuis). Je suis pas hyper rassuré pour les démarrage à froid. En plus j'ai bien envi d'essayer de me lancer dans la bricole ! Ce Tuto étant vraiment super, me voila en confiance !
 Du coup je me demande si de dois tout changer au vu du peu de km fait (filtre crépine etc)
ou est il possible de juste vidanger et remplir avec la bonne huile ???

Pour 300km, tu vidanges l'huile moteur seulement ça posera pas de problème les filtres sont neuf à ce km là... t'ouvres le bouchon de vidange sur le moteur et le reservoir et voilà ;) ... Par contre n'oublie pas de changer le joint du bouchon

Ok merci bien, ce week end je me lance !!

Tes normes de te feront pas aller plus vite

Salut à tous.
Petite question. J'ai remarqué que mon brelon faisait preuve d'incontinence. Et ce à deux endroits : bouchon du reservoir d'huile et le capteur rapport 6 je sais pas quoi (mais Nico-83 m'a dit que c'était courant) http://www.esprit-ktm.com/boite-a-vitesse-990-superm-t-black-abs-fr-2011.html la pièce 25 quoi. Mais elle sera changée avec son joint pour la prochaine vidange (en plus ça pisse pas trop)

Donc j'ai fait une vidange hier en changeant bien TOUS les joints et filtres, en nettoyant bien tous les pans de joint et j'ai bien serré à 20 Nm ledit bouchon (à la clé dyna) et j'ai mis de la motule synthèse 10W60 (la rouge qui est parfumée ^^ ).

Je viens de faire un tour de 340 km tranquillou et là rebelote : ça refait des gouttes au niveau du bouchon !!! auriez-vous une astuce pour éviter ça ? Non parce que déjà  que le moteur est réputé bouffer de l'huile si en plus j'en perds par les bouchons ...

En tout cas si je dois changer le bouchon ça devra attendre la prochaine vidange courant du mois prochain.

Merci de vos éventuelles pistes de recherche.

Salut à tous !
Je me lance dans la vidange de mon 990 SMT. Y'a t-il des particularités? Des éléments autres qui ne sont pas dans ce tuto? Et dernière question quelle est la contenance d'huile du moteur?

Merci pour vos réponses

Oui j'ai pu expérimenter que la valeur de serrage du bouchon n'est pas la bonne dans le tuto :
https://www.ktmmania.net/t16901p15-grosse-fuite-suite-a-la-vidange#437224

une petite video bien faite pour tout ceux qui aime faire tout soi meme .....

elle vient de @Kristel_73 , merci à elle !!!





slts
pierrot

petite question :

Es ce que je peux faire l'appoint en huile avec de la motorex power synth 10w60, sachant qu'actuellement, dans le moteur j'ai de la motul 7100 10w60 ?

(à savoir aussi que dans maximum 2000/3000 kms, je fais la vidange)

Oui même si tu rajoutes un demi litre pas de problème pour moi