Moteur débridé - premières impressions

Pffffff....
Va encore m'donner envie touca!
Dit moi Fugazi37, de combien est monté le régime moteur par rapport à la vitesse? 500rpm,plus?
Genre à 100,tu est à quel régime??

Va vraiment falloir que je prenne le temps de m'occuper de ces petites modifs...  

Le Taz a écrit:Pffffff....
Va encore m'donner envie touca!
Dit moi Fugazi37, de combien est monté le régime moteur par rapport à la vitesse? 500rpm,plus?
Genre à 100,tu est à quel régime??

Va vraiment falloir que je prenne le temps de m'occuper de ces petites modifs...  

Je verifirais, mais je dirais à 90 pour 4000 tr/min en 6

A noter que le bruit change aussi en full : côté admission la boite à air chante et à l'échappement ça pette plus fort.
On sent que les 2 papillons sont franchement ouverts. Et la poussée n'a plus rien à voir!

A noter que le bruit change aussi en full : côté admission la boite à air chante et à l'échappement ça pette plus fort.
On sent que les 2 papillons sont franchement ouverts. Et la poussée n'a plus rien à voir!

bonjour pour les gens du sud ouest comme moi un seul endroit pour faire la bonne cartographie..... (full power)...c'est chez  ktm irun txarandaka  a lesaka  par contre 150€ le mapping
cdt didier

harricana a écrit:bonjour pour les gens du sud ouest comme moi un seul endroit pour faire la bonne cartographie..... (full power)...c'est chez  ktm irun txarandaka  a lesaka  par contre 150€ le mapping
cdt didier

Dans 2 semaines je serais en vacances dans les environs, il faut prendre rendez vous ou je peux me pointer un peu a l'improviste ?
Ils parlent Français ? En cas je peux toujours les appeler pour prendre rendez vous.

oui rdv obligatoire du lundi au vendredi moi j y vais lundi 2 juin

harricana a écrit:bonjour pour les gens du sud ouest comme moi un seul endroit pour faire la bonne cartographie..... (full power)...c'est chez  ktm irun txarandaka  a lesaka  par contre 150€ le mapping
cdt didier

Pis si il ts reste 50 EUR tu peux aller les claquer à la "Rosa"  

Cobburn a écrit:

harricana a écrit:bonjour pour les gens du sud ouest comme moi un seul endroit pour faire la bonne cartographie..... (full power)...c'est chez  ktm irun txarandaka  a lesaka  par contre 150€ le mapping
cdt didier

Pis si il ts reste 50 EUR tu peux aller les claquer à la "Rosa"  

un connaisseur ha ha ha !!!!

c est ça !!

je connais rien en politique
  

ehh les gas,le post
debridage.......pas debourrage   
   

Dites les gars; un doute s'empare de mon esprit...

En Belgique, elles sont bien vendue en Full les ADV ? Non?

Parce que le créateur de ce poste est Belge, et sa moto a été apparemment débridée après les 1000Km de rodage. Déjà, je pensai qu'elles étaient livré Full en Belgique.

J'ai envoyé un mail à mon concessionnaire pour savoir quoi, car rien ne m'a été dit à ce sujet lors de l'achat et de la réception de la moto...

Mais toujours pas de réponses :(

Il y a moyen de voir comment si la moto est en full ?

Merci pour les renseignements les gars :)

Boh... Je suis toujours en rodage, donc je n'ai pas testé... Je sais qu'à 6000tr/min en 6 ième, je suis à 160 compteur... ^^

le moyen le plus sur c est la passer a la valise mais deja si elle prend plus de 230 km/h c est qu elle est en full

Le meilleur moyen de savoir si tu es en full :

1/ désactiver les assistances anti-patinage

2/ sur un bout droit, ouvrir les gaz en 2nde à fond jusqu'à la zone rouge

Si tu ne t'es pas retourné et que tu n'as aucune trace dans le fond du slip... t'es pas en full !  

 ...oui....c'est tout à fait ça !Un slip,un ! 

Remarque, à la suite de cette manip, elle sera bien full... épave! 

Jim a écrit:Le meilleur moyen de savoir si tu es en full :

1/ désactiver les assistances anti-patinage

2/ sur un bout droit, ouvrir les gaz en 2nde à fond jusqu'à la zone rouge

Si tu ne t'es pas retourné et que tu n'as aucune trace dans le fond du slip... t'es pas en full !  

J'adore ! :)


Aujourd'hui malgré le temps en peu.. Mwouatte :/ j'me suis quand même tappé 500Km.
Parti de la maison à 6h' du mat' rentré à 13h... Un arrêt pour la benzine, et le reste pour prendre en main la bête :)

Ehhhhh ben... Je ne pense pas qu'elle soit bridée... En tout cas si elle l'est, elle me convient bien comme elle est ! :)
245 compteur, des watts partout, une super tenue de route... 6.2l /100Km.
Je n'ai vraiment tiré dedans qu'une fois pour voir jusqu'ou elle allait. Le reste entre 6000 et 8000 Tr.

Je pense que je vais changer de crémerie pour l'entretien des 1000. J'en saurai plus à ce moment là concernant le bridage...