Re: Elle a pas démaré

par mi_ Ven 29 Nov 2013 - 19:16

On comprend bien qu'une batterie plus résistante au froid sera plus grosse, plus lourde, plus chère ...
Pas bon tout ça, et sur plusieurs plans cvb

par Orhum Ven 29 Nov 2013 - 21:13

PIERROT a écrit:

Orhum a écrit:Ma Pierre à l édifice : j'ai moi aussi des problèmes de démarrage.
Si je mets le chargeur une nuit elle part comme au premier jour. Sinon c'est au mini 3 coups de démarreur! Et la batterie qui faiblit a chaque coup. Moto chaude ayant tournée ca va mieux mais si je la laisse 8h 10h ca rebaisse!
La moto dort ds 1 garage.

Mon ancienne tdm avec sa batterie d origine en 9 ans n a jamais fait ça.
t as pas fait faire la mise à jour ????

slts
pierrot

Et non hélas...

1/ mon cons' m'a pas appelé pour cela. Bien vu l'aveugle le suivi client !
2/ je viens de lire que cette maj existe y'a qques jours ici même (heureusement qu'il y a ce forum !)
3/ faut que je vise entre les chutes de neige maintenant pour y aller :/

par P'tit boulli Sam 30 Nov 2013 - 19:07

Deux jours dehors (10°c en moyenne sur l aeroport de nice) et grosse galère pour démarrer la belle
Un premier essais infructueux le démarreur tourne 5 ou 6 fois en devenant de plus en plus asthmatique cvb

Une petite pose deux coups de gaz dans le vide (pas sur que ça serve mais pourquoi pas) encore deux ou trois rotations du démarreur et elle toussote et se lance enfin!!! Est ce que certains on fait la MAJ et surtout y'a t il une amélioration voir disparition du problème ou faut il obligatoirement brancher la belle dès que la température tombe sous les 25°c ??
En gros si j'ai bien compris la philosophie 1190 Adventure : si t'as pas chaux au cul, tu démarres plus!!

par guzzignolot Sam 30 Nov 2013 - 19:44

samedi je vais au rassemblement des milles vaches - 5 -6 prévu plus neige je vais peut ' etre prendre les cables je trouvrai bien un posséseur d' une bécane des années 70 qui elle aura démarré au car pour me filler du jus au cas ou Elle a pas démaré - Page 2 544276

par **PIERROT** Sam 30 Nov 2013 - 19:49

c est qui est bizarre , c est que tout a l heure , j ai démarré la 1290 SD chez mon concessionnaire , 100 cm3 de plus et le démarreur le moteur et la pas d hésitation !!! ça pète du 1er coup .....

a suivre avec la mise a jour !!!

slts
pierrot

par Olivier13 Sam 30 Nov 2013 - 19:53

je confirme que les deux coups de gaz à vide, bien que cela ne serve A RIEN en theorie, aident a démarrer. depuis jeudi dernier je le fais et plus de problème. curieux! curieux!

par booboo Lun 2 Déc 2013 - 19:10

Aujourd'hui , après 6 jours sans rouler pour cause de gelées et de neige , j'ai insisté 4' sur le demarreur et vrrooommm.....Je precise qu'elle était au sec mais au froid.
C'est bien de dire aussi quand ça va:Sourire :

par **PIERROT** Lun 2 Déc 2013 - 19:29

booboo a écrit:Aujourd'hui , après 6 jours sans rouler pour cause de gelées et de neige , j'ai insisté 4' sur le demarreur et vrrooommm.....Je precise qu'elle était au sec mais au froid.
C'est bien de dire aussi quand ça va:Sourire :

as tu déjà bénéficié de la mise a jour du mapping ?

merci
slts
pierrot

par le gary Lun 2 Déc 2013 - 19:38

NON.

par booboo Lun 2 Déc 2013 - 20:19

Non Pierrot .

par roadw Mar 3 Déc 2013 - 23:38

Il n'y a pas que toi qui n'arrive pas à démarrer

par Prowler Mar 3 Déc 2013 - 23:52

Ce soir, c'est ma 990 Adventure qui n'a pas démarré après une journée par 2~3° devant le salon de 2 roues à Paris...

Du coup, salut et merci à vous les 4 gars du team GMT94 que j'ai aimablement choppé à la sortie du salon du 2 roues alors que je tentais vainement de démarrer ma Katoche dont la batterie avait cédé aux frimas de l'hiver dans la journée. Elle a pas démaré - Page 2 Icon_47

Merci d'avoir tenté tant bien que mal de m'aider pour la démarrer à la poussette (mais ça comprime sec un 'ros twin!), et désolé de vous avoir un peu fait cracher vos poumons (oui quand j'optimise ma moto, je l'alourdie moi) et mis en retards à votre rencart.

Ca vous est souvent arrivé de vous faire pousser par Kenny Foray (et le faire s'essouffler en plus) et 3 membres de son team vous ? Elle a pas démaré - Page 2 Icon_32

Et si en plus je vous dit que Kenny, sa tête me disait bien quelque chose, mais que j'aurai été incapable de dire qui s'était, encore moins s'il avait pas eu son sweat GMT94 (nan mais c'est que moi les pilotes, une fois qu'ils n'ont plus le casque...), alors que son panneauteur qu'on voit dans tous les évents et que j'ai croisé quelques dans les stands fois au Bol, lui je l'avais bien reconnu pourtant !!
Oui je suis un peu con et pas très physionomiste j'avoue... Elle a pas démaré - Page 2 Icon_18

par mpbny Mer 4 Déc 2013 - 6:29

Sorry de m'éloigner du sujet mais j'aime bcp tes photos Prowler Elle a pas démaré - Page 2 744578

par Cobburn Mer 4 Déc 2013 - 7:02

mpbny a écrit:Sorry de m'éloigner du sujet mais j'aime bcp tes photos Prowler

moi aussi

par Prowler Mer 4 Déc 2013 - 21:15

HS ON

Merci, même si je suis très peu actif cette année... et notamment sur Flickr.

HS OFF

par booboo Ven 6 Déc 2013 - 20:19

Ca y est ! j'y ai droit aussi, ce matin impossible de la démarrer:12: .
Du coup a midi j'appelle chez NEDPLEX ? Olivier me reponds. Je voulais avoir des infos sur la possibilité de changer la bat pour pour une odyssey . Mais lui me conseille plutot a moindre cout de m'équiper d'un bon chargeur parce que :
             -effectivement la bat est sous dimensionnée pour la moto ( tendance générale de bcp de fabriquant me dit il!) donc l'hiver pas
              forcément assez puissante si on ne la charge pas suffisement en roulant .
              -il faut faire pour la charger a 100% 60kms a 130km/h , et c'est sur que pour aller bosser je les fais pas.
              - les chargeurs standards vendus pas chers ne sont pas focement assez performants pour charger une bat gel de 11.2A/h a 100%
                mais max 70 a 80% donc la bat sera tj faible.
              - En admettant que KTM vhange la bat en SAV si c'est pour mettre la meme c'est pas la peine.
              -les bat au lithium ne sont conçues vraiment pour le demarrage d'une moto : l'hiver galère et risque de prendre feu!!!

Donc je pense m'équiper d'un bon chargeur.

par mecanix Ven 6 Déc 2013 - 22:13

bon et chez nedplex ils ont pas une batterie + puissante à mettre dans l emplacement disponible
sinon j'avais aussi imaginé un truc plus barge:comme je compte équiper ma moto d une prise tamiya pour branché un chargeur sans avoir à retirer la selle pourquoi ne pas utiliser cette prise pour brancher une batterie auxiliaire en cas de coup de froid style nimh 10 éléments 12v 4ah ça apporterai un bon 30a de plus de pèche au démarrage et c est pas trop lourd /encombrant à transporter
moi je suis prêt à tout pour ne pas rester en carafe alors je ne vais pas me laisser emmerder par une batterie
je peux peut être:63: même fixer un panneau solaire sur le topcase

par roadw Sam 7 Déc 2013 - 1:12

Je fais 140 km par jour sur l'autoroute à 130/140 km/h la moto est stationnée dans un garage ou il fait entre 10 et 14 degrés en ce moment, et pourtant le démarrage est capricieux, ça donne l'impression d'avoir une veille guimbarde mal entretenue Elle a pas démaré - Page 2 878594

par Orhum Sam 7 Déc 2013 - 7:56

Même conditions de "stockage" et roulage pour moi et hélas même problème.
J'ai testé la technique du coup de gaz qui effectivement fonctionne bien !

par dubdub13 Sam 7 Déc 2013 - 9:32

Pas mieux ...
Batterie d'origine changée à 5000 km il y a 2 mois après être tombé en rade complet, MAJ récente avec soit disant conso moindre ;
résultat : 2 charges complètes depuis et toujours un mal de chien pour faire vibrer le twin dans le garage a 5° ! Alors retour case départ cad concess direct cause sous dimensionnement de capa ! 35 ans de motos dont 20 ans de twin jap sans pb ...
Il va falloir le faire savoir au plus vite aux instances supérieures via le site KTM , pas vrai ?
A suivre donc et à vos plumes ...

par boby la seringue Sam 7 Déc 2013 - 10:13

Après la charge et depuis plus de problème mais je sent bien que c'est limite .
C'est un peu chiant le matin lorsque tu mets le contact d'avoir le doute , démarre ou pas ???
Ca me gercerais que au cours d'un trip rester en rade et d'apporter un chargeur pour être autonome .
Et je suis bien d'accord qu'il serait judicieux que KTM se penche sérieusement sur le problème .
C'est une moto d'environ 15.000 roros quand même !!!! Si c'est pour ne pas démarrer une fois sur 2 ou 3 on peut trouver moins cher

par mecanix Sam 7 Déc 2013 - 12:17

par **PIERROT** Sam 7 Déc 2013 - 13:43

bon , comme ce matin j étais chez mon concessionnaire , j en ai un peu discuté , pour lui c est un pb de demareur sous dimensionné , sur la SD il y a un nouveau démarreur et même avec 200 cc de plus , elle pète au premier coup !!!!!

donc a suivre , mois je met en entretien ma batterie ..... quand je suis a la maison

slts
pierrot

par Olivier13 Sam 7 Déc 2013 - 17:22

d'un autre côté, au début, avec une moto neuve, personne n'a eu de problème non plus, et elle pétait du premier coup aussi!

par mpbny Sam 7 Déc 2013 - 17:51

Olivier13 a écrit:d'un autre côté, au début, avec une moto neuve, personne n'a eu de problème non plus, et elle pétait du premier coup aussi!

Pas d'accord car depuis le début, juillet 2013, elle n'est à jamais démarré du premier coup, il a tjs fallu insister et c'est vrai que je n'y avais pas prêté plus attention que ça car fallait pas 10 essais non plus mais elle n'est jamais partie du premier coup!

Si c'est un démarreur sous dimensionné, ben y'a plus qu'à nous ajouter ça a la liste des rappels, perso je trouve que ça commence a faire bcp...