Re: réglages suspensions

par fishkiller Lun 14 Avr 2014 - 22:02

FK a écrit:

fishkiller a écrit:Voila les modifications ont etait faites cette aprem et c est beaucoup mieux, plus cette impression de flottement a grande vitesse surtout dans les virages.

Ca reste confortable et absorbe bien les bosses ce qui me fessait un peu peur avant de le faire. Donc très content!!!

J ai regardé avant et après comme tu as a dis barnabé et j etais dedans avec les réglages d origine pour ma part malgres mes 90kg, j ai donc resserré d 1mm le ressort comme dans le manuel ainsi que l hydraulique.(11mm moto seul et 34mm avec moi dessus)

Salut Fishkiller,

tu t'es basé sur quel réglage du coup, ceux du manuel Katoche...?
Merci,

Désolé j avais pas vu que tu m avais posé une question...

Oui je me suis basé des régales du manuel et j ai mesuré pour vérifier ce que ca donnait par rapport au propos de Barnabé.(la j ai du faire 1000km et c est vraiment bien)

@FullPo68

Mdr je l avais pas vu! Elle est pas mal! réglages suspensions - Page 3 802960

@katoche69

Regarde plutôt le tableau de chico c est le même que le manuel, ils ont du se tromper avec l arrière.

par katoche69 Lun 14 Avr 2014 - 22:51

Oui mais dans le manuel je trouve rien qui correspondent à ses deux Réglage ?? Merci

par fishkiller Lun 14 Avr 2014 - 23:15

Prend bien chapitre 12 ou 13 je sais plus j ai pas mon manuel, y a tout les réglages dans l ordre compression, détente, il te dise molette rouge ou blanche sur le haut des tubes de fourche avec les nombres de clics suivant ce que tu veux faire.

A la suite tu as l amortisseur la même chose.

par katoche69 Mar 15 Avr 2014 - 5:23

ok je te remerci je vais mieux regarder....

par katoche69 Mar 15 Avr 2014 - 7:31

Pour la mollete rouge et blanche pas de soucis j'avais bon, l'amortisseur également, mais sur la fourche juste en dessous des molletes rouge et blanche ils y a encore un réglage sous forme d'écrou et je trouve pas le réglage conseiller e le nom que porte se Réglage...

par Cronos Mar 15 Avr 2014 - 10:09

Pour moi c'est la précontrainte ou precharge.

par xav997 Mar 15 Avr 2014 - 10:21

je crois que d'origine il n'y a pas de reglage de precharge sur la fourche ...

par magic blue 19 Mar 15 Avr 2014 - 11:26

Sisi, l'écrou à tête hexagonale sous le réglage de détente.

par lebison Mar 15 Avr 2014 - 13:11

Mes réglages

AV
compression 10
détente 10

AR
modif uniquement de la précontrainte du ressort + 1 tour de la bague rouge de serrage .( course morte de 12mm )

par katoche69 Mar 15 Avr 2014 - 20:07

bien ont en c'est pas plus sur ce reglage alors....je demanderai a mon cons....

par fishkiller Mar 15 Avr 2014 - 21:47

Ouai il vaut mieux avant de toucher, d ailleurs la réponse m intéressera également :D

par FullPo68 Mar 15 Avr 2014 - 21:52

https://i.servimg.com/u/f57/18/82/51/70/raglag10.jpg
https://i.servimg.com/u/f57/18/82/51/70/raglag11.jpg

Si cela peut aider...
Merci MJ

par Cronos Mar 15 Avr 2014 - 22:16

Si c'est la bien la précontrainte, elle se règle en fonction de la course morte.

par Stephan48-1290R Jeu 8 Mai 2014 - 21:33

Hé les gars moi j'ai des sliders sur les coudes !
Pour le bar !!!!!! réglages suspensions - Page 3 347272

par Stephan48-1290R Jeu 8 Mai 2014 - 21:35

Hé les gars moi j'ai des sliders sur les coudes !
Pour le bar !!!!!! réglages suspensions - Page 3 347272

par Stephan48-1290R Jeu 8 Mai 2014 - 21:36

Deux fois désolé réglages suspensions - Page 3 762845

par martelli stéphane Jeu 8 Mai 2014 - 21:57

mdr ! on t'excuse ! réglages suspensions - Page 3 802960

par Yol15 Sam 10 Mai 2014 - 10:34

Bonjour .... Je suis ce post avec intérêt puisque comme beaucoup je trouvais les suspates trop souple et manquant de rigueur en grande courbe a vitesse élevée..

Ces problèmes ont été en partie résolut en passant les réglages en mode sport que ce soit sur l'avant ou sur l'arrière!!

En effet ces réglages donnent un feeling casi parfait..
Si j'ai tout bien compris le fsait de passer en setting sport est censé raffermir tout ça??

Je pose la question, car hier un poto passe a la maison , admire l'engin, puis genou a terre me demande de l'emmener faire un tour de manège...

S'en suis 25 mn de virolos , freinage appuyés, accél etc!!!

Quelques minutes après le retour stupeur , je m'aperçoit d'une petite impact sur le ressort de l'amorto....

En effet en se comprimant le cylindre de la cartouche de réglage a frotté le ressort et donc fait une marque sur celui ci!!!

Je précise que je n'avais pas ce souci en setting d'origine et que mon pote a un poids contenu:)..

Sur quel réglage dois je intervenir pour éviter ça?
Donc pour augmenter la dureté du ressort en lui même!!

Merci

par Cronos Sam 10 Mai 2014 - 11:20

Tu ne pourras jamais modifier la dureté du ressort lui même mais si tu dois emmener quelqu'un à nouveau c'est surtout sur la précontrainte arrière qu'il faut agir.

par FullPo68 Sam 10 Mai 2014 - 11:30

@Yol15

Quelques minutes après le retour stupeur , je m'aperçoit d'une petite impact sur le ressort de l'amorto....

En effet en se comprimant le cylindre de la cartouche de réglage a frotté le ressort et donc fait une marque sur celui ci!!!

T'as une photo, stp?
Merci

par fishkiller Sam 10 Mai 2014 - 13:33

Oui une photo serait intéressante!

Quand tu as fais t es réglages tu a resserré d un tour environ le ressort?A tu mesuré comme marqué plus haut?

par Yol15 Sam 10 Mai 2014 - 14:11

en voici une... désolé pour l'orientation...

en effet fishkiller ,c'est le seul reglage que je n'ai pas touché...

réglages suspensions - Page 3 845326photo

par fishkiller Sam 10 Mai 2014 - 14:27

Tu devrais vérifier et régler ca, c est vite fait a deux.

par katerman21 Sam 10 Mai 2014 - 16:39

si c'est la marque juste en dessous de la cartouche noire WP .....
tu a mal regardé ta moto au depart ...
c'est d'origine , j'ai la meme sur mon ressort .

par Yol15 Sam 10 Mai 2014 - 17:18

Non/ non je l'ai ausculté!!! Ça a même fait sauter de la peinture !!