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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Pour l’extension de garantie à 3 ans je pense que cela va venir directement de KTM France et pas des concessionnaire.
Nano84- Baby KTM
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Nano84 a écrit:Pour l’extension de garantie à 3 ans je pense que cela va venir directement de KTM France et pas des concessionnaire.
Je confirme , Extension de garantie = Facteur !!!!
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Ce qui voudra dire une vidange de plus à prix d'or chez le cons. Mais bon on peu pas tout avoir ...
Fugazi37- KTM addict
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
MKK3364 a écrit:Ceci dit, ça, c'est drôle ! ^^The French government announced yesterday that it has raised its terror alert level from "Run" to "Hide". The only two higher levels in France are "Collaborate" and "Surrender." The rise was precipitated by a recent fire that destroyed France 's white flag factory, effectively paralyzing the country's military capability.
Il faut savoir rire de tout, mais pas avec n'importe qui... ^^
Yes that is an example of the sort of thing that some USA riders on the AdvRider forum - e.g. Wonway, Chuckrider and others think is funny.
I think those sorts of pointed "jokes" cause irrepairable damage to the reputation of Americans.
Shockwave- Baby KTM
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Je suis passé sur leurs forums, de l'humour j'en ai, bcp même (si si... j'ai même sourit à cette blague), mais ou ca ne me fait plus rire c'est les gouvernement et leurs hégémonie à outrance. le pire c'est les nationalistes qui suivent les yeux fermé, alors qu'il suffit d'un peu de réflexion, recherche d'infos etc etc... pour comprendre toutes ces manipulation.
Enfin... je crois en l'homme et espère qu'un jour nous pourons voyager sans arrière pensée sur notre belle terre.
Enfin... je crois en l'homme et espère qu'un jour nous pourons voyager sans arrière pensée sur notre belle terre.
ericlebelge- Ready To Race
- Votre Moto : Adventure 990 & 690 SMR & 1290 SAS
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
On devit les mecs....
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
cote_de_boeuf a écrit:On devit les mecs....
Complètement !!! Il faudrait songer à mettre le mode hors sujet "OFF"
syl20jb- Modérateur
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Humeur : Enlève ta culotte, c'est moi qui pilote !!!
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
toujours en mode HS, mais en rapport avec notre pétition qui décidément fait bien rire.
sur le repaire des motard
" Bonjour,
Tient cela me donne une idée.
Je vais faire une pétition pour me plaindre avec des collègues possesseurs de 750 et 1100 gsxr air/huile.
"Mr M. Etsuo Yokouchi,
Nous sommes plusieurs milliers à déplorer la solidité de vos motos air/huile.
C'est à cause de vous que nous sommes forcés et contraint de continuer à rouler en attendant la défaillance de nos machines durant des décennies.
C'est pourquoi nous vous demandons sans tarder de vous renseigner auprès des ingénieurs et constructeurs européens pour savoir :
1°-Comment faire des machines récentes avec des pannes de vieilles anglaises.
2°-Comment utiliser des matériaux de l'age de pierre mais en carton bouilli italien.
3°-Comment empêcher la moto de démarrer quand il fait soit trop froid, soit trop chaud soit trop humide soit trop sec dans nos contrées françaises ou le climat est d'une amplitude remarquable (prenez modèle sur l'Autriche).
.
Encore merci, franchement nous aimerions vraiment savoir à quoi correspond l'adage :
"Je la changerait avant qu'elle ne soit pas fiable."
Ou
"je ne vais pas attendre d'avoir des frais dessus avant de la changer"
.
Plein de personnes savent ce que c'est et pas nous, c'est de la discrimination, nous sommes obligés d'avoir plusieurs motos, même pire, il est courant de mettre nos air/huile volontairement en panne.
.
En comptant sur votre sérieux
veuillez agréer patati patata...
MERCI."
.
.
Bonne journée
.
.
Ah oui, j'oubliais.....
Désolé........"
sur le repaire des motard
" Bonjour,
Tient cela me donne une idée.
Je vais faire une pétition pour me plaindre avec des collègues possesseurs de 750 et 1100 gsxr air/huile.
"Mr M. Etsuo Yokouchi,
Nous sommes plusieurs milliers à déplorer la solidité de vos motos air/huile.
C'est à cause de vous que nous sommes forcés et contraint de continuer à rouler en attendant la défaillance de nos machines durant des décennies.
C'est pourquoi nous vous demandons sans tarder de vous renseigner auprès des ingénieurs et constructeurs européens pour savoir :
1°-Comment faire des machines récentes avec des pannes de vieilles anglaises.
2°-Comment utiliser des matériaux de l'age de pierre mais en carton bouilli italien.
3°-Comment empêcher la moto de démarrer quand il fait soit trop froid, soit trop chaud soit trop humide soit trop sec dans nos contrées françaises ou le climat est d'une amplitude remarquable (prenez modèle sur l'Autriche).
.
Encore merci, franchement nous aimerions vraiment savoir à quoi correspond l'adage :
"Je la changerait avant qu'elle ne soit pas fiable."
Ou
"je ne vais pas attendre d'avoir des frais dessus avant de la changer"
.
Plein de personnes savent ce que c'est et pas nous, c'est de la discrimination, nous sommes obligés d'avoir plusieurs motos, même pire, il est courant de mettre nos air/huile volontairement en panne.
.
En comptant sur votre sérieux
veuillez agréer patati patata...
MERCI."
.
.
Bonne journée
.
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Ah oui, j'oubliais.....
Désolé........"
roadw- KTM addict
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Humeur : Enlève ta culotte, c'est moi qui pilote !!!
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
1100 air/ huile miam miam
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
barbaduke a écrit:Et je rajouterais même : faut pas parler aux cons, ça les instruit :-)
ils sont jaloux de notre beaux pays
duking- Ultra VIP
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Suite pétition & visite = problème démarrage résolu ?
Bonjour à tous,
J'ai possédé pendant 8 ans une 990 Adventure que j'ai vendue cette semaine pour - croyais-je - acheter la nouvelle 1190 Adventure R !
Lors de ma discussion d'après essai chez mon concessionnaire à Nice (Charmant et compétent au demeurant), je lui ai posé la question qui à première vue faisait mal : "Pouvez-vous m'assurer que la nouvelle n'a pas les problèmes de démarrage de la mienne ?". Silence plus ou moins gêné et réponse ambiguë sur le fait qu'il y a eu des soucis mais qu'ils sont en voie de résolution...
Évocation a été faite des remplacements de démarreur par des SD ainsi que des batteries à la charge incomplète qui sembleraient être la cause de... avec une MàJ, etc.
Cela m'a inquiété, surtout au moment de faire un chèque de trop de milliers d'euros et je cherche depuis à avoir des réponses précises = mission quasi impossible.
Je suis même allé jusqu'à appeler KTM France qui m'a - gentiment ? - renvoyé auprès de mon concessionnaire qui saurait tout (Sic !). Malgré l'information donnée par mes soins du flou ressenti à Nice et au téléphone auprès d'un autre - dont ma bonté naturelle me fera taire le nom et qui a osé m'affirmer qu'il n'y avait AUCUN souci de démarrage avec celle-ci, l'ancienne oui mais plus celle-ci - j'ai raccroché avec encore plus de doutes.
J'ai bien lu le compte-rendu de vos démarches auprès de KTM France avec la visite de 2 membres (Bravo pour leur organisation et leur ténacité) mais je reste avec mes interrogations, les "solutions" proposées par KTM en sont-elles et ont-elles résolu vos soucis ?
Merci d'avance pour vos réponses car je ne sais pas que faire ? Je souhaite acheter la 1190 mais pas replonger dans la galère de ne jamais savoir si elle va démarrer.
Bonne journée à tous
J'ai possédé pendant 8 ans une 990 Adventure que j'ai vendue cette semaine pour - croyais-je - acheter la nouvelle 1190 Adventure R !
Lors de ma discussion d'après essai chez mon concessionnaire à Nice (Charmant et compétent au demeurant), je lui ai posé la question qui à première vue faisait mal : "Pouvez-vous m'assurer que la nouvelle n'a pas les problèmes de démarrage de la mienne ?". Silence plus ou moins gêné et réponse ambiguë sur le fait qu'il y a eu des soucis mais qu'ils sont en voie de résolution...
Évocation a été faite des remplacements de démarreur par des SD ainsi que des batteries à la charge incomplète qui sembleraient être la cause de... avec une MàJ, etc.
Cela m'a inquiété, surtout au moment de faire un chèque de trop de milliers d'euros et je cherche depuis à avoir des réponses précises = mission quasi impossible.
Je suis même allé jusqu'à appeler KTM France qui m'a - gentiment ? - renvoyé auprès de mon concessionnaire qui saurait tout (Sic !). Malgré l'information donnée par mes soins du flou ressenti à Nice et au téléphone auprès d'un autre - dont ma bonté naturelle me fera taire le nom et qui a osé m'affirmer qu'il n'y avait AUCUN souci de démarrage avec celle-ci, l'ancienne oui mais plus celle-ci - j'ai raccroché avec encore plus de doutes.
J'ai bien lu le compte-rendu de vos démarches auprès de KTM France avec la visite de 2 membres (Bravo pour leur organisation et leur ténacité) mais je reste avec mes interrogations, les "solutions" proposées par KTM en sont-elles et ont-elles résolu vos soucis ?
Merci d'avance pour vos réponses car je ne sais pas que faire ? Je souhaite acheter la 1190 mais pas replonger dans la galère de ne jamais savoir si elle va démarrer.
Bonne journée à tous
3M+- Baby KTM
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Toi, tu vas te faire tirer les oreilles par le modo
Joe9- KTMent Votre
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barbaduke- VIP Pilote
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Boarf ça va c'est bon enfant, des blagues d'américains sur notre comportement durant la WW2 ça va c'est le jeu. On passe bien notre temps à critiquer leur comportement patriote à fond et à dire qu'ils sont gros, qu'ils bouffent mal, qu'ils passent leur temps à se regarder le nombril, etc etc.
On sait tous que les américains, à part leur pays et leur petit nombril, ils "chient" (pardonnez moi l'expression) sur tout le monde.
Allez, fin du HS, développons un peu notre second degré et prenons ça comme ça doit l'être, sur le ton de la rigolade.
C'est juste dommage qu'on ait pas pu leur prouver notre humour en testant le leur...
On sait tous que les américains, à part leur pays et leur petit nombril, ils "chient" (pardonnez moi l'expression) sur tout le monde.
Allez, fin du HS, développons un peu notre second degré et prenons ça comme ça doit l'être, sur le ton de la rigolade.
C'est juste dommage qu'on ait pas pu leur prouver notre humour en testant le leur...
WhiteSoul- Ready To Race
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Hello,
tout d'abord un énorme merci pour votre action.
En fait, le monde entier est en train de profiter de votre pétition. Je viens de lire que l'extension de garantie est aussi confirmée en Allemagne et même en Afrique du Sud, donc à priori partout ou des 1190@ ont été vendus en 2013. En Afrique, ils ont - en plus - gagné le remplacement du bac filtre à air par celui de la 2014.
Laissez rigoler les Ricains, ils ont une année de retard et ils font semblant de penser que la 1190 n'est sortie qu'en 2014. Si on suit les remarques sur ADVrider, il y a deux sujets, un pour les 1190 de 2013, l'autre pour les 2014 avec, à 99% les mêmes questions/remarques. Il sont juste trop feignants de lire une tonne de posts.
Encore une fois - BRAVO
Petit PS : le thème ou les Ricains se sont foutus de la gueule des Français a été fermé. Sur un autre, quelqu'un a posté un message concernant votre réussite. Il a aussi indiqué que l'extension de garantie n'était pas valable aux States pour raison de remarques rassistes. Du coup les Ricains font la gueule, traitant le SAV de m****. Z'ont toujours pas compris que les problèmes concernaient les 2013 qui n'étaient, en principe, pas distribués aux US (sauf une petite centaine)
tout d'abord un énorme merci pour votre action.
En fait, le monde entier est en train de profiter de votre pétition. Je viens de lire que l'extension de garantie est aussi confirmée en Allemagne et même en Afrique du Sud, donc à priori partout ou des 1190@ ont été vendus en 2013. En Afrique, ils ont - en plus - gagné le remplacement du bac filtre à air par celui de la 2014.
Laissez rigoler les Ricains, ils ont une année de retard et ils font semblant de penser que la 1190 n'est sortie qu'en 2014. Si on suit les remarques sur ADVrider, il y a deux sujets, un pour les 1190 de 2013, l'autre pour les 2014 avec, à 99% les mêmes questions/remarques. Il sont juste trop feignants de lire une tonne de posts.
Encore une fois - BRAVO
Petit PS : le thème ou les Ricains se sont foutus de la gueule des Français a été fermé. Sur un autre, quelqu'un a posté un message concernant votre réussite. Il a aussi indiqué que l'extension de garantie n'était pas valable aux States pour raison de remarques rassistes. Du coup les Ricains font la gueule, traitant le SAV de m****. Z'ont toujours pas compris que les problèmes concernaient les 2013 qui n'étaient, en principe, pas distribués aux US (sauf une petite centaine)
Womble- Ready To Race
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
3M+ a écrit:
Merci d'avance pour vos réponses car je ne sais pas que faire ? Je souhaite acheter la 1190 mais pas replonger dans la galère de ne jamais savoir si elle va démarrer.
Bonne journée à tous
Comme disait un de mes collègues, 1000 ponts qui tiennent debout font moins de bruit qu'un qui s'écroule.
A titre d'exemple, j'ai démarré ma moto l'autre matin, après 10 jours d'inactivité, avec un -4° dans l'abri où elle couche et il me m'a pas fallu 2 coups de démarreur pour qu'elle craque.
Je n'ai pas non plus de problème de liquide de refroidissement à niveau variable, ni aucun autre souci, c'est une horloge suisse.
Voilà
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
sycomore a écrit:3M+ a écrit:
Merci d'avance pour vos réponses car je ne sais pas que faire ? Je souhaite acheter la 1190 mais pas replonger dans la galère de ne jamais savoir si elle va démarrer.
Bonne journée à tous
Comme disait un de mes collègues, 1000 ponts qui tiennent debout font moins de bruit qu'un qui s'écroule.
A titre d'exemple, j'ai démarré ma moto l'autre matin, après 10 jours d'inactivité, avec un -4° dans l'abri où elle couche et il me m'a pas fallu 2 coups de démarreur pour qu'elle craque.
Je n'ai pas non plus de problème de liquide de refroidissement à niveau variable, ni aucun autre souci, c'est une horloge suisse.
Voilà
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comme quoi il ne faut pas avoir peur , cette machine est bien née ....
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
moi ma 2013 est en attente des "rappels" qui lui feront le plus grand bien, car la situation reste evidemment identique, à savoir des demarrages difficiles, mais elle demarre ;)
J'ai bon espoir que tout ca soit reglé au plus vite.
Cette becane le vaut bien, c'est un regal à conduire !
pour preuve : avec ma précédente bécane, j'ai fait 16000 km en 9 ans.
la j'ai fait 5000 km en 10 mois !
J'ai bon espoir que tout ca soit reglé au plus vite.
Cette becane le vaut bien, c'est un regal à conduire !
pour preuve : avec ma précédente bécane, j'ai fait 16000 km en 9 ans.
la j'ai fait 5000 km en 10 mois !
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Merci pour vos réponses !
J'aime particulièrement la référence aux 16'000 km en 9 ans, j'en ai personnellement fait 27'000 en 8 ans, j'en aurais sûrement parcouru beaucoup plus si à de multiples reprises le bouton du démarreur n'avait pas fait résonner différents bruits mais pas celui d'un V2 qui chante...
Suite à mon essai, j'ai déjà envoyé 2 messages à mon concessionnaire pour lui demander une offre pour la 1190, sans réponse; sans nouvelles d'ici samedi, j'en commande une autre !
A propos, si ce n'est pas couvert par le secret défense, vous avez obtenu combien de remise ?
Bonne journée à tous
J'aime particulièrement la référence aux 16'000 km en 9 ans, j'en ai personnellement fait 27'000 en 8 ans, j'en aurais sûrement parcouru beaucoup plus si à de multiples reprises le bouton du démarreur n'avait pas fait résonner différents bruits mais pas celui d'un V2 qui chante...
Suite à mon essai, j'ai déjà envoyé 2 messages à mon concessionnaire pour lui demander une offre pour la 1190, sans réponse; sans nouvelles d'ici samedi, j'en commande une autre !
A propos, si ce n'est pas couvert par le secret défense, vous avez obtenu combien de remise ?
Bonne journée à tous
3M+- Baby KTM
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
3M+ a écrit:Merci pour vos réponses !
J'aime particulièrement la référence aux 16'000 km en 9 ans, j'en ai personnellement fait 27'000 en 8 ans, j'en aurais sûrement parcouru beaucoup plus si à de multiples reprises le bouton du démarreur n'avait pas fait résonner différents bruits mais pas celui d'un V2 qui chante...
Suite à mon essai, j'ai déjà envoyé 2 messages à mon concessionnaire pour lui demander une offre pour la 1190, sans réponse; sans nouvelles d'ici samedi, j'en commande une autre !
A propos, si ce n'est pas couvert par le secret défense, vous avez obtenu combien de remise ?
Bonne journée à tous
O% pour ma part , mais une tres tres bonne reprise sur ma SMT .... et entre 20 et 25% sur les accessoires !!!!! et y a rien de secret
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Re: CR Visite KTM France, suite à la petition
Pour les rappels, qu'en est-il de la capacité de KTM de fournir les pièces necessaires ? Mon concess sais tres bien qu'il doit changer le support de béquille, mais depuis novembre KTM n'était pas fichu de l'envoyer, d'ou des TI non- résolus.
@ 3M+ appelle ton concess avec un bon vieux téléphone...beaucoup ne sont pas très 'numérique' :) et si ça vas non plus, commande chez un autre, pas une autre. Faut toujours acheter ce qu'on aime...
Les rabais changent beaucoup, selon ou et quand tu achètes. En début de saison, peu ou pas de rabais, alors,qu'en octobre chez un concess on a vu des 1190 à 13000 Roro en region parisienne.
@ 3M+ appelle ton concess avec un bon vieux téléphone...beaucoup ne sont pas très 'numérique' :) et si ça vas non plus, commande chez un autre, pas une autre. Faut toujours acheter ce qu'on aime...
Les rabais changent beaucoup, selon ou et quand tu achètes. En début de saison, peu ou pas de rabais, alors,qu'en octobre chez un concess on a vu des 1190 à 13000 Roro en region parisienne.
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