Re: Sondage problème de demarrage

par Cobburn Ven 10 Avr 2015 - 17:05

cote_de_boeuf a écrit:je rentre de 5 semaines de la reunion, elle a demarré sans aucun probleme

frimeur... Sondage problème de demarrage - Page 5 805827

Sondage problème de demarrage - Page 5 799299

par cote_de_boeuf Ven 10 Avr 2015 - 17:07

mouuuuaaah si seulement javais pu partir avec :)

par nicom Ven 10 Avr 2015 - 18:34

La mienne ne m'embète pas avec des problèmes de démarrage .... Sondage problème de demarrage - Page 5 157684

ça fait quatre semaines que je l'attends ,après s' être fait prise en otage pendant 3 semaines chez un transporteur en dépot de bilan à Nancy en compagnie de 100 autres caisses motos...
Maintenant qu'elle est chez le conce ,il en a pour une semaine de mises à jour ,avec des nouvelles pièces à commander...etc
Qui a dit que quand c'est long ,c'est bon ? Sondage problème de demarrage - Page 5 750212

Sondage problème de demarrage - Page 5 750212

par vanima Sam 11 Avr 2015 - 18:27

Une semaine de mise à jour ???
Une révision complète prend 6 heures... Sondage problème de demarrage - Page 5 53521

par YANNICK 13 Sam 11 Avr 2015 - 18:35

t as un concess qui vient du vrai sud toi!!!!! lol!

par **Math06** Sam 11 Avr 2015 - 18:44

il n y a pas des pieces en reliquat?

par nicom Sam 11 Avr 2015 - 18:49

vanima a écrit:Une semaine de mise à jour ???
Une révision complète prend 6 heures..

Pas moins de 7x "TI" ,mais étant donné que les pièces à commander mettent déjà 4 jours à venir ,plus le montage ,les reprog ,l'immatriculation ...
De toute façon étant donné que je suis en déplacement toute la semaine prochaine ,je m'en fou ,pourvu qu'elle soit nickel pour samedi...
je prefere attendre et être tranquille.Soit disant Ktm fait énormément d'efforts pour être à l'écoute des clients et les satisfaire ...c'est pas ce qu'on peut lire ici...mais ca part d'un bon sentiment

par YANNICK 13 Sam 11 Avr 2015 - 19:17

les concess font beaucoup d'effort ca c'est sur !!
kt c'est moins sur!

par zoréol Lun 13 Avr 2015 - 11:51

Bon, je crois que je suis bon, batterie chargée à bloc, soleil d'été et le démarreur tourne très difficilement comme avec une batterie à plat.

Si je comprends bien:
1. reprogrammation et changement câbles batterie/démarreur
2. changer pour un démarreur 2015.

Docteur?

par Tortillaflat Lun 13 Avr 2015 - 12:45

zoréol a écrit:Bon, je crois que je suis bon, batterie chargée à bloc, soleil d'été et le démarreur tourne très difficilement comme avec une batterie à plat.

Si je comprends bien:
1. reprogrammation et changement câbles batterie/démarreur
2. changer pour un démarreur 2015.

Docteur?

Un premier point facile à vérifier: la batterie. Quelle tension s'affiche au tableau de bord ?

par zoréol Lun 13 Avr 2015 - 13:48

12.3 V à l'arrêt avec contact pour avoir l'info batterie et donc code et LED on. Hier roulé 100 km environ et sous Optimale depuis 5 heures mais pas besoin de charge sauf entretien d'après les lumières...
Merci Docteur

par ktm13 Lun 13 Avr 2015 - 13:54

J'ai la même tension 12.3 V sur ma SDR après 2 jours à l'arrêt et elle démarre nickel, ne cherchez plus, c'est le démarreur le problème....

par Tortillaflat Lun 13 Avr 2015 - 14:40

zoréol a écrit:12.3 V à l'arrêt avec contact pour avoir l'info batterie et donc code et LED on. Hier roulé 100 km environ et sous Optimale depuis 5 heures mais pas besoin de charge sauf entretien d'après les lumières...
Merci Docteur

Je voterai aussi pour le démarreur mais bizarre quand même, à ma connaissance ils faiblissent plutôt par temps froid. De toute façon c'est sous garantie alors direction le cc....

par techchris38 Lun 13 Avr 2015 - 14:50

zoréol a écrit:Bon, je crois que je suis bon, batterie chargée à bloc, soleil d'été et le démarreur tourne très difficilement comme avec une batterie à plat.

Si je comprends bien:
1. reprogrammation et changement câbles batterie/démarreur
2. changer pour un démarreur 2015.

Docteur?

Encore une malheureuse victime désolé pour toi ! surtout donne nous le retour de ton concess.

C' est vraiment dingue cette histoire !! et en plus aucun diag qui tienne la route Sondage problème de demarrage - Page 5 84126

Sondage problème de demarrage - Page 5 84126

en attendant y'a plus qu'a consulter marabouts et allumer moult cierges et autre prières en espérant être épargné

par Eric28 Lun 13 Avr 2015 - 14:51

Pour avoir les deux motos et eu le démarreur de ma 1190 remplacé par un modèle 2015 je confirme.
Plus de souci, ça tourne vite et ça démarre tout seul ensuite. Je ne mets plus mon 1190 sur optimate depuis !

par zoréol Lun 13 Avr 2015 - 14:55

techchris38 a écrit:

zoréol a écrit:Bon, je crois que je suis bon, batterie chargée à bloc, soleil d'été et le démarreur tourne très difficilement comme avec une batterie à plat.

Si je comprends bien:
1. reprogrammation et changement câbles batterie/démarreur
2. changer pour un démarreur 2015.

Docteur?

Encore une malheureuse victime désolé pour toi ! surtout donne nous le retour de ton concess.

C' est vraiment dingue cette histoire !! et en plus aucun diag qui tienne la route

en attendant y'a plus qu'a consulter marabouts et allumer moult cierges et autre prières en espérant être épargné

Je suis guérisseur donc j'essaierai mes méthodes. Très honnêtement, je pense que le concess sera plus efficace! A voir lors de la révision des 1000. Râlant quand même sur une moto neuve même si il y a pire dans la vie.

par barbaduke Lun 13 Avr 2015 - 18:31

Une nouveauté : démarrage normal, puis 30 km par 5 à 6 degrés à 7h du mat. Stationnée au soleil toute la journée, 20 degrés au TdB quand je mets le contact puis démarrage normal.
Mais, car c'est lui la nouveauté, le temps de mettre mon casque le ralenti devient instable, tombe à moins de 1000 tours et la moto tourne comme "une patate".
Je fais 10 m, elle cale mais redémarre bien sauf que c'est toujours pareil.
Au premier feu, tout redevient normal.
Bizarre...
À suivre pour voir si ça recommence.

par barbaduke Lun 13 Avr 2015 - 18:32

Math06 a écrit:il n y a pas des pieces en reliquat?

A priori le démarreur jusqu'en juin

par Mugatu Lun 13 Avr 2015 - 19:04

barbaduke a écrit:Une nouveauté : démarrage normal, puis 30 km par 5 à 6 degrés à 7h du mat. Stationnée au soleil toute la journée, 20 degrés au TdB quand je mets le contact puis démarrage normal.
Mais, car c'est lui la nouveauté, le temps de mettre mon casque le ralenti devient instable, tombe à moins de 1000 tours et la moto tourne comme "une patate".
Je fais 10 m, elle cale mais redémarre bien sauf que c'est toujours pareil.
Au premier feu, tout redevient normal.
Bizarre...
À suivre pour voir si ça recommence.

Filtre à essence bouché ?

par **ed78** Lun 13 Avr 2015 - 19:58

selon mon mécano, paraît qu'y a une "dernière MAJ" qui améliore le démarrage ... ?

par Tortillaflat Lun 13 Avr 2015 - 20:02

Tu peux aussi tester la mise a l'air libre en ouvrant la trappe du réservoir. Peu probable mais on ne sait jamais...

par barbaduke Lun 13 Avr 2015 - 20:17

Ah oui, je n'y ai pas pensé sur le coup.
Il paraît que le filtre à essence peut aussi se colmater vite aussi.
Je verrai si ça le refait.

Du nouveau tout frais pour le démarreur, la disponibilité serait selon KTM fin avril.

par **PIERROT** Lun 13 Avr 2015 - 20:36

barbaduke a écrit:Ah oui, je n'y ai pas pensé sur le coup.
Il paraît que le filtre à essence peut aussi se colmater vite aussi.
Je verrai si ça le refait.

Du nouveau tout frais pour le démarreur, la disponibilité serait selon KTM fin avril.

Sondage problème de demarrage - Page 5 918415

en voila une bonne nouvelle !!!! ENFIN Sondage problème de demarrage - Page 5 84126

par gilles45 Lun 13 Avr 2015 - 20:49

slt les amis, j ai recupéré la 1190 depuis quelques jours après 5 semaines chez le concessionnaire, vérification , mises a jours et patati et patata
le démarreur est commandé, rupture de stock, livraison programmé vers le 15 /05
depuis le ralenti est instable et une impression que le moteur est + bruyant
voilà les news
giles

par **ed78** Lun 13 Avr 2015 - 21:08

-moteur plus bruyant pour moi aussi dès la révision des 30Mkm ...., c'est le réglage des soupapes selon mon mécano, tout à fait possible

-le ralenti différent aussi, quand je passe la 1er moteur froid le ralenti prend 500trs voir un peu plus, soit un max de 2500 trs/mn à froid (en dessous de 30° temp. d'huile) c'est la MAJ carto (avant dernière) selon mon mécano, j'sais pas, mais c'est plus haut ...