PIRELLI SCORPION TRAIL 2

Salut,

Tu peux en dire un peu plus !

je suis client chez dafy depuis l'ouverture 2013 de mémoire et ai tjs été satisfait.
Payement en 3 fois, prix (pneus) proche de allo , café, viennoiserie, salle d'attente qui ferait des envieux chez certains CC .

Organisation d’événement (je sais c'est pour vendre) mais ça ma permis de passer gratos au banc mon ex 1200 S monster.

UP RACING leur team court en promosport sur ZX10R
et ils organisent des roulages circuit plutôt sympa.

Bref ils vivent de la moto et s'ont impliqué a donf dedans.

Cedric leur mécano est au top, mais pas tjs dispo.(car sur circuit)

Par contre il est vrai que j'ai été mécontent (et leur ai fait savoir) d'un apprenti  (qui a dégagé) qui m'avait marqué mes jantes neuves de la ducat et le dernier (mécano ...) qui a mis 3 H récemment a me brancher le support GPS Garmin sur la batterie 

Il y avait certes un peu de démontage flanc de carénage gauche et il a mis au moins 1h30 a chercher des contacts en attente sous la selle,qui étaient bien en évidence, alimenté après contact, mais une fois le GPS allumé plus de jus !

Du coup je lui ai indiqué 2 autres au fond sous la selle passager qui fonctionne nickel.

En plus il a fait courir et attaché le câble du GPS  avec les fils du guidon  donc en traction lors des mouvements de guidon.


je l'ai donc enlevé et passer le long de la colonne de direction et rilsan bene 

J'ai quand même payé 1h 30 de MO  80 € (bien sur pas les 3 H)

2 h chez Tromph a 75 balles l'heure 

je m'attendais a 1 h grand max...

Et pour finir cette anecdote , il a oublié son petit cliquet sous la selle !
et sur la batterie. je crois que je vais le garder ...


Sinon commercialement parlant c'est humain, par ex je leur ai pris une dorsale 3DO récemment que j'ai utilisé, puis je leur ai acheté une dorsale Alpi a bretelle (plus protectrice) m'on repris la première   


Pour résumer demandé Cedric a l'atelier si le travail doit être soigné.


Sinon pour les pneus leur nouveau mécano est ok (il ma changé cet été l'Ar sur le diavel ), rapide et propre.

Je connais pas le Dafy vers chez toi, mais d'une manière générale, eux et les autres (Cardy, Moto Axe,...) ont plutôt la réputation de s'orienter sur les opérations de service rapide (pneus, vidange, kit chaine) que sur des opérations plus spécifiques. Et, dans ce schéma, ils remplissent plutôt pas mal leur fonction au niveau de l'atelier.....

Oui je te suis sur ce point, c'est 80 % de leur travail a l'atelier
pneus, vidange , filtres, plaquettes, purge
bref l'entretien courant.

Et bien tu es le seul à en être content car autour de moi plus PERSONNE n'y va et ça en est de même pour ceux que j'ai rencontré via différents forum.

Je ne sais pas par où commencer ...

Le personnel est incompétent au possible et désagréable. Le grand, qui doit être le patron est un con fini et incroyablement antipathique.

J'y suis allé pour un blouson, le grand crétin me montre le rayon de la main et me dis débrouillez-vous.
Un ami va réceptionner une veste qu'il avait commandé (2 mois d'attente au lieu de 15 jours, car ils ont merdé) et en profite pour voir une paire de bottes. Après avoir dû insister pour que l'autre sorte de derrière son comptoir il l'a laissé en plan pour aller parler avec un pote.

Ils annulent des rendez-vous d'atelier sans prévenir les clients, c'est arrivé à 2 amis. Ils ont dû repartir, ils n'y sont jamais retournés.
J'ai fais monter un train de pneus (1h45 pour le faire bravo le mécano !!!!!) J'arrive et on me dit revenez dans 2h la j'ai pas le temps alors que j'avais pris rendez-vous.

Ils traffic les factures en y ajoutant des articles non achetés. C'est arrivé lors du montage des pneus et à 3 autres personnes et en plus nous avons prouver notre bonne fois !!!!

Tout ce que je dis là est arrivé plusieurs fois à pleins de personnes.


J'ai déjà assez parlé d'eux c'est leur faire bien trop d'honneur.

 je comprend pas

On parle bien de dafy Glaisin a Annecy le vieux !
Y a pas de grand ...
c'est une équipe familiale.

Gilbert le père n'est pas grand et ne s'occupe pas de la vente.
Jordan le fils est au comptoir c'est LE vendeur (1m70 max) il a un peu roulé en PS
la mère aide parfois
y a aussi le chien 

  c'est le jeu des 7 familles !

puis 2 personnes a l'atelier Cédric et un mécano

le frère du père aide un peu le week end pour les pneus.
ils ont et sont tjs régulièrement sur les padocks.
bon esprit motard inside

Je crois que tu parles de dafy Collonge sous salève ?

Ah non pas du tout je parle effectivement de celui de Collonge.

Ha oui je te rejoint alors
l'accueil au phone est limite glacial
et au magasin c'est le minimum syndical

Jamais eu affaire a l'atelier

Va au Glaisin c'est un autre monde et le café c'est du vrai  (expresso) pas de la putain de poudre comme chez BM par ex !

C'est du biz qui font a cause de la proximité des Suisses d'a coté (la frontière est a 100 m (Croix de Rozon)

Putain de Suisses 

C'est trop loin de chez moi, quand j'ai besoin je vais chez Motoaxxe car ils sont vraiment top.

Motoaxe a ville la grand ?

Je ne doute pas qu'il soit compétent mais au dernier devis
j'ai fui ! 70 balles pour un montage pneu ! et les gommes plus chère que dafy.
la MO du montage pneu a l'heure ça pue l'arnaque. (avis perso)

Chez le vrai dafy LOL au forfait 18 balles par roue et basta pas de surprise (démontage équilibrage)

Niveau mécanique je ne sais pas trop car je le fais moi.

L'avantage d'avoir des meules plus sous garantie ! 
Sinon pour les plaquettes no problémo .

Vas y pour tes gommes la prochaine fois, surtout si tu ne les connais pas, tu seras agréablement surpris.

par ex sur du SCP 2 T on est environ a 251 € monté dans nos tailles

Salut a tous

Ça y est il est disponible pour la r en 180 70 18
Sur allo pneu

150 pas 180 (?)
Bonne nouvelle !

180.

Aujourd'hui j'ai remarqué un "drôle" de truc, les miens sont en fin de vie (enfin surtout l'AV presque aux témoins) l'AR est bouffé bien rond mais pas encore mort...
J'ai remarqué cet aprem une espèce de flou à la mise sur l'angle et sur l'angle que je n'avais pas remarqué avant, comme si la moto cherchait sa trajectoire......
Pas de grosse glisse mais je me demande si ça ne dérive pas un peu quand même....

Quelqu'un aurait remarqué ce genre de comportement avec les ST2 en fin de vie ?

Alpenstrasse a écrit:Aujourd'hui j'ai remarqué un "drôle" de truc, les miens sont en fin de vie (enfin surtout l'AV presque aux témoins) l'AR est bouffé bien rond mais pas encore mort...
J'ai remarqué cet aprem une espèce de flou à la mise sur l'angle et sur l'angle que je n'avais pas remarqué avant, comme si la moto cherchait sa trajectoire......
Pas de grosse glisse mais je me demande si ça ne dérive pas un peu quand même....

Quelqu'un aurait remarqué ce genre de comportement avec les ST2 en fin de vie ?

Ils ont combien de kms ?

Faut que je r'garde, je te redis ça demain mais bon c'est à rythme disons.... sout'nu

Je remarque la même chose sur le conti à l'avant...C'est marrant que tu dises ça, je croyais me faire des films.

Jim a écrit:

Alpenstrasse a écrit:Aujourd'hui j'ai remarqué un "drôle" de truc, les miens sont en fin de vie (enfin surtout l'AV presque aux témoins) l'AR est bouffé bien rond mais pas encore mort...
J'ai remarqué cet aprem une espèce de flou à la mise sur l'angle et sur l'angle que je n'avais pas remarqué avant, comme si la moto cherchait sa trajectoire......
Pas de grosse glisse mais je me demande si ça ne dérive pas un peu quand même....

Quelqu'un aurait remarqué ce genre de comportement avec les ST2 en fin de vie ?

Ils ont combien de kms ?

oui j'ai aussi ce phénomène sur mon ST2 avant de 10000 km.
dans mon cas c'est amplifié par l'utilisation de la bulle SA mais je crois que j'ai trouvé une parade...vidange de fourche.

Beh moi 6500 bornes et mee ST2 sont HS !

T'1 je n'ai pas noté les Km quand je les ai changé, mais sur qu'ils ont moins de 7000 Km

vous restez en Pirelli ? ou vous tentez le RS3 de chez Dunlop ?

Retour jeudi de Croatie où on a eu des conditions de roulage très .... limites pendant 10 jours : des trombes d'eau, neige, verglas, terre, sable, tout ça tant sur autoroute, route, col de montagne, piste, bref un échantillonnage représentatif de toutes les conditions d'utilisations possibles avec un train de pneus. Eh bien au final, rien à raconter, pas une alerte, une glissouille inattendue, quedal. Et comme pour moi, un bon pneu est celui dont je n'ai rien à dire, et bien le Pirelli est définitivement un bon pneu !!!!

Pour info, 1500 kms au départ, 6200 au retour et pas de changement de comportement jusque là. Le bonheur, quoi ....