avis sur echappement Leovince pour duke

Je me suis décidé à vider mon pot de duke car il me manque les sous pour un akra d'occasion et le léo ne me plaisait pas (j'ai depuis regardé d'autres photos et il me plait maintenant, et le rapport qualité prix est top)
Je l'ai coupé en trois (au niveau des soudures) et j'ai enlevé tout ce qu'il y avait dedans, puis réalisation d'un nouveau conduit dédoublé pour avoir plus réabsorption.





Bref, ça fait un barouf de fou, comme ma yam de piste (yzf 426)
Je me suis penché rapidement sur un DBK et c'est efficace...
... moins de 15km





Voila comme il était après 15km, tordu par la chaleur et la poussée des gaz!!
Je vais le refaire plus sérieusement et je veux aller chez Vince Préparation pour voir ce que ça donne.

Pour en revenir au léo, quelqu'un peut me dire comment il est à l’intérieur, un seul tube d'absorption tout le long?
Car je n'ai pas osé le faire sur le mien, je voulais une plus grande surface d'échange avec la laine de céramique. Au final je crois que j'aurais pu faire un seul tube au centre, car les deux Y mangent de la place...

salut, jolie travail sur ton pot d'origine.

Oui le Leo est en un seul conduit, niveau du bruit c'est pile comme il faut.

Au niveau du comportement, la moto est plus souple, ça cogne moins en bas et il est possible de rouler avec un petit filé de gaz. La reprise et plus franche, et un gain en bas régime.

je viens de mettre la coube Akra. c'est nickel !!!

maintenant je suis bon pour changer mes pneus !!!

theblk a écrit:salut, jolie travail sur ton pot d'origine.

Oui le Leo est en un seul conduit, niveau du bruit c'est pile comme il faut.

Au niveau du comportement, la moto est plus souple, ça cogne moins en bas et il est possible de rouler avec un petit filé de gaz. La reprise et plus franche, et un gain en bas régime.

je viens de mettre la coube Akra. c'est nickel !!!

maintenant je suis bon pour changer mes pneus !!!

Tu me donne envie salopio ! moi j'ai les pneux + la visite des 7500 ... + le pot

Tu as payé combien la carto ?

theblk a écrit:salut, jolie travail sur ton pot d'origine.

Oui le Leo est en un seul conduit, niveau du bruit c'est pile comme il faut.

Au niveau du comportement, la moto est plus souple, ça cogne moins en bas et il est possible de rouler avec un petit filé de gaz. La reprise et plus franche, et un gain en bas régime.

je viens de mettre la coube Akra. c'est nickel !!!

maintenant je suis bon pour changer mes pneus !!!

Merci pour le compliment.
Tu as laissé la pastille percée au milieu du pot? le DBK?
J'ai ressenti la même chose avec ma modif, ça reprend plus bas, il faut que je mette la carto akra pour voir, mais avant il faut que je solutionne mon problème de câble...

Profite bien et fais nous une ou deux photos une fois monté.

Pour le pneu ar je vais y passer aussi, c'est vraiment un consommable sur cette moto.

max_tm a écrit:
Tu as payé combien la carto ?

Pour la carto ça serait bête de payer quelque chose quand tu sais qu'avec un cable, tu peux te l'injecter toi même...regarde dans la partie injection

j'ai payer 50€

sinon pour le moment je roule avec le DBK, je vais testé sans pour voir ou plutôt entendre

le soucis pour moi c'est que je n'ai pas de PC, je suis sous mac et ThuneECU ne tourne pas sous mac :/

ps: je poste des photos monter sur la présentation de ma bécane.

les photos de l'échappement monté sont sur la présentation de ma moto, je vous passe le lien :

https://www.ktmmania.net/t2705-mon-canard-a-moi-du-nouveau

Salut a tous,avec le silencieux Leo est ce qu on perd la garantie,j entends tout et son contraire. Merci...

je ne pense pas que tu perd ta garantie, mais bon c'est une question a pausé a ton concess.
J'ai acheté la moto d'ocasse et la garantie été terminé quand j'ai pausé le leo!

sa reviens à combien le pot Leovince + la carto akrapovic plus l'instalation de la cartographie ?
environ 50 euro c'est le prix de la cartogrpahie + de l'instalation ?
et est ce qu' il faut faire quelque chose au pot afin que la cartographie fonctionne bien ou pas ?

thibautk a écrit:sa reviens à combien le pot Leovince + la carto akrapovic plus l'instalation de la cartographie ?
environ 50 euro c'est le prix de la cartogrpahie + de l'instalation ?
et est ce qu' il faut faire quelque chose au pot afin que la cartographie fonctionne bien ou pas ?

La carto Akra coûte 50€ avec la pose, l'échappement coûte 430€ frais de port comprit. Donc tu t'en sort pour 480€!

Sinon j'ai monté mon échappement tout seul, rien de bien compliqué.

ok merci de la réponse (désolé je suis en vacances donc peux réactif)

bon je l'ai et je le trouve super le mecanos de chez Kuttler qui a l'akra ma dit que niveau bruit pas mal
apres niveau légéreté l'akra est en titane donc aussi léger que chere !
mais sinon bon pot !
la moto peux reprendre à 2000 tr sans vous cassez les os.

Salut a tous je me demandai si il ya avait des intéressé pour un commande grouper de pot léovince sur eBay il est a 430 euro si on peut faire baisser la facture de quelque dizaine d'euro sa serait bien faite moi signe si vous êtes intéresserai

J'ai reçu mon Leovince.

L'embout carbone fait un peu plastique mais bon, pour le prix...

Je vais essayer de le monter ce soir.

J'ai une une rondelle de 5 cm de diamètre percée de 5 trous dans le carton, ça va où car ils n'en parlent pas dans la notice de montage ?

ces grace a cette rondelle que ton pot est homologues est ces grace a elle aussi que tu transforme ton monstre en cyclo sa te fait perdre une dixaine de cv

En effet, comme le dit smmars, c'est surtout pour le bruit cette rondelle

Ok dac, ça tombe bien je ne l'ai pas mise. J'espère que le bruit ne sera pas trop fort sans. J'essayerai demain.

A part ça il a fallu que je reperce les trous de fixation du sabot dans les pattes métalliques car pas du tout en face. Je n'ai pas pû mettre les 2 écopes non plus pour la même raison. De toutes façon c'est plus joli sans je trouve.

Une ptiote photo du résultat peut-être

Ce sont les petites lamelles en carbone qui sont fournies avec le pot et qui se fixent sur le sabot.

Nan je demandais des photo de ta duke équipée du léovince en fait

T'avais marqué "J'ai rien compris" alors j'explique ;-)

Je posterais ça ce soir.

Bon ben le son n'est pas trop fort même si le pot doit se roder un peu.
Y'a surement moyen de raccourcir un peu la chicane. Y'en a qui l'ont fait ?

En tout cas quel plaisir de retrouver une moto souple.

avant de toucher à la chicane roule un peu qu'il se fasse et si vraiment tu le trouve pas assez bruyant là tu pourra la modifier.

Bon par contre t'es chiant je vais être obligé de venir demain à la balade pour voir le résultat vu que tu ne mets pas de photos!!!