Dunlop TRAILSMART MERIDIAN

Salut,
j'en suis à 7 000 bornes et je suis totalement fan de ce pneu, je devrais pouvoir atteindre les 9 000 bornes, ce qui m'impressionne car le goudron est bien chaud ici... C'est la première fois que j'atteins une telle longévité mais c'est vrai que j'ai diminué la cylindrée. Aucun souci de dégradation, contrairement aux ST2. Aucune glisse, sachant que je roule principalement sur petites routes sinueuses, parfois bien dégradées, sèches et humides...
Seul petit bémol (s'il fallait en trouver un), le look qui fait plus pneu route que pneu "adventure"...
Je testerai l'anakee adventure pour le prochain train.

Bon où en sont les testeurs de ce dernier Dunlop Meridian ?

Sur ma SAS, ça le fait bien, mais je trouve le Pirelli d'origine un peu mieux dans les conditions d'adhérence précaire, sur le sec ça ce vaut. Pour la longévité, c'est trop tôt pour savoir mais je pense que c'est du même tonneau que le Pirelli, ça commence à faire un léger plat sur centre de la bande de roulement à l'arrière malgré les petites routes (c'est là qu'on voit que le couple est assez phénoménale). Dernier point, il est plus bruyant que le Pirelli en virage.
En chemin je ne sais pas, je ne fais pas, mais il n'est pas fait pour, mais sur vicinales à lapin avec de l'herbe au milieu et des graviers, trous etc, ça passe tout seul, idem le Pirelli (voire un peu mieux pour ce dernier).
Je ne sais pas si ça te convient comme retour.

C'est déjà bien de partager ton retour

salut a tous.
DUNLOP Meridian AV et AR montés sur 1090 adv depuis plus de 6000 km pour utilisation route uniquement dans les petits virolos du sud ouest / sud est. Ressenti excellent, pneu accrocheur, remontée d'info parfaite. Sec ou humide c'est quasi aussi sécurisant sur nos routes piégeuses. Sur le mouillé, pas de soucis en restant raisonnable suivant conditions. L'usure est très régulière sur l'avant et avec un léger méplat sur l'arrière. Il me semble pouvoir encore faire encore environ 3000 km , a vérifier. Mais point important, aucune dégradation ou altération de la tenue de route au fil des 6000 km. La mise sur l'angle est toujours aussi naturelle et le ressenti toujours aussi bon.
Très bon pneus pour utilisation petites routes viroleuses et  conduite " soutenue" .

mc81 a écrit:salut a tous.
DUNLOP Meridian AV et AR montés sur 1090 adv depuis plus de 6000 km pour utilisation route uniquement dans les petits virolos du sud ouest / sud est. Ressenti excellent, pneu accrocheur, remontée d'info parfaite. Sec ou humide c'est quasi aussi sécurisant sur nos routes piégeuses. Sur le mouillé, pas de soucis en restant raisonnable suivant conditions. L'usure est très régulière sur l'avant et avec un léger méplat sur l'arrière. Il me semble pouvoir encore faire encore environ 3000 km , a vérifier. Mais point important, aucune dégradation ou altération de la tenue de route au fil des 6000 km. La mise sur l'angle est toujours aussi naturelle et le ressenti toujours aussi bon.
Très bon pneus pour utilisation petites routes viroleuses et  conduite " soutenue" .

Je confirme, exactement le même ressenti, usure très régulière et pas de dégradation subite pour le moment. J'en suis à 7500 km et pense faire environ 9000 km

mc81 a écrit: Mais point important, aucune dégradation ou altération de la tenue de route au fil des 6000 km. La mise sur l'angle est toujours aussi naturelle et le ressenti toujours aussi bon.
Très bon pneus pour utilisation petites routes viroleuses et  conduite " soutenue" .

Je suis très intéressé par ce que je lis là

Hello
J'etais fan du pirelli scorpion mais le pneu avant péchait usure rapide sur les cotés, malgré cela la moto gardait une tenu de route correcte. J'ai posé une paire de median pour moi la moto reste tres agreable a conduire je peux rouler sans prise de tete et la pneu avant semble tenir nettement plus la distance, 4000 km et il est encore bien arrondi. Je pose juste un soupçon de reserve sur route mouillée mais il reste top.
Bonne route

Salut les copains,

Est-ce que vous avez des infos comparatives avec le Michelin Adventure s'il vous plaît ?.

Je souhaite changer le train de Michelin Adventure de ma moto au profit de ces Dunlop Meridien ai-je raison ou tord, là est la question ????

Merci pour vos retours d'expérience

a mon avis le meridian est plus routier plutôt équivalent au road 5

excellent sur route

Je viens d’en monter et j’en suis pleinement satisfait. 
J’ai effectué hier sur route sèche 380 km chargé avec les valises pleines. 

Je roule enfin sans appréhension, pas comme avec les Michelin Road5. Demain je vais les tester sous la pluie pour rentrer au vue de la météo annoncé.

MERCI LES COPAINS 

Je viens de faire 200 km sous la pluie avec et RAS vraiment nickel.

Maintenant que je suis à la maison j'ai le temps de faire un retour sur ces pneus. Je n'ai absolument rien de négatif à dire ils sont top et surpasse largement les Michelin Road 5 sur tout les points.

Neuf, à froid, sous la pluie, et par 2° ils allaient déjà mieux que les Michelin ce qui annonçait déjà de bonne chose. 

Ils semble chauffer plus vite, la moto ne tombe plus en virage et surtout l'arrière ne bouge plus d'un millimètre. Ils sont nettement moins sensible aux petites irrégularités de la route, une fois de plus ils sont bien plus stable. 
En ville idem plus de mauvais mouvement dans les ronds points par exemple et en roulant fort re idem ils sont stable. Bref vous l'aurez compris je roule enfin totalement serein.

J'ai effectué cette semaine 1700 km sur route sèches, sous de grosses pluies, dans le froid, avec les valises et le top case chargés à bloque et je me suis régalé. J'ai pu rouler cool ou fort ils répondent présent peu importe la situation. L'arrière à juste bougé une fois lors d'un gros freinage sous une grosse pluie car j'arrivais trop vite, mais dans ces conditions c'est normale.

Peu importe le modèle de Michelin ils ne sont vraiment pas pour moi car je déteste les pneus qui bougent tout le temps et qui font tomber la moto à la mise sur l'angle. Ces Dunlop Meridian correspondent à 100% à ma façon de rouler.

Si vous cherchez des pneus qui vous permettent de rouler l'esprit tranquil et d'avoir juste à se concentrer sur la route je pense qu'ils sont clairement fait pour vous.
Merci à Alp moto à Annemasse pour leur conseilles avisés.

Merci Chouchou  ça c'est du retour d'expérience . Pneus commandés et montés la semaine prochaine, affaire à suivre....

Super si cela peux servir

Tout ça c'est bien beau et je ne doute pas que ces Dunlop soient excellents
j'avais essayé  et approuvé des trail smart ....
Le seul  PB est que il coutent dans les 20 euros de plus que les concurrents 
Donc la question est cela vaut il le coup s'y retrouve on coté longévité ?
C'est pas tant pour  le prix c'est juste que changer des pneus c'est chiant et ceux qui roulent pas mal y passent leur vie

Mais attention pour que cela ait une quelconque valeur il faut donner une référence par rapport a d'autres marques  vu que le "Pilote " fait toute le différence.
Balancer un valeur sans aucune référence n'a pour moi aucun sens 


Par exemple dans mon cas  ces 4 dernières années(pour moi tous ces pneus sont bons)
j'ai  fait:
5000 KM avec des Michelin Continental Dunlop (av arr changées en même temps )

6000 km avec des pirelli st2 (av arr changées en même temps )

6000 KM avec des pirelli STR  ( avant longévité supérieur  7500 KM )
je suis actuellement en STR  pour le look et la longévité ....

Merci pour vos retours objectifs  sur ce point

Même si je dois faire très attention à mon budget 20€ c'est quand même rien et je l'ai payé 246€ avec 30€ de réduction, donc 276€ plein tarif.

J'ai fait 7600 km avec les Michelin, ils pouvaient faire encore des km car je n'étais pas au témoin mais je n'en pouvais vraiment plus des ces pneus (et je voulais profiter de la réduction). Environ 8500 km avec le ST2, et même si les Dunlop font 1 000 km de moins ils seront pour moi largement au dessus des Road 5 et un peu mieux de ST2.

Merci pour ce retour objectif 
On pourra comparer VRAIMENT quant tu les aura finis
Et peut être que j'y gouterai si ça peut m'éviter QQ séance de  démonte pneu
A vos clavier les gars

Oui il faudra voir le nombre de km parcouru et comment ils vieillissent, mais pour le moment j'en suis satisfait à 100%.

J'avais payé les méridian moins cher que les ST2, de tête, environ 30 e de moins sur le train.

J'ai pose des meridian en place des habituels st2. Petit bilan le st2 avant s’usait en 6000/7000 km, le train de st2 a 5000km et le pneu avant est à mi usure avec une tenue route parfaite.

Je viens de changer les miens à 9 000 bornes, ils auraient pu faire encore un peu plus. Bilan excellent sur route dans toutes les conditions. J'ai fait très peu de offroad avec, mais sur piste relativement roulante et en baissant la pression, ils sont tout à fait honnêtes.
Je teste maintenant les anakee adventure.

Je crois que je vais passer au méridian aussi pour mon prochain pneu AR, j'espère que l'accord avec mon ST2 AV tout neuf sera ok !
Y en a parmis vous qui ont déjà monté ces pneus de marque différente en AV AR ?
J'ai fait +/-6200km avec le ST2 à l'AV, l'AR est encore largement ok malgré le plat bien visible. Jusqu'à présent j'ai toujours fait +/-7000km avec le train complet, l'usure était symétrique. J'ai eu en 28000km :
Conti TrailAttack2   N°3
dunlop TrailSmart   N°2
Metzeller Tourance Next (le plus "mauvais" de tous pour moi car grip assez traitre)   N°4
Pirelli TS2 (le meilleur pour moi jusqu'à présent malgré l'usure rapide de l'AV)   N°1

j'ai vu chez les vendeurs que il y avait plein de vieux DUNLOP TRAIL MAX a prix cassées
mais genre vraiment pas chers ...
pour info