Roadsmart 2

J'en ai eu 2 trains sur mon ex BM et jamais eu ce phénomène, pas plus qu'avec les RS1 ou les Sportsmart.

Sur la Katoche, je roule avec des Sportsmart, je peux juste te dire qu'avec 1 clic en plus ou en moins, l'avant peut vite devenir fort nerveux ! Perso, chaque fois que j'ai changé de modèle de pneu sur une meule, j'ai dû adapter un peu mes réglages, p-ê devrais-tu faire quelques essais de ce type ?

Par ailleurs, as-tu vérifié la pression du pneu avant toi-même où tu le fais d'habitude, car si trop de pression avec un avant léger à la base, ce n'est pas top ...

Ensuite, combien as-tu fait de bornes avec ? Car les pneus Dunlop sont un peu longs à rôder ...

windie a écrit:J'en ai eu 2 trains sur mon ex BM et jamais eu ce phénomène, pas plus qu'avec les RS1 ou les Sportsmart.

Sur la Katoche, je roule avec des Sportsmart, je peux juste te dire qu'avec 1 clic en plus ou en moins, l'avant peut vite devenir fort nerveux ! Perso, chaque fois que j'ai changé de modèle de pneu sur une meule, j'ai dû adapter un peu mes réglages, p-ê devrais-tu faire quelques essais de ce type ?

Par ailleurs, as-tu vérifié la pression du pneu avant toi-même où tu le fais d'habitude, car si trop de pression avec un avant léger à la base, ce n'est pas top ...

si quelqu'un pourrais regarder ca demain ca serait cool ! parce que je suis une bille en reglage
merci les copains !

Tu viens demain ! c'est cool !

j'ai fait 6 000km avec les RD2 depuis Avril,; je pense les commander ce wik chez Allo pneus car c'est là que je les ai trouvé le moins cher; après concess KTM pour montage.

juste pour comparer avec vos montes de RS2, comment s'use votre pneu AV? Le mien est bien marqué après 4800 kms, usure en facettes, peu de chances qu'il fasse plus de bornes que l'arrière et tendance a boulocher à l'avant mais pas à l'arrière.

Problème de réglage??

Pression

Réglage fourche trop souple: c'est le pneu qui encaise tout le transfert de masse

Ton engagement en courbe

pression, non. Pour le reste, à voir. Ca ne le faisait pas avec les conti mais ça envoyait moins...

Je suis à 2,2 à l'avant et 2,7 à l'arrière.

Petit retour sur ces pneus : 12 000 kms avec le train et j'arrive au témoin à l'avant comme à l'arrière, je pense encore pouvoir faire 2 à 3 000 kms en RP avec.

Très bon ressenti sur le sec comme sur le mouillé, avec des températures élevées et des températures froides bref que du bonheur

En gros parfaitement adapté à mon utilisation et si je tire 15 000 kms en plus avec c'est du tout bon.

Voilà mon retour

15000 kms avec des pneus!!
Mais comment vous faites ????

max55thir a écrit:15000 kms avec des pneus!!
Mais comment vous faites ????

Il habite Paris

max55thir a écrit:15000 kms avec des pneus!!
Mais comment vous faites ????

Question de pression!!!

Ils roulent avec des pressions plus importantes vu les bornes qu'ils font tout les jours!!!

Mric tourne autour de 2.5 - 2.9 ?

jéjé aussi je pense?

Maintenant si ils mettent 2.2 - 2.2 et bien de la manière dont ils roulent ils feront 5000km avec !!!

Comme dit au dessus :
- pression 2.8 arrière / 2.5 avant
- roulage sur 15 000 d'environ 10 000 bornes sur Paris
- style de roulage aussi / très peu de on off et un rythme plutôt coulé sur le couple

Bref j'y arrive et ça me va bien

max55thir a écrit:15000 kms avec des pneus!!
Mais comment vous faites ????

9000 avec l'avant et 6000 avec l'arriere

ledom a écrit:

max55thir a écrit:15000 kms avec des pneus!!
Mais comment vous faites ????

9000 avec l'avant et 6000 avec l'arriere

Pression?

philvtrsp2 a écrit:

ledom a écrit:

max55thir a écrit:15000 kms avec des pneus!!
Mais comment vous faites ????

9000 avec l'avant et 6000 avec l'arriere

Pression?

9000 + 6000 = ???



OK ---> [EXIT]

perso je roule aussi en roadsmart mais le pneu arriere, meme avec 2.8kg, n a jamis fait plus de 6000 kms, ce que je trouve bien sur la smt.

le pneu d'origine arriere, à meme pression, est mort de mort apres 3400 kil, rodage compris.

windie a écrit:

philvtrsp2 a écrit:

ledom a écrit:

max55thir a écrit:15000 kms avec des pneus!!
Mais comment vous faites ????

9000 avec l'avant et 6000 avec l'arriere

Pression?

9000 + 6000 = ???



OK ---> [EXIT]

KILESTCONCELUILA

Ledom, ben tu roules comme un sagouin alors!!!!

Ou alors suspension mal réglé, etc etc......

ledom a écrit:perso je roule aussi en roadsmart mais le pneu arriere, meme avec 2.8kg, n a jamis fait plus de 6000 kms, ce que je trouve bien sur la smt.

le pneu d'origine arriere, à meme pression, est mort de mort apres 3400 kil, rodage compris.

Avec mon RS2 sur ma SMT, l'arrière a fait 6000 kms aussi et il était cuit !

Je roule pas toujours à bloc, loin de là... 6000 bornes, c'est déjà pas mal

Type de route

Math06 a écrit:Type de route

au mieux des naationales, sinon departementale viroleuse de preference. Je pense pas etre un essoreur extreme.

Math06 a écrit:Type de route

Poids du pilote

ledom a écrit:

Math06 a écrit:Type de route

au mieux des naationales, sinon departementale viroleuse de preference. Je pense pas etre un essoreur extreme.

Jéjé indiquequ'il a fait le tier de la route à Paris. Avec la t° qu'ils ont là hut et les routes bien larges et un goudron peu abrasif.....

Sinon, il y a en effet le poids du pilote, le style de conduite, le duo, les valises...

Math06 a écrit:
Jéjé indique qu'il a fait le tier de la route à Paris. Avec la t° qu'ils ont là hut et les routes bien larges et un goudron peu abrasif.....

Sinon, il y a en effet le poids du pilote, le style de conduite, le duo, les valises...

Exact, l'hiver le pneu ne bouge pas d'un poil tellement il fait froid et de plus le bitume n'accroche pas grand chose....je suis dans les mêmes kilométrages avec mes Rodsmart 2 que jéjé

C'est intéressant, je vais pouvoir comparer ma consommation de pneu entre Paris et la Yaute.