POINT DUR DANS LA DIRECTION
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Moi j aurais dit : voire inexistant
Math06- Modérateur
- Votre Moto : BMW F800GS
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Humeur : bon là maintenant il faut rouler
Date d'inscription : 22/09/2010
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Salut à tous,
J'ai démonté la colonne mais je n'arrive pas à sortir le roulement inférieur de l'axe. Quelle est la manip a faire? Comment dois je procéder pour sortir les bagues (plage de roulement)?
J'ai démonté la colonne mais je n'arrive pas à sortir le roulement inférieur de l'axe. Quelle est la manip a faire? Comment dois je procéder pour sortir les bagues (plage de roulement)?
Claudio- Baby KTM
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Pour le roulement inférieur, il est donc sur la colonne qui est sur le T inférieur.
Aspertion généreuse de WD40 sur l'axe interne du roulement
Plaquette de bois au sol.
Embout supérieur de la colonne sur la plaquette
avec un chasse goupille et un marteau, tu frappes sur la bague inférieure (côté T) du roulement.
Il devrait sortir come cela.
Aspertion généreuse de WD40 sur l'axe interne du roulement
Plaquette de bois au sol.
Embout supérieur de la colonne sur la plaquette
avec un chasse goupille et un marteau, tu frappes sur la bague inférieure (côté T) du roulement.
Il devrait sortir come cela.
Math06- Modérateur
- Votre Moto : BMW F800GS
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Humeur : bon là maintenant il faut rouler
Date d'inscription : 22/09/2010
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Merci Math06, c'est bon tout est sorti
Claudio- Baby KTM
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Je viens de tomber sur le post, j'ai exactement les memes symptômes à très basse vitesse et dans les ronds points.
J'ai acheté toutes les pièces ( roulements, joints etancheité, etc..) pour tout remettre nickel.
Je vous dirais l'état des roulements quand ils seront changés.
La moto a un peu plus de 19 000 bornes.
J'ai acheté toutes les pièces ( roulements, joints etancheité, etc..) pour tout remettre nickel.
Je vous dirais l'état des roulements quand ils seront changés.
La moto a un peu plus de 19 000 bornes.
Mac06- KTM addict
- Votre Moto : SDR 1290
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Pas très solide le truc, c'est limite un défaut de fabrication
ROADRUNNER- Sumo Expert
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PIERROT- Modérateur
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Pas d'accord , tout le monde ne lave pas ça brèle au karcher, et vu l'endroit ou ils sont planqués , je doute que le jet les atteignent
ROADRUNNER- Sumo Expert
- Votre Moto : 999 SMRS 2013
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Humeur : exécrable
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
manque de graisse au montage
Math06- Modérateur
- Votre Moto : BMW F800GS
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Humeur : bon là maintenant il faut rouler
Date d'inscription : 22/09/2010
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Je penche aussi pour le manque de graissage...
Je lave mes motos au karcher ( car j'ai pas d'autre moyen, j'habite pas en pavillon), mais c'est pas un endroit ou on s'attarde en principe.
Ce sera abondamment graissé le jour du remplacement !
Je lave mes motos au karcher ( car j'ai pas d'autre moyen, j'habite pas en pavillon), mais c'est pas un endroit ou on s'attarde en principe.
Ce sera abondamment graissé le jour du remplacement !
Mac06- KTM addict
- Votre Moto : SDR 1290
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Localisation : Nice
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Moi sur les deux que j'ai monté à plus de 70 000kms jamais eu de soucis, par contre jamais de karcher
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
mrictdi a écrit:Moi sur les deux que j'ai monté à plus de 70 000kms jamais eu de soucis, par contre jamais de karcher
On a pu voir sur la SMT en concentres
La mienne va sur ses 28000 et encore RAS; mais bon Karcher interdit également...
AT Benoit- Ultra VIP
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
PIERROT a écrit:abus de jet haute pression !!!!
Ou peut-être abus de wheelings... surtout de réception brutale...
AT Benoit- Ultra VIP
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Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
AT Benoit a écrit:mrictdi a écrit:Moi sur les deux que j'ai monté à plus de 70 000kms jamais eu de soucis, par contre jamais de karcher
On a pu voir sur la SMT en concentres
La mienne va sur ses 28000 et encore RAS; mais bon Karcher interdit également...
L'avantage c'est que niveau vol, je craignais rien
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Faut jurer de rien; j'ai bien un voisin qui s'est fait chourrer son C15 y a cinq ans...
AT Benoit- Ultra VIP
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Localisation : 81 (Valence d' Albi)
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
AT Benoit a écrit:Faut jurer de rien; j'ai bien un voisin qui s'est fait chourrer son C15 y a cinq ans...
Il avait peu de bornes et était raide nickel?
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Même pas!
Enfin, faut que je cite la totalité de l'histoire:
Les voleurs fuyaient après un cambriolage dans une berline allemande de forte cylindrée comme disent le flics; malheureusement, ils se sont perdus dans nos (comme ils auraient pu le dire) put... de chemins de campagne et ont fini par faire une sortie de route cinq ou six mètres plus bas (véridique!) devenus piétons, ils ont pris la première BAR qui leur est tombée sous la main. Les clés étaient dessus... Evidemment, qui voudrait voler un C15?
Voilà, fin du HS
Enfin, faut que je cite la totalité de l'histoire:
Les voleurs fuyaient après un cambriolage dans une berline allemande de forte cylindrée comme disent le flics; malheureusement, ils se sont perdus dans nos (comme ils auraient pu le dire) put... de chemins de campagne et ont fini par faire une sortie de route cinq ou six mètres plus bas (véridique!) devenus piétons, ils ont pris la première BAR qui leur est tombée sous la main. Les clés étaient dessus... Evidemment, qui voudrait voler un C15?
Voilà, fin du HS
AT Benoit- Ultra VIP
- Votre Moto : 990 SuperDuke 2011
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Localisation : 81 (Valence d' Albi)
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Ben c'est peut être pas un HS, va savoir s'il faut ils se sont sortis parce qu'il y avait un point dur dans la direction de la berline
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Qui sait?
AT Benoit- Ultra VIP
- Votre Moto : 990 SuperDuke 2011
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Localisation : 81 (Valence d' Albi)
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
AT Benoit a écrit:
Ou peut-être abus de wheelings... surtout de réception brutale...
C'est aussi fort possible, j'ai l'ancienne à Migeons 'foiré va !
Mac06- KTM addict
- Votre Moto : SDR 1290
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Localisation : Nice
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Et voilà, le verdict est tombé : c'était bien un coup du roulement de direction inférieur ;)
Cet aprèm' direction chez Las ayas pour démontage de la direction et remplacement des roulements.
Une photo du fautif !
Un grand merci à Las Ayas
Cet aprèm' direction chez Las ayas pour démontage de la direction et remplacement des roulements.
Une photo du fautif !
Un grand merci à Las Ayas
Mac06- KTM addict
- Votre Moto : SDR 1290
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Date d'inscription : 21/12/2014
Localisation : Nice
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Pouah! Pas joli!
AT Benoit- Ultra VIP
- Votre Moto : 990 SuperDuke 2011
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Localisation : 81 (Valence d' Albi)
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
AT Benoit a écrit:Pouah! Pas joli!
a même pas 20 000 kms...
Mac06- KTM addict
- Votre Moto : SDR 1290
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Date d'inscription : 21/12/2014
Localisation : Nice
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
A vu d'œil; Karcher!
AT Benoit- Ultra VIP
- Votre Moto : 990 SuperDuke 2011
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Date d'inscription : 18/06/2012
Age : 48
Localisation : 81 (Valence d' Albi)
Re: POINT DUR DANS LA DIRECTION
Un grand classique , d'ailleurs la plupart des constructeurs sont avares en graisse lors du montage usine , restera les révisions fait à la va vite un peut comme les soucis d'étriers , bref c'est tout bon pour le commerce , saut avec des rigolo comme moi
Une chose est clair le lavage haute pression ne sera qu'un plus pour dégrader rapidement les roulements
Une chose est clair le lavage haute pression ne sera qu'un plus pour dégrader rapidement les roulements
Rico- Ultra VIP
- Votre Moto : 293/600/898/1050/1084/1137
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Humeur : passionner
Date d'inscription : 07/12/2009
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