Discussions autour de vos cartos

prominente a écrit:les boys je viens d'imprimer ce sujet pour le lire à tete reposé...

Ceci étant entre temps, est ce que parmi ceusses d'entre vous qui ont testé des carto à gogo, avec recul et objectivité, vous etes en mesure de dire si oui ou non ca change réellement quelque chose à la conduite quotidienne ou l'arsouille du week end (par opposition aux centièmes ou diziemes gagnés sur un circuit) ?
je songe aux impressions, ressentis, et pas à ce qu'il y a d'écrit sur le papier...

Merki !

Ben oui évidement ça change bien le comportement, la mienne avec un compromis de trois base (pour échappement origine) prend par rapport à celle d'origine de la souplesse, pas d'accoups, a partir de 3000 tr/mn un compromis entre souplesse et reprise franche (de 3000 à 4000), a partir de 5000 toutes la gnac du LC8.

migeons a écrit:116cv mais si pot adaptable, il faut la carto "full akra"....

ensuite tu mets ma gestion des papillons qui permet d'atténuer l'accoup en gardant le punch d'origine...
et chose qui est souvent négligé, tu reduis au max le jeu a la poignée de gaz...je l'avais fait sur ma SMR, SUPERDUKE et là sur ma SMT...apres ça, le filet de gaz devrait etre naturel comme pour moi!!

Et si tu veux encore plus de peche, psb de 16........

Tu sais m'en dire plus, Migeons, sur le jeu de la poignée ? C'est facile à faire ? Comment fait-on ? Qui d'autre a touché à ça ?

windie a écrit:

migeons a écrit:116cv mais si pot adaptable, il faut la carto "full akra"....

ensuite tu mets ma gestion des papillons qui permet d'atténuer l'accoup en gardant le punch d'origine...
et chose qui est souvent négligé, tu reduis au max le jeu a la poignée de gaz...je l'avais fait sur ma SMR, SUPERDUKE et là sur ma SMT...apres ça, le filet de gaz devrait etre naturel comme pour moi!!

Et si tu veux encore plus de peche, psb de 16........

Tu sais m'en dire plus, Migeons, sur le jeu de la poignée ? C'est facile à faire ? Comment fait-on ? Qui d'autre a touché à ça ?

Au niveau de ta poignée, en bas tu as un caoutchouc qui cache un écrou. Il te sert à tendre ton cable ou à le détendre. Trouves le bon compromis afin de ne pas avoir un ralenti trop élevé, dû à un cable trop tendu

juste en dessous de ta poignée, tu as le départ des 2 câbles
l'un des 2 a un système ecrou/contre-ecrou sous le caoutchouc comme sur les freins de vélo...

la poignée de gaz a d'origine un jeu de 5mm qui peu rendre moins évident la précision de la remise des gazs...

tu desserres ce tendeur qui agit sur la gaine de manière a réduire ce jeu "perturbateur"....

attention de ne pas trop tendre au risque que ça mette du gaz même poignée relâchée...

....comme expliqué au dessus quoi !!

OK, merci, je vais essayer ça !

migeons a écrit:juste en dessous de ta poignée, tu as le départ des 2 câbles
l'un des 2 a un système ecrou/contre-ecrou sous le caoutchouc comme sur les freins de vélo...

la poignée de gaz a d'origine un jeu de 5mm qui peu rendre moins évident la précision de la remise des gazs...

tu desserres ce tendeur qui agit sur la gaine de manière a réduire ce jeu "perturbateur"....

attention de ne pas trop tendre au risque que ça mette du gaz même poignée relâchée...

....comme expliqué au dessus quoi !!

bein oui, c'est ça

t'as été plus rapide.......alors que t'es plus vieux!! .......il va falloir que je me remette au sport!!!

A propos pensez aussi à régler l'écartement de votre levier de frein avant.
C'est énorme le gain en rapidité de freinage (il est plus ou moins écarté et vous mettez plus ou moins du temps à passer les doigts au-dessus pour prendre fort les freins en cas de surprise)

Koufig a écrit:A propos pensez aussi à régler l'écartement de votre levier de frein avant.
C'est énorme le gain en rapidité de freinage (il est plus ou moins écarté et vous mettez plus ou moins du temps à passer les doigts au-dessus pour prendre fort les freins en cas de surprise)

+1

Bien vu pour la poignée, c'est en effet mieux avec moins de course !!

migeons a écrit:t'as été plus rapide.......alors que t'es plus vieux!! .......il va falloir que je me remette au sport!!!

En pleine forme aujourd'hui moi, dis-donc!

C'est normal que dans le topic carto perso je ne puisse télécharger que la carto de migeons ? il n'y a pas de lien!! moi qui voulait tester la carto d'mrictdi cet après midi, ça va pas être possible!!

max55thir a écrit:C'est normal que dans le topic carto perso je ne puisse télécharger que la carto de migeons ? il n'y a pas de lien!! moi qui voulait tester la carto d'mrictdi cet après midi, ça va pas être possible!!

Je réitère ma demande : Mric, tu pourrais remettre ta carto ou me donner le lien car je ne l'ai pas trouvé??

je crois qu'il n'est pas chez lui ce soir..........je crois aussi qu'en MP il verrait plus vite ton message....

migeons a écrit:je crois qu'il n'est pas chez lui ce soir..........je crois aussi qu'en MP il verrait plus vite ton message....

KOI??? Le chef ne lirait pas tous les topics!!!!!!!! Inadmissible!! je demande sa démission!!!!

max55thir a écrit:

migeons a écrit:je crois qu'il n'est pas chez lui ce soir..........je crois aussi qu'en MP il verrait plus vite ton message....

KOI??? Le chef ne lirait pas tous les topics!!!!!!!! Inadmissible!! je demande sa démission!!!!

Je viens en effet de me rendre compte qu'elles n'étaient plus dispo, je vais regarder ce soir !!!

mrictdi a écrit:

max55thir a écrit:

migeons a écrit:je crois qu'il n'est pas chez lui ce soir..........je crois aussi qu'en MP il verrait plus vite ton message....

KOI??? Le chef ne lirait pas tous les topics!!!!!!!! Inadmissible!! je demande sa démission!!!!

Je viens en effet de me rendre compte qu'elles n'étaient plus dispo, je vais regarder ce soir !!!

T'as eu le temps de regarder ou pas ??
Sinon tu peux l'envoyer par mp ou par mail ?

Salut Max, je t'ai envoyé par mail la carto d'Mric

Riton a écrit:Salut Max, je t'ai envoyé par mail la carto d'Mric

Merci Henri !!

Suis désolé, j'ai merdouillé j'ai pas pris le temps de remettre à jour le post...

Salut a tous , j'ai une baa perso, plus de lambda, pot akra, plus de reciclage des gaz, la bride boîte enlevée et un kit chaîne 16x44

Je vais vous paraître bourrin mais j'ai rarement le temps de roule, une fois par mois...2 au mieux

En gros je veux une bécane qui me mette un sourir sous le casque à chaque accélération ! Un defoulloir quoi !

Vous me conseiller qu'elle carto ?

Celle de Katomeuch

avec ta config pap aux...

bon j'ai testé ma nouvelle carto ce matin...

donc ma config:

-ligne akra
-psb16
-door non ouvert
-brides 2 et 3 enlevées
-lambdas supprimées
-SAS supprimé

ma config carto:

KTM 990 SM, SMT, SMR
2011 model year, full
with Akropovic slip-on exhaust
correction I +2 progressif
correction F-7% de 0 à 5000trs (0 à 100%)
papillons aux. pofinés
rupteur 10 000
SAS et Lambdas supprimés


cette derniere config me permet de reprendre en quatre a 2000trs et amoindrit fortement les accoups a la remise des gazs...
ceux qui l'essayent, n'hésitez pas a donner vos impressions!!!

M'a l'air intéressant, je vais la tester au regard de la dernière que tu as faite et que j'utilise toujours