Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
RORO a écrit:c'est pas roro c'est mika
c'est pas mika non plus, mika 10200kms 15 trains de pneus
et moi 10400kms 15,8 trains de pneus......environ hein!
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
petite erreur repérée sur chevalfeu...en effet, NO SOUCI, vous rigolez, il s'est vautré comme une merde avant son insciption !!!!!
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
si c'est mika et pas roro !!!
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
migeons a écrit:petite erreur repérée sur chevalfeu...en effet, NO SOUCI, vous rigolez, il s'est vautré comme une merde avant son insciption !!!!!
banane , me suis vautré à 5 km de l'arrivée et j'étais à ce moment là 9 eme sur 47 !!!!! suis sur que je pouvais encore prendre 2 places
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
Oui 9ème parce que t'avais pris un sacré raccourci et personne ne t'as flagué, tu dis pas toutChevalfeu a écrit:migeons a écrit:petite erreur repérée sur chevalfeu...en effet, NO SOUCI, vous rigolez, il s'est vautré comme une merde avant son insciption !!!!!
banane , me suis vautré à 5 km de l'arrivée et j'étais à ce moment là 9 eme sur 47 !!!!! suis sur que je pouvais encore prendre 2 places
Migeons !
Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
Mise en forme (tri par odre de km et rajout de la séparation des milliers)
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pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
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pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
Chevalfeu a écrit:migeons a écrit:petite erreur repérée sur chevalfeu...en effet, NO SOUCI, vous rigolez, il s'est vautré comme une merde avant son insciption !!!!!
banane , me suis vautré à 5 km de l'arrivée et j'étais à ce moment là 9 eme sur 47 !!!!! suis sur que je pouvais encore prendre 2 places
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BLA BLA BLA t'étais rien du tout puisque t'es jamais arrivé sauf a l'hosto !!!!
et la derniere fois t'étais sois disant 5eme....et la prochaine fois 3eme !!!! mito mito et gros mito !!!!!!!!
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
migeons a écrit:Chevalfeu a écrit:migeons a écrit:petite erreur repérée sur chevalfeu...en effet, NO SOUCI, vous rigolez, il s'est vautré comme une merde avant son insciption !!!!!
banane , me suis vautré à 5 km de l'arrivée et j'étais à ce moment là 9 eme sur 47 !!!!! suis sur que je pouvais encore prendre 2 places
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et la derniere fois t'étais sois disant 5eme....et la prochaine fois 3eme !!!! mito mito et gros mito !!!!!!!!
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
B17- Baby KTM
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
B17 a écrit:pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km);9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Dom- Baby KTM
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
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mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
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Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
.
philvtrsp2- Modérateur
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 37 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), Pot faisant du bruit (29 000 km certainement une pièce à l'intérieur dessoudée ou une merdouille s'étant glissée à l'intérieur dixit concessionnaire, en fait après vérif en changement carter moteur, plus rien) et suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe), carter moteur pris en garantie, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule
Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
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jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
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Math06- Modérateur
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Humeur : bon là maintenant il faut rouler
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 39 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule.
Qui c'est qui va gagner les 100 000 avant tout le monde???
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Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
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Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
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Qui c'est qui va gagner les 100 000 avant tout le monde???
Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
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Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
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jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 3 200 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 2 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, sinon que du plaisir
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 39 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule.
Qui c'est qui va gagner les 100 000 avant tout le monde???
Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
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jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
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Qui c'est qui va gagner les 100 000 avant tout le monde???
Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
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Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
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jéjé92- Ultra VIP
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combien de kms avez vous
990 SMT avril 2010 : 4082 kms : bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
cricri 71- Baby KTM
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Humeur : cool debout !
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
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mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 39 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule.
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Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 39 500 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, seul petit soucis, quelques signes de faiblesses au niveau des disques d'embrayage. A changer d'ici une 10 000 ou 20 000 de km en fonction du comportement de la meule.
Qui c'est qui va gagner les 100 000 avant tout le monde???
Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
Dernière édition par mrictdi le Mer 15 Déc 2010 - 10:50, édité 1 fois
Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait...
Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait...
Math06 950SM 2008 : 25 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait...
Math06 950SM 2008 : 27 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait...
Math06 950SM 2008 : 27 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
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salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
j'ai passé hier le cap des 13000 km avec mon smt de mars 2010 , et RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite qui sera reparée ce vendredi par le changement du joint pris en garantie
renflo77- Sumo Expert
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
Peux tu faire un citer et inclure tes commentaires dedans dans un soucis de visibilité?renflo77 a écrit:j'ai passé hier le cap des 13000 km avec mon smt de mars 2010 , et RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite qui sera reparée ce vendredi par le changement du joint pris en garantie
Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait...
Math06 950SM 2008 : 27 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
renflo; mars 2010 990 smt ;16000km, RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite reparée par le changement du joint pris en garantie
Marco54; 990 SM de Mai 2009 ;11000km RAS
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait...
Math06 950SM 2008 : 27 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
renflo; mars 2010 990 smt ;16000km, RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite reparée par le changement du joint pris en garantie
Marco54; 990 SM de Mai 2009 ;11000km RAS
Dernière édition par renflo77 le Dim 17 Juil 2011 - 22:51, édité 1 fois
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Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait...
Math06 950SM 2008 : 27 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
renflo; mars 2010 990 smt ;13000km, RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite qui sera reparée ce vendredi par le changement du joint pris en garantie
Marco54; 990 SM de Mai 2009 ;11000km RAS
mrictdi; 990 SMT de Avril 2011 ;5300km La fichue ampoule de feu qui m'a laché...
mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait...
Math06 950SM 2008 : 27 000 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.
MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.
Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.
Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...
B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.
Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!
Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.
Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 6 320 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP
jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi...
Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis
finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)
salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !
Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe
ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)
Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 200 km: RAS ce serais malheureux!!
renflo; mars 2010 990 smt ;13000km, RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite qui sera reparée ce vendredi par le changement du joint pris en garantie
Marco54; 990 SM de Mai 2009 ;11000km RAS
mrictdi; 990 SMT de Avril 2011 ;5300km La fichue ampoule de feu qui m'a laché...
Re: Discussion: Combien de kilomètres avez vous?
Nunecas : 990 SMR de mars 2010 : 6700km, nouveau pneu arrière à 5000km, à part ça RAS...
Nune- VIP Pilote
- Votre Moto : 990 SMR (2010)
Messages : 2175
Humeur : Dans Autrichienne, il y a chienne...
Date d'inscription : 08/12/2010
Age : 49
Localisation : Eischen - Luxembourg
Combien de kilomètres avez vous
Patinamor
11000 KMS est RAS bouffe un peu d huile mais c'est normal ???
Un pneu tous les 3500
Voila les gars
Mon pote avait 37 500 KMs est rien a signaler ! ALORS ...
11000 KMS est RAS bouffe un peu d huile mais c'est normal ???
Un pneu tous les 3500
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Mon pote avait 37 500 KMs est rien a signaler ! ALORS ...
patinamor- Baby KTM
- Votre Moto : ktm 990 smT
Messages : 20
Humeur : vaucluse 84
Date d'inscription : 18/05/2010
Age : 58
Localisation : vaucluse
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