Discussion: Combien de kilomètres avez vous?

mrictdi a écrit:Merci d utiliser la fonctionnalite citer pour avoir tous les retours sur un même post

mrictdi a écrit:Merci d utiliser la fonctionnalite citer pour avoir tous les retours sur un même post

Cawette a écrit:mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait... VENDU

pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec

Cawette 950 SMR 2007, 36.000 km, Pas mal de soucis suite à divers contacts avec le bitume :D Récemment; Filtre vrillé avec témoin de pression d'huile. Réglé par une vidange. Sinon que du bonheur... Certainement à changer dans les prochains km: Embrayage... Et pareil que Pegaz; Régulateur qui fatigue. Pour le reste: RAS!

Olivier 990 SMT 2009 34000 km, roulement de direction 3000, Y fendu 5000, contacteur de béquille 25000 ; le tout pris en garantie.

Math06 950SM 2008 : 33 600 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.

MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.

Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.

Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...

B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.

Bip² 990SMT novembre 2010: 15000km
- 3 suintements sur les demi-carter: réglés en resserrant à froid ( encore dernièrement)!
- une selle en garantie suite a une déchirure au niveau des coutures: vérifié car apparemment je suis pas le premier ( pas étonnant vu l'épaisseur qualité de la couture)
- une des 3 visses de la platine au-dessus du Y d'échappement qui est partie en vacance
- joint alu, 1/2 carter gauche changé lors de la révision des 15000

Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!

renflo; mars 2010 990 smt ;13000km, RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite qui sera reparée ce vendredi par le changement du joint pris en garantie

Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 11 781 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP

Marco54; 990 SM de Mai 2009 ;11000km durite sur reservoir d huile changé en garanti (fendue)

Rico; 990 SM de Mai 2008 ;11000km pompe a eau a 10000 en préventif sous garantie

red devil 990SM juillet 2008, 10500 km, fuite du tube du niveau d'huile et 1 des vis de la platine au dessus du Y qui s'est fait la malle.

Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.

Nunecas 990SMR de mars 2010... actuellement 8700km au compteur... rien à signaler... que du bonheur.....

Pascal 990 SMT 2010 7700km rien a part le frein arrière qui fait du bruit à basse vitesse , dejà démonter et nettoyer mais rien n'y fait ...

buxois84 990SMT de septembre 20107500KMsort de revision et RAS sauf qu'elle bouffe de l'huille et du pneu,3eme monte avec celle d'origine

Alex Street 44 990 SMR de Janvier 2011 6400 RAS

jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi... VENDU

Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis

mrictdi; 990 SMT de Avril 2011 ;5300km La fichue ampoule de feu qui m'a laché

Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 5235 km: RAS consomme un peu d'huile!!!!

finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)

salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents


Elo (copine de Pascal); Duke 3 de Février 2009 ; 4400 km ; no soucis , changement du gommard arrière à 3000 bornes ...
cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !

Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe

ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)

Jul : 690 Duke R de Avril 2011 : 2000 km RAS (comme l'a dit Philvtrsp ce serait malheureux)

Rico a écrit:Désolé j'ai édité ton message Rico!!!!

mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait... VENDU

pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec

Olivier 990 SMT 2009 34000 km, roulement de direction 3000, Y fendu 5000, contacteur de béquille 25000 ; le tout pris en garantie.

Math06 950SM 2008 : 33 600 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.

MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.

Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.

Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...

B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.

Bip² 990SMT novembre 2010: 15000km
- 3 suintements sur les demi-carter: réglés en resserrant à froid ( encore dernièrement)!
- une selle en garantie suite a une déchirure au niveau des coutures: vérifié car apparemment je suis pas le premier ( pas étonnant vu l'épaisseur qualité de la couture)
- une des 3 visses de la platine au-dessus du Y d'échappement qui est partie en vacance
- joint alu, 1/2 carter gauche changé lors de la révision des 15000

Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!

renflo; mars 2010 990 smt ;13000km, RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite qui sera reparée ce vendredi par le changement du joint pris en garantie

Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 11 781 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP

Marco54; 990 SM de Mai 2009 ;11000km durite sur reservoir d huile changé en garanti (fendue)

Rico; 990 SM de Mai 2008 ;11000km pompe a eau a 10000 en préventif sous garantie

red devil 990SM juillet 2008, 10500 km, fuite du tube du niveau d'huile et 1 des vis de la platine au dessus du Y qui s'est fait la malle.

SUMOH2 :SMT 2010 10000kms RAS avant SM 2008 24000kms RAS avant 950 2007 37000 KMS RAS sauf 2 pailles niveau d huile fendues ( garantie), un Y fendu (garantie) et un souci sur le démarreur (garantie)

Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.

Nunecas 990SMR de mars 2010... actuellement 8700km au compteur... rien à signaler... que du bonheur.....

Pascal 990 SMT 7700km rien a part le frein arrière qui fait du bruit à basse vitesse , dejà démonter et nettoyer mais rien n'y fait ...

buxois84 990SMT de septembre 20107500KMsort de revision et RAS sauf qu'elle bouffe de l'huille et du pneu,3eme monte avec celle d'origine

Alex Street 44 990 SMR de Janvier 2011 6400 RAS

jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi... VENDU

Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis

mrictdi; 990 SMT de Avril 2011 ;5300km La fichue ampoule de feu qui m'a laché

Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 5235 km: RAS consomme un peu d'huile!!!!

finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)

salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents

cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !

Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe

ogerou;Aout 2010;990 SMT;2 600 km;Affichage LCD qui déconne. Aucune modifs (pour le moment)

Jul : 690 Duke R de Avril 2011 : 2000 km RAS (comme l'a dit Philvtrsp ce serait malheureux)

mrictdi a écrit:mrictdi; Juin 2009; 990 SMT; 44 000 km; Fuite bocal d'embrayage suite à mauvais montage du joint remplacé en 5 min (500 km), Y fendu (27 000 km), suintement joint d'embase cylindre arrière pris en garantie (pas bloquant ça fait 10 000 km que je roule avec mais va falloir que je m'en occupe) avec changement du carter moteur, tout fonctionne au top, le soucis d'embrayage venait de ma tête, tout roule nickel en définitive de ce coté là. Compteur changé sous garantie car reboot, en définitive cela ne venait pas de là mais d'une oxydation au niveau de l'appel de phare, un coup de WD40 et le tout refonctionnait... VENDU

pegaz.950 sm 06, 40 000 km,aucun soucis, a part l'embrayage changé et surement le regul' qui fatigue.SI,SI un soucis pas assez de temps pour rouler avec

Cawette 950 SMR 2007, 36.000 km, Pas mal de soucis suite à divers contacts avec le bitume :D Récemment; Filtre vrillé avec témoin de pression d'huile. Réglé par une vidange. Sinon que du bonheur... Certainement à changer dans les prochains km: Embrayage... Et pareil que Pegaz; Régulateur qui fatigue. Pour le reste: RAS!

Olivier 990 SMT 2009 34000 km, roulement de direction 3000, Y fendu 5000, contacteur de béquille 25000 ; le tout pris en garantie.

Math06 950SM 2008 : 33 600 km : Traitement de la partie supérieure d'une coupelle de soupape (à 15MKms) sous garantie, Joint pompe à eau (merci au CFRR), 1 disque frein AV voilé (mais le pb apparait sur les freinages légers), Récepteur de cmde d'embrayage et mal au c... avec la selle d'origine. Mise en place d'un nouveau taraudage sur le boulon de vidange réservoir huile.

ogerou;Aout 2010;990 SMT L.E.;24 500 km;Affichage LCD qui déconne (changé sous garantie). Le nouveau re-déconne, va aussi être changé sous garantie. Aucune modifs (pour le moment). Kit pignon/chaine changé à 22 000 kms.

MIKA990 sm 2008 : 23 000 km - y fendu sinon rien d'autre , je touche du bois.

Canard; 990SMR 09' ; 23 000 km ; no souci hormis grosse conso d'huile quand je fait chauffer sur la béquille.

Stf; août 2007; 950 SMR; 17 250 km; colonne de direction souvent déserrée; sinon RAS pour l'instant, je touche du singe...

B17; :950 SM du 10/2008 ;15 000 km; colonne de direction déserrée aussi; Un disque légèrement voilé. Une vis desserée et perdue. That's all folks.

Bip² 990SMT novembre 2010: 15000km
- 3 suintements sur les demi-carter: réglés en resserrant à froid ( encore dernièrement)!
- une selle en garantie suite a une déchirure au niveau des coutures: vérifié car apparemment je suis pas le premier ( pas étonnant vu l'épaisseur qualité de la couture)
- une des 3 visses de la platine au-dessus du Y d'échappement qui est partie en vacance
- joint alu, 1/2 carter gauche changé lors de la révision des 15000

mrictdi Avril 2011 14200 km
Une tendance à tirer sur la droite (verif lors de la révis des 15) sinon RAS.

Raphy73; :950 SM du 10.08 ;14 000 km;et aucun problème ( je suis pour l instant tout d origine), juste un peu d huile et beaucoup de pneus !!!

renflo; mars 2010 990 smt ;13000km, RAS jusque la a part une petite fuite de liquide de refroidissement de temps en temps sur le coté droit , fuite qui sera reparée ce vendredi par le changement du joint pris en garantie

Katomeuch : Avril 2009, 990 S'mr: 11 781 km. RAS et pourtant j'ai fait toutes les modifs possibles et publiées sur notre forum. Sauf la nouvelle MAP

Marco54; 990 SM de Mai 2009 ;11000km durite sur reservoir d huile changé en garanti (fendue)

Rico; 990 SM de Mai 2008 ;11000km pompe a eau a 10000 en préventif sous garantie

red devil 990SM juillet 2008, 10500 km, fuite du tube du niveau d'huile et 1 des vis de la platine au dessus du Y qui s'est fait la malle.

SUMOH2 :SMT 2010 10000km RAS avant SM 2008 24000 kms RAS avant 950 2007 37000 KMS RAS sauf 2 pailles niveau d huile fendues ( garantie), un Y fendu (garantie) et un souci sur le démarreur (garantie)

Dom; 990 SMT mai 10 (occase modele 09 achat en mai a 1500 km); 9 000 km;RAS. pneus a 7000 km. usage quotidien.

Nunecas 990SMR de mars 2010... actuellement 8700km au compteur... rien à signaler... que du bonheur.....

Pascal 990 SMT 7700km rien a part le frein arrière qui fait du bruit à basse vitesse , dejà démonter et nettoyer mais rien n'y fait ...

buxois84 990SMT de septembre 20107500KMsort de revision et RAS sauf qu'elle bouffe de l'huille et du pneu,3eme monte avec celle d'origine

Alex Street 44 990 SMR de Janvier 2011 6400 RAS

jéjé : 990 SMT de juillet 2010, 5 700 km, un petit problème de trou à l'accélération vrs 1 000 kms et plus rien depuis plus de 4 000 kms, une fuite d'essence du à un collier foireux surement du au montage de la BAA, un des 2 bouchons des sondes désseré cet après-midi... VENDU

Chevalfeu; 990 SMT de 09 ;5 450 km; no soucis

mrictdi; 990 SMT de Avril 2011 ;9500km La fichue ampoule de feu qui m'a lâché deux fois...

Philvtrsp2: Octobre 2010 990smr: 5235 km: RAS consomme un peu d'huile!!!!

finodoud.990 smr 10, 4 800 km, nô problèmo, a part une usure anormale du pneu avant alors que la roue ne touche jamais le sol...;-)

salogravleu; smt- juin 2010- ;4 500 km; no souci - pneus et pignon de 16 recents

Elo (copine de Pascal) ; Duke 3 de Février 2009 ; 4400 km ; no soucis , changement du gommard arrière à 3000 bornes ...

cricri 71990 SMT avril 2010 : 4 082 kms bruit important plaquettes de freins AR , sinon que du plaisiiiiir !

Franck;990 SMT 2010;3 200 km; Fuite maitre cylindre (joint changé), Fuite liquide de refroidissement au niveau du joint de la pompe

Jul : 690 Duke R de Avril 2011 : 2000 km RAS (comme l'a dit Philvtrsp ce serait malheureux)