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[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke

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[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 Empty Re: [TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke

Message par ktm.street-tracker Dim 18 Nov 2012 - 19:41

On va tous bien ouvrir grand nos yeux et nos oreilles wxc
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[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 Empty Re: [TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke

Message par Suzu'Kid Lun 19 Nov 2012 - 14:00

Voilà la vidéo, bon son.............................lol!



https://www.youtube.com/watch?v=dFtXmcZDBI8&feature=share&list=UU-gXJC3s04Xt0D3_EYZ2DoQ

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[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 Empty Re: [TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke

Message par Suzu'Kid Lun 19 Nov 2012 - 23:10

Bon ce soir un petit tour avec le nouveau pot. Joli son un peu plus fort que l'origine haut dans les tours, mais rien de bien traumatisant je pense. Pour le moment j'ai rien changé encore à la carto. Aucune pétarade à la descelleration, aucun symptôme.............

Demain je vais essayer de mettre les 2 cartos Ackra pour voir.

Quand les cartos sont injectées il faut que j'enlève la sonde lambda c'est bien ça et la remplacer par un boulon de 12x125???????

Je passe voir demain pour prendre RDV pour le passage au banc avant et après...............

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Message par mrictdi Lun 19 Nov 2012 - 23:29

Pourquoi vouloir enlever la sonde lambda? C'est pas nécessaire
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Message par Suzu'Kid Mar 20 Nov 2012 - 0:39

Ah bon je croyais du moment qu'il y a plus le catalyseur...............[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 84126

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Message par mrictdi Mar 20 Nov 2012 - 8:00

Suzu'Kid a écrit:Ah bon je croyais du moment qu'il y a plus le catalyseur...............[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 84126
Non ce n'est pas nécessaire. La sonde lambda, tu peux la virer si tu cherches plus de souplesse moteur, sinon pas la peine.
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Message par Suzu'Kid Mar 20 Nov 2012 - 8:25

Ok alors je la laisse...... Niveau souplesse elle me va bien comme ça.......

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Message par ktm.street-tracker Mar 20 Nov 2012 - 19:16

Nettement plus sympa que le bruit de machine à coudre du pot d'origine ! [TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 750212
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Message par Suzu'Kid Mar 20 Nov 2012 - 22:20

ktm.street-tracker a écrit:Nettement plus sympa que le bruit de machine à coudre du pot d'origine ! [TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 750212



Ah que oui..............................[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 960881

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Message par Suzu'Kid Mar 20 Nov 2012 - 23:00

Bon alors si demain j'ai le temps, elle passe au banc de puissance en version origine. Je mettrai la courbe sur le faux rhum.

Ensuite remontage du pot modifié, injection des 2 cartos Ackra indiquées par Migeons.

Ensuite je fais quoi?????????????????

Supermothard au secours...................lol!

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Message par mrictdi Mar 20 Nov 2012 - 23:15

Suzu'Kid a écrit:Bon alors si demain j'ai le temps, elle passe au banc de puissance en version origine. Je mettrai la courbe sur le faux rhum.

Ensuite remontage du pot modifié, injection des 2 cartos Ackra indiquées par Migeons.

Ensuite je fais quoi?????????????????

Supermothard au secours...................lol!
Ensuite tu laisses tourner pendant 15 min ta moto histoire de déclencher le ventilo ( trois cycles de mémoire) et zou tu la repasses au banc.
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Message par supermothard Mar 20 Nov 2012 - 23:35

c'est ça 15 mn lol! mais l'idéal serai de faire une mesure de richesse sur le banc.
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Message par Suzu'Kid Mar 20 Nov 2012 - 23:52

supermothard a écrit:c'est ça 15 mn lol! mais l'idéal serai de faire une mesure de richesse sur le banc.

Avec la carto ackra et le pot modifié??????????

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Message par supermothard Mer 21 Nov 2012 - 9:04

oui car si le pot marche bien tu pourrait te retrouver trop pauvre a certains régimes si il ne marche pas, beaucoup trop riche en n'oubliant pas que les carto KTM sont plutot riches
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Message par Suzu'Kid Mer 21 Nov 2012 - 20:56

OK..............

Alors la courbe du jour avec silencieux d'origine......................



[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 1er-passage-au-banc-39c3b81

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Message par supermothard Jeu 22 Nov 2012 - 0:14

ton gars a encore une acquisition DFI . si il ne fait que de l'inertiel ça peut aller mais ça date.
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Message par Suzu'Kid Jeu 22 Nov 2012 - 8:39

Oui ça date, il attend son nouveau système informatique qui va prendre tous les paramètres.
Pour mon cas c'est suffisant ?
Des repassage je met la nouvelle courbe......

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Message par Suzu'Kid Ven 23 Nov 2012 - 18:42

Alors voilà, silencieux modifié remonté, cartos akra injectées, merci au passage à Katomeuch pour son super tuto vidéo........[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 744578 et à Migeons pour ses conseils aussi....................[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 744578

Juste en passant j'arrivais pas à me connecter de la moto à l'Ecu, j'ai juste branché le cable de l'ordi à la moto AVANT de mettre en route l'ordi et là comme par miracle tout se connectait parfaitement............

Donc revenons à nos moutons, enfin à nos chevaux, retour chez mon gars pour le 2ème passage au banc, verdict de 58,9cv à la roue, je suis passé à 62,2cv à la roue......................[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 918415

Voici la courbe..............

[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 2-me-passage-au-banc-echapp-39cdfa7

Et une superposition des courbes avec Totoshop.............

[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 Comparatif-courbe-1-2-39cdfbf



Voilà, maintenant que dois-je faire Supermothard??????????

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Message par supermothard Ven 23 Nov 2012 - 20:04

ben c'est plutot pas mal non ? parce qu'on voit pas bien c'est un peu petit mais il me semble lire que la puissance n'est pas a la roue mais au rouleau donc 62 ch au rouleau ferai a peut pres 74 ch au vilo et 66 a 67 a la roue ce ci n'étant qu'une estimation ne sachant pas comment le banc est étalonné mais la comparaison entre les 2 courbes est flagrante.
tu as mis une sonde lambda dans le pot lors du tir pour voir la richesse ?
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Message par migeons Ven 23 Nov 2012 - 20:24

niveau son, ça donne quoi?
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Message par Katomeuch Ven 23 Nov 2012 - 20:44

migeons a écrit:niveau son, ça donne quoi?

Le son on verra après la richesse. lol!

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Message par Ponpon Ven 23 Nov 2012 - 20:49

74cv au vilo rien qu'en décatalysant un silencieux d'origine ? Tain mais faut qu'ils se réveillent chez KTM eux qui ne tire que 5cv de plus en augmentant la cylindrée...

Non sans blague j'ai du mal à comprendre les calculs des bancs de puissance...
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Message par Katomeuch Ven 23 Nov 2012 - 20:54

Ponpon a écrit:74cv au vilo rien qu'en décatalysant un silencieux d'origine ? Tain mais faut qu'ils se réveillent chez KTM eux qui ne tire que 5cv de plus en augmentant la cylindrée...

Non sans blague j'ai du mal à comprendre les calculs des bancs de puissance...

C'est clair! Il y a des bancs sur certains rassemblement qui rajoute parfois 10 cv pour faire plaiz au pilote.

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Message par Suzu'Kid Ven 23 Nov 2012 - 20:55

supermothard a écrit:ben c'est plutot pas mal non ? parce qu'on voit pas bien c'est un peu petit mais il me semble lire que la puissance n'est pas a la roue mais au rouleau donc 62 ch au rouleau ferai a peut pres 74 ch au vilo et 66 a 67 a la roue ce ci n'étant qu'une estimation ne sachant pas comment le banc est étalonné mais la comparaison entre les 2 courbes est flagrante.
tu as mis une sonde lambda dans le pot lors du tir pour voir la richesse ?

Sur que c'est pas mal, je suis déjà super content. J'en profite pour te remercier vraiment, c'est super sympa de passer du temps pour améliorer une mob qui est à environ 850 bornes de chez toi, vraiment super sympa de ta part...............[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 744578[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 744578

Effectivement c'est puissance au rouleau, j'avais même pas remarqué....................[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 707249

74cv vilo, effectivement ça commence à parler...................[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 468792

Le ressenti en roulant est qu'elle parait plus vive, j'ai l'impression qu'elle monte plus vite dans les tours, mais ce n'est qu'une impression peut-être due aussi au son de l'échappement...........

Pour la sonde lambda, heu non j'ai oublié de lui demander s'il a ça ou pas............re[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 707249

Je passe le voir demain pour lui demander si c'est possible ou pas...........

Maintenant on s'arrête là ou on continue d'autres modiffs?????????????[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 544276[TUTO] Décatalyser et modification silencieux 690 Duke - Page 4 544276

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Message par Suzu'Kid Ven 23 Nov 2012 - 20:57

migeons a écrit:niveau son, ça donne quoi?



Super beau, rond, sourd comme il faut, plus fort mais je peux pas te dire de combien, faudrait que je la passe au sonomètre pour voir la différence. J'ai la donnée du DDMT, maintenant à voir............. Mais très exploitable en ville quand même.........

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