débridage 1190 Adventure R

Maitre Caribou a écrit:Tu sens une différence en dessous de 5000 ou 7000 tours ?

Pour te repondre,Maitre Caribou,OUI
il y a une difference en dessous 6500!
Au dessus,je t'en parles pas...
Mais en dessous tu as plus de couple et le moteur est sensiblement plus souple.
Bref tu récupères un vrai bi 1200!!
 

En fait, il n'y a pas de vrai débat bridé/full. 
Ce moteur est conçu pour développer 150cv et donc donner le meilleur de lui-même dans cette configuration. 
Avec 50cv de moins, bien sûr qu'il reste agréable et que cela est suffisant pour 90% d'entre nous, mais si tu goûtes à la vraie configuration, tu es cuit ! ;-)
J'ai pour la première fois fait 200km en mode pluie pendant mes vacances et la différence d'agrément moteur est quand même très importante. 
La seule question est de respecter la loi ou pas et de prendre le risque (réel) ou pas.

Lorsque la moto est en mode sport et que je coupe le moteur elle se remet en mode street . 
C est pareil pour vous?

Depuis la MaJ 2014 oui, avant ce n'était pas le cas

Les suspensions restent bien en mode sport par contre.

Effectivement depuis la maj .

Même chose pour le "RAIN" quand tu coupes le moteur elle repasse en "STREET"
Je trouve ça dommage.

Jean-Christophe a écrit:

cedric80 a écrit:Je vais essayer de me tourner vers la belgique ...

http://www.fiorentino.be/

 

150€ la bas...

Fredomono a écrit:

Jean-Christophe a écrit:

cedric80 a écrit:Je vais essayer de me tourner vers la belgique ...

http://www.fiorentino.be/

 

150€ la bas...

Ca m'étonnerait : j'ai payé 25€ chez eux (en liquide)

cedric80 a écrit:Est t'il possible de créer un post dans le but de répertorier les concessionnaires ou des adventures ont été débridé? ( histoire de voir ou je dois me rendre    )

Cedric,
Je veux bien répondre à tes MP, mais il est indiqué que tu ne souhaites pas recevoir de MP...

Ca m'étonnerait : j'ai payé 25€ chez eux (en liquide)

J'etais le premier a y passer et ils ont mis deux heures pour y arriver, dommage pour moi lol

Pour faire saliver la différence en 106 et 150ch en 45 dents (un peu plus pêchu que d'origine en 42 dents)

0-200km/h : 17.2s/10.2s
400m DA: 11.7s/10.7s
[email=100@140km/h]100@140km/h[/email] en 6: 3.6s/3.3s
[email=140@180km/h]140@180km/h[/email] en 6: 4.7s/3.7s
V max réelle: 215 km/h/243km/h

Pour débrider, certaines concessions acceptent sous licence FFM (la plus basique) + la signature d'une décharge de passer en mapping Europe.

y a t'il quelqu'un qui arrait acheter un boitier full en concession comme me dis mon concess et qui voudrais revenir a l'origine ou malheureusement vendre sa belle et du cout serai vendeur de ce fameux boitier? chez moi personne ne veux la passer en full et le boitier ce vend 400 euros. dommage merci d'avance pour vos commentaire et conseil pour la passer en full.
PS: je devrais retourener rouler au luc avec ma belle don 50 ch en plus top

steve06 a écrit:y a t'il quelqu'un qui arrait acheter un boitier full en concession comme me dis mon concess et qui voudrais revenir a l'origine ou malheureusement vendre sa belle et du cout serai vendeur de ce fameux boitier? chez moi personne ne veux la passer en full et le boitier ce vend 400 euros. dommage merci d'avance pour vos commentaire et conseil pour la passer en full.
PS: je devrais retourener rouler au luc avec ma belle don 50 ch en plus top

t as essayer de te faire injecter la Map Europe en Italie ?

t en as un pas trop loin .



slts
pierrot

J'ai essayé en autriche refusé et en Italie faut aller à Gênes en plus pas sur

steve06 a écrit:J'ai essayé en autriche refusé et en Italie faut aller à Gênes en plus pas sur

t as plus prêt que Gênes non , j ai modifié ma réponse !!!

en Espagne il le font !!!

slts
pierrot

C pas la porte à coter a moins de leurs envoyer le boitier par courrier

la Turbie --> Imperia



ça se fait , non ??

slts
pierrot

A imperia t sur qu'il y a une concession ktm et si oui il debride?

steve06 a écrit:A imperia t sur qu'il y a une concession ktm et si oui il debride?

ils sont referencé sur le site KTM.com , apres il y a le n° de tel , si tu parle ou connais quelqu un qui parle Italien .....



slts
pierrot

le lien du site KTM Italie

http://www.ktm.com/it/concessionario-assistenza/ricerca-concessionario.html#country=104&radius=100km

slts
pierrot

Je vais tenter merci

Pierro je viens d'appeler en Italie et la mdr ils me disent qu'ils ne savent pas comment faire pour le debridage donc ma question une autre idée peut être?

A mon avis, c'est une façon polie de t'envoyer bouler. Ils se foutent carrément de ta gueule....

steve06 a écrit:Pierro je viens d'appeler en Italie et la mdr ils me disent qu'ils ne savent pas comment faire pour le debridage donc ma question une autre idée peut être?

alors la , je suis sur le cul , si il ne savent pas injecter la courbe europe ds le CPU avec leur tablette !!!!! il font que les VTT peut etre ???

non mis a part cette option , en France ils sont assez opposé a ce genre de manip en régle générale et je les comprends quelque part !!!

donc a part chercher la bete rare !!!! je n ai pas d autre idee , a par un CPU tout neuf et encore , meme pas sur qu il te le passe en full ....

cela aurait du etre ds la nego de l'achat de la moto ....

sorry

slts
pierrot