Re: une dent de moins ?... "1190 S"

par ADVENTURISQUE Ven 18 Avr 2014 - 11:38

Salut a tous ! une dent de moins ?... "1190 S" - Page 10 762845

apres montage et essais de cette couronne en 45 dents voila mon avis .
Déjà je ne la garderai pas ... lol;
Ce v2 est gorgé de couple et le fait de raccourcir sa démultiplication cela le fait quasiment disparaitre entre 4000 et 6500 tours .
Dans le tres lents c est tres agreable mais quand j augmente le rythme il n y a plus d onctuosité . cette allonge phénoménale me manque ;
Presque j en arriverai a dire qu il faudrait aller dans l autre sens ... enlever une ou deux dents a la couronne .
J ai un pilotage coulé mais dans le sens du thermes assez vivant et sportif ( sans vouloir passer pour un prétentieux), et cela sur route comme en TT .
Sur bitume c est une arme ( pauvre sportive ... ) et en TT franchement tres surprenante dans les grandes pistes ou elle fait un étalage de ses qualités .

Franchement la 42 dents est un bon compromis pour moi . une dent de moins ?... "1190 S" - Page 10 22805

une dent de moins ?... "1190 S" - Page 10 22805

par Jeanroule Ven 18 Avr 2014 - 12:42

Ben file moi ta 45....j'ai pas encore commandé.... une dent de moins ?... "1190 S" - Page 10 750212

par Jean-Christophe Ven 18 Avr 2014 - 13:08

ADVENTURISQUE a écrit:Salut a tous !
apres montage et essais de cette couronne en 45 dents voila mon avis .
Déjà je ne la garderai pas ... lol;
Ce v2 est gorgé de couple et le fait de raccourcir sa démultiplication cela le fait quasiment disparaitre entre 4000 et 6500 tours .
Dans le tres lents c est tres agreable mais quand j augmente le rythme il n y a plus d onctuosité . cette allonge phénoménale me manque ;
Presque j en arriverai a dire qu il faudrait aller dans l autre sens ... enlever une ou deux dents a la couronne .
J ai un pilotage coulé mais dans le sens du thermes assez vivant et sportif ( sans vouloir passer pour un prétentieux), et cela sur route comme en TT .
Sur bitume c est une arme ( pauvre sportive ... ) et en TT franchement tres surprenante dans les grandes pistes ou elle fait un étalage de ses qualités .

Franchement la 42 dents est un bon compromis pour moi .

Suis pas d'accord, en 45 dents, 150cv et mode sport, ça envoie du bois dès 4000 tours.

par ninoushubs Ven 18 Avr 2014 - 16:03

Je pense également que le 45 dents est bien adapté à notre moteur qui envoi sévère de 4000 à 10000tr/min, cela permet d'être dans la bonne zone sur les allures routières.
En 42 dents, il faut être à +100km/h en 6, ça tire trop long d'origine!

par stuntextreme13 Ven 18 Avr 2014 - 19:53

Couronne commandé je vous dirais sa dés qu'elle est monté mon ressenti.

par cauet01 Dim 27 Avr 2014 - 20:41

on peut rouler surtout beaucoup plus bas dans les tours sans que ca claque...

par Advnoel Dim 27 Avr 2014 - 22:35

Couronne de 45 montée ce WE, j'ai pris la Power part, plus chère mais si belle ;-)))
C'est ZE modif à faire: moteur plus souple, 6eme exploitable ailleurs que sur l'autocroute et moteur hyper vif. A la louche on doit perdre 8 ou 9 km/h en pointe mais est ce important ?

Sur le plan technique les vis sont freinées au frein filet rouge, je les ai eu sans chauffer mais il faut des clés de qualité, sinon ça peut mal tourner... Sinon RAS en détendant la chaîne au max et en retournant les tendeurs

par Cobburn Mar 29 Avr 2014 - 19:50

Bon ben Adventurisque t es un Alien ! :-))
Bienvenue !!!

par llaurent Mar 29 Avr 2014 - 21:04

Cobburn a écrit:Bon ben Adventurisque t es un Alien ! :-))
Bienvenue !!!

c est clair ... E.T. téléphone maison... et la 45 est un plus partout... lol!

mais bon les gout et les couleurs ne se dicute pas une dent de moins ?... "1190 S" - Page 10 762845

par ADVENTURISQUE Mar 29 Avr 2014 - 21:50

Salut les mecs . une dent de moins ?... "1190 S" - Page 10 22805

La couronne en 45 dents ... C est sur elle va bien ! En TT c est flagrant bien mieux !
Mais après ... sur route aussi ... mais la vache cela manque d allonge ... dsl . Elle vient trop vite au rupteur ... Mdr. (J ai des boulettes sur mon pneu ar ...lol).
Disons que peut être une 44 aurait été le juste milieu ...pour moi lol). cvb

par mic Mar 29 Avr 2014 - 22:20

ADVENTURISQUE a écrit:
Disons que peut être une 44 aurait été le juste milieu ...pour moi lol).

Toujours la même question. Elle est full?

par ADVENTURISQUE Mar 29 Avr 2014 - 22:28

Non pas full ... peut être bientôt . Lol

par jéjé92 Mar 29 Avr 2014 - 22:32

ADVENTURISQUE a écrit:Non pas full ... peut être bientôt . Lol

Ah bah voilà ceci explique cela une dent de moins ?... "1190 S" - Page 10 805827

par tooloo Mer 30 Avr 2014 - 13:16

Contrairement à Adventurisque, pas de retour vers le 42 possible
Tellement agréable en souplesse que l'allonge me manque beaucoup moins.

par steve06 Lun 5 Mai 2014 - 23:46

commander ce soir 37 euros avec la livraison pour le coup c correct.
vivement la réception et l'essaie.
laurent et cyril mon bien motivé merci à eux.

par barbaduke Mar 6 Mai 2014 - 8:58

steve06 a écrit:commander ce soir 37 euros avec la livraison pour le coup c correct.
vivement la réception et l'essaie.
laurent et cyril mon bien motivé merci à eux.

C'est une couronne à ce prix ??

par Advnoel Mar 6 Mai 2014 - 9:21

Une couronne acier adaptable genre France équipement ou autre c'est pas bien cher et ça marche pareil

par barbaduke Mar 6 Mai 2014 - 9:59

Certes, elle remplira sa fonction pareil.
Après, l'acier utilisé n'est peut-être (sûrement ?) pas de même qualité et la durée de vie sera limitée.
J'avais vu des couronnes à 57€, mais 37€ fdp inclus ça fait vraiment peu cher, d'où ma question.

par cyril- Mar 6 Mai 2014 - 10:15

ma couronne à 37€ va sur ces 14 000 km et RAS ...

par barbaduke Mar 6 Mai 2014 - 10:19

14000 encore heureux !

par cote_de_boeuf Mar 6 Mai 2014 - 10:31

Quelqu'un as un petit lien sympa pour une 2 dents de moins? avec mega tarif :)

par cyril- Mar 6 Mai 2014 - 10:37

heu j essayais juste de te rassurer ...

la +3 : http://www.wemoto.fr/bikes/ktm/1190_adventure_r/13/picture/sprocket_rear_plus_3_teeth_-_jt/

la +2 : http://www.wemoto.fr/bikes/ktm/1190_adventure_r/13/picture/sunstar_sprocket_rear_-_steel_-_plus_2_teeth/

et la liste : http://www.wemoto.fr/bikes/ktm/1190_adventure_r/13/

par Enky Mar 6 Mai 2014 - 10:58

Pas mal ce lien, moi qui cherche a changer la demul de mon 690 lol!

par cote_de_boeuf Mar 6 Mai 2014 - 11:01

merde je peux pas editer mon premier poste pour y mettre les liens

par barbaduke Mar 6 Mai 2014 - 11:08

cyril- a écrit:heu j essayais juste de te rassurer ...

J'ai rien dit ;-)
Juste que j'ai déjà flingué un kit chaîne "bas prix" en moins de 20000 km et pourtant, je suis attentif au graissage.
Sur ma Dorsoduro, j'avais monté une couronne ebay à 50€ et après 10000 km, les dents commençait aussi à devenir "pointues".
Après, la couronne KTM est très chère, mais sa particularité d'être en alu avec piste acier se paye, même si ça ne sert à rien d'autre que le plaisir de se payer une belle pièce ;-)