Elle a pas démaré

P'tit boulli a écrit:
Moi aussi bientôt je pourrais frimer et me la jouer PIERROT     

Jean-Christophe a écrit:Mail parti ce matin.

Pour ceux qui souhaiteraient s'en inspirer, le voici :



Bonjour,
 
En décembre dernier, je vous faisais part, parmi tous les problèmes rencontrés, des difficultés de démarrage de mon Adventure par temps froid. Vous avez indiqué à mon concessionnaire (Holeshot Motos à Brive) qu’il fallait remplacer la batterie, sous garantie.
Ce changement a été effectué le 25 janvier. Depuis, la batterie est reliée à un Optimate 4 tous les week-ends mais les démarrages restent difficiles, surtout lorsque la moto passe la nuit dans un local non chauffé : après deux mois, j’en suis déjà à me demander si la moto va démarrer lorsque je dois l’utiliser (et surtout si elle va redémarrer si je pars en week-end). Cette mésaventure m’est encore arrivée il y a deux semaines et j’ai donc demandé à mon concessionnaire de faire une demande de changement de démarreur pour celui de la 1290, l’expérience ayant été réalisée avec succès sur d’autres motos.
 
Cela fait maintenant 21 ans que je roule à moto, dont 19 sur des Honda (6 CBR et 1 CB1000R, toutes achetées neuves), et j’ai eu plus de soucis avec l’Adventure qu’avec les 7 autres motos réunies. Après les problèmes de béquille, de remontée de vapeur d’essence, de fermeture de valises, de pression d’huile faible et les difficultés récurrentes de démarrage, j’ai le sentiment d’être un beta-testeur d’une moto non finalisée. C’est la raison pour laquelle je suis l’un des auteurs et signataires de la pétition demandant la résolution de tous les problèmes rencontrés sur l’Adventure.
 
De fait, au travers de ce courrier, je vous demande formellement de prendre en charge le changement de démarreur de ma 1190 Adventure pour celui de la 1290.
 
Dans la négative, je me verrais dans l’obligation, avec les autres signataires de la pétition, de me tourner vers une association de consommateurs afin d’engager un recours collectif pour réparer les préjudices individuels subis.
 
Néanmoins, je ne doute pas un seul instant que vous aurez entendu nos doléances et que nous n’aurons pas à aller jusqu’à ces extrémités. Dans l’attente de votre réponse positive quant au remplacement du démarreur, veuillez agréer mes cordiales salutations.

barbaduke a écrit:

Jean-Christophe a écrit:Mail parti ce matin.

Pour ceux qui souhaiteraient s'en inspirer, le voici :



Bonjour,
 
En décembre dernier, je vous faisais part, parmi tous les problèmes rencontrés, des difficultés de démarrage de mon Adventure par temps froid. Vous avez indiqué à mon concessionnaire (Holeshot Motos à Brive) qu’il fallait remplacer la batterie, sous garantie.
Ce changement a été effectué le 25 janvier. Depuis, la batterie est reliée à un Optimate 4 tous les week-ends mais les démarrages restent difficiles, surtout lorsque la moto passe la nuit dans un local non chauffé : après deux mois, j’en suis déjà à me demander si la moto va démarrer lorsque je dois l’utiliser (et surtout si elle va redémarrer si je pars en week-end). Cette mésaventure m’est encore arrivée il y a deux semaines et j’ai donc demandé à mon concessionnaire de faire une demande de changement de démarreur pour celui de la 1290, l’expérience ayant été réalisée avec succès sur d’autres motos.
 
Cela fait maintenant 21 ans que je roule à moto, dont 19 sur des Honda (6 CBR et 1 CB1000R, toutes achetées neuves), et j’ai eu plus de soucis avec l’Adventure qu’avec les 7 autres motos réunies. Après les problèmes de béquille, de remontée de vapeur d’essence, de fermeture de valises, de pression d’huile faible et les difficultés récurrentes de démarrage, j’ai le sentiment d’être un beta-testeur d’une moto non finalisée. C’est la raison pour laquelle je suis l’un des auteurs et signataires de la pétition demandant la résolution de tous les problèmes rencontrés sur l’Adventure.
 
De fait, au travers de ce courrier, je vous demande formellement de prendre en charge le changement de démarreur de ma 1190 Adventure pour celui de la 1290.
 
Dans la négative, je me verrais dans l’obligation, avec les autres signataires de la pétition, de me tourner vers une association de consommateurs afin d’engager un recours collectif pour réparer les préjudices individuels subis.
 
Néanmoins, je ne doute pas un seul instant que vous aurez entendu nos doléances et que nous n’aurons pas à aller jusqu’à ces extrémités. Dans l’attente de votre réponse positive quant au remplacement du démarreur, veuillez agréer mes cordiales salutations.

Le contenu te concerne mais pour parler d'un éventuel recours de tous les signataires, tu aurais peut-être du attendre ou au moins avoir notre avis ;-)
Au moment où on nous propose un RDV, c'est un peu précipité je trouve, même si je comprends ton ras le bol que je partage, hélas.

barbaduke a écrit:

Jean-Christophe a écrit:Mail parti ce matin.

Pour ceux qui souhaiteraient s'en inspirer, le voici :



Bonjour,
 
En décembre dernier, je vous faisais part, parmi tous les problèmes rencontrés, des difficultés de démarrage de mon Adventure par temps froid. Vous avez indiqué à mon concessionnaire (Holeshot Motos à Brive) qu’il fallait remplacer la batterie, sous garantie.
Ce changement a été effectué le 25 janvier. Depuis, la batterie est reliée à un Optimate 4 tous les week-ends mais les démarrages restent difficiles, surtout lorsque la moto passe la nuit dans un local non chauffé : après deux mois, j’en suis déjà à me demander si la moto va démarrer lorsque je dois l’utiliser (et surtout si elle va redémarrer si je pars en week-end). Cette mésaventure m’est encore arrivée il y a deux semaines et j’ai donc demandé à mon concessionnaire de faire une demande de changement de démarreur pour celui de la 1290, l’expérience ayant été réalisée avec succès sur d’autres motos.
 
Cela fait maintenant 21 ans que je roule à moto, dont 19 sur des Honda (6 CBR et 1 CB1000R, toutes achetées neuves), et j’ai eu plus de soucis avec l’Adventure qu’avec les 7 autres motos réunies. Après les problèmes de béquille, de remontée de vapeur d’essence, de fermeture de valises, de pression d’huile faible et les difficultés récurrentes de démarrage, j’ai le sentiment d’être un beta-testeur d’une moto non finalisée. C’est la raison pour laquelle je suis l’un des auteurs et signataires de la pétition demandant la résolution de tous les problèmes rencontrés sur l’Adventure.
 
De fait, au travers de ce courrier, je vous demande formellement de prendre en charge le changement de démarreur de ma 1190 Adventure pour celui de la 1290.
 
Dans la négative, je me verrais dans l’obligation, avec les autres signataires de la pétition, de me tourner vers une association de consommateurs afin d’engager un recours collectif pour réparer les préjudices individuels subis.
 
Néanmoins, je ne doute pas un seul instant que vous aurez entendu nos doléances et que nous n’aurons pas à aller jusqu’à ces extrémités. Dans l’attente de votre réponse positive quant au remplacement du démarreur, veuillez agréer mes cordiales salutations.

Le contenu te concerne mais pour parler d'un éventuel recours de tous les signataires, tu aurais peut-être du attendre ou au moins avoir notre avis ;-)
Au moment où on nous propose un RDV, c'est un peu précipité je trouve, même si je comprends ton ras le bol que je partage, hélas.

tycoz a écrit:rdv chez KTM moto passion 76 pour l'echange de mon démareur par le model de sa soeur super duke
prise en garantie hein 
rdv samediiiiiiiiiii
un grand merci, non:un grand merci moto passion 76  

roadwolf a écrit:
Je comprends ta remarque, mais il parle de "se"(me) retourner pour engager une action collective(avec ceux qui auront fait la même démarche) avec l'aide d'un association de consommateur, il n'engage pas les membres du forum, bien que je sois tout à fait d'accord avec lui, et que je pense qu'il faille faire pression (mode "pigeon" inside) et montrer notre détermination  à obtenir réparation.
Il y a quand même vice caché et KTM est au courant et nous mène en bateau depuis des mois.

tycoz a écrit:rdv chez KTM moto passion 76 pour l'echange de mon démareur par le model de sa soeur super duke
prise en garantie hein 
rdv samediiiiiiiiiii
un grand merci, non:un grand merci moto passion 76  

tycoz a écrit:rdv chez KTM moto passion 76 pour l'echange de mon démareur par le model de sa soeur super duke
prise en garantie hein 
rdv samediiiiiiiiiii
un grand merci, non:un grand merci moto passion 76  


patrick: Solution signalée à Pole Moto Passion 66 (KTM) qui ne veut pas s'engager sur cette réparation (changement de démarreur) après avoir reçu disent ils, l'interdiction de l'effectuer de la part de KTM France. Nouvelle directive datant d'avant hier: toujours les batteries incriminés, KTM livrerait des batterie mal préparées: nécessité de 3 cycles de charges de 3h, ce que le concessionnaire va me faire avec nouveau changement de batterie:s ce sera la 5e !!! S'il veulent me la changer toute les semaines!! Mais pour l'instant toujours pareil: si je n'utilise pas ma moto pendant 4 à 6 jours , démarrage impossible sans devoir la recharger. On verra avec ce nouveau protocole: je vous tiens au courant (c'est le cas de le dire! :o/  ). Je leur dit de prendre contact avec  Moto passion 76....

PIERROT a écrit:




c est ce que je te souhaite de tout cœur   !!!!!
d ailleurs c est valable pour tout les possesseurs de 1190 ....

slts
pierrot

tycoz a écrit:j'ai recupéré mon orange ce matin avec le demarreur de la sd...bah y a po photo, on sent bien la différence de comportement 
là elle se reveille au premier coup de pieds la vilaine, po besoin de faire des caresses, des mamoures, des s'il te plaît me laisse po tomber
plus de mots d'excuse ca DEMARRE epicétout  

cote_de_boeuf a écrit:Les propriétaires de démarreur de SD, ne vous rejouissez pas vous allez devoir les changer :)