Sondage problème de demarrage

Jean-Christophe a écrit:

sycomore a écrit:

ce qui me surprend c'est de devoir faire ce contrôle jeux des soupapes impérativement avant le 31 mars d'aprés lui ....

j'en profite pour faire aussi l'entretien annuel histoire d'être au top pour la concentration

Oui, c'est aussi ce que m'a précisé mon CC, 31/05 dernier carat. Why ? i don't know.

31/05 ou 31/03 ?
Aucune nouvelle de mon CC... Donc s'il ne me prévient pas, je ne suis pas censé être au courant : que se passe-t'il alors si le problème persiste en Avril ?

Il fallait lire 31 mars bien sur, sorry...

Je vous rappelle que selon M.Antunes, ces contrôles ont vocation à mettre les motos dans la même configuration afin de voir ensuite lesquelles ont toujours des problèmes de démarrage quand il fait froid, d'où le 31 mars je pense. 
Bon, après vu que pour certains c'est déjà démarreur de SD, on peut s'interroger sur l'utilité réelle de ces "statistiques". 
Certains diront "faire passer l'hiver", je sais ;-)

salut à tous
en fait d’après les infos de mon mécano obtenues la semaine dernière toutes les 1190 des années 2013/2014 qui toussent au démarrage font l'objet de verifs .il semblerait que Katoche l'impose aux CC par courrier officiel et national.Date butoir pour collationner toutes les infos le 31.03. Ça ne concerne évidemment que les proprios qui s'en plaignent et qui l'ont fait savoir aux CC...ils n'iront pas jusqu’à contacter les anonymes  satisfaits.
en conséquence mon asthmatique passe au trapèze samedi prochain pour jeu aux soupapes ,valeur de capteur d'allumage, entrefer etc...prévoir une demi journée.les ateliers sont engorgés et il y a comme vous le savez tous beaucoup de démontage!!!!
je suppose qu'à partir du 31.03 ils auront suffisamment de retour pour traiter le soucis plus efficacement...et peut etre 8000 DSD à changer  en TI
on peut rêver c'est gratos

tout a fait d'accord avec toi Barba....ils ont pris le problème a l'envers et maintenant ils en sont a vérifier des bécanes très différentes en mécanique et réglages...un gain de temps?.....
et en plus les CC sont surbookés de verifs...5 en attente avant de toucher a la mienne

Bon, je reviens du concessionnaire après une journée de vérifications à froid.
Quelques corrections on été faites en particulier sur la valeur du capteur d'allumage et le jeux des soupapes du cylindre arrière.

Ce matin, elle a démarré au premier coup mais j'attends d'avoir un peu plus de retour d'expérience pour savoir si ce contrôle
aura été efficace.

Si ça peut aider et si tout a été fait avant (TI, rappel) faite une petite vidéo lors de vos démarrages ratés !
Avec en paralléle un courrier a KTM.
J'en ai montré une a mon CA avec T° air ; huile, tension batterie, et force est de constater que ça ne crack pas  

Je sais pas si cela a  joué en ma faveur, mais il a obtenu le DSD (je suppute que le jeu aux soupapes était bon)

je verrai Mercredi T° négative annoncé.

salut à tous !! depuis qu il m a réglé le capteur d allumage c est nickel !!! meme par 5° alors qu avant  au secour !!! je croise les doigt !!!

ah oui !! le jeu aux soupapes etait bon !

Un lien instructif, il me semble : http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F11007.xhtml

Si je lis bien, les problèmes de démarrage des Adv répondent à la définition du vice caché, non ?

https://www.youtube.com/watch?v=BxP7CMTe1Ds

lire également les commentaires dessous

ktm13 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=BxP7CMTe1Ds

lire également les commentaires dessous

J'ai discuté avec ce japonais. Il avait visiblement un câble de masse démarreur déficient. Il l'a remplacé par un Homme Made et ça c'est arrangé. J'ai essayé ce "TI" sur la mienne, ni mieux ni pire.

Voir mes posts https://www.ktmmania.net/t15796p195-sondage-probleme-de-demarrage#404239

A+

Jean-Christophe a écrit:Un lien instructif, il me semble : http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F11007.xhtml

Si je lis bien, les problèmes de démarrage des Adv répondent à la définition du vice caché, non ?

Je ne veux pas être défaitiste, mais là, bonjour...

Si vous n'avez pas de constats d'huissier, ou des appels à l'assistance, vous n'êtes pas prêt de gagner. Un tribunal, ça juge sur du factuel, pas sur des oui-dire.
En +, l'hiver va se terminer. Le temps de se faire un dossier étoffé, elle acceptera de démarrer sans problème.

De toute façon, mieux vaut un arrangement qu'un procès.

A+

Bonjour à tous ! Cela fait un moment que je vous lis, présentation faite il y a plusieurs mois , mais jamais intervenu. Les infos récoltées grâce à certains me permettent de suivre les évolutions de nos brêles ... Pour ce qui est du démarrage, comme vous un peu circonspect devant le manque de vivacité au lancement.  Mais ayant plusieurs mobylettes et ne m'en servant pas ts les jours pour bosser, la Katoche est en quasi permanence depuis cet automne sur l' Optimate (au même titre que l'autre moto) Donc pas de gros soucis ... Je suis passé voir mon concess. et il m'a bien confirmé que je devrais recevoir un rappel pour le jeu aux soupapes. Sinon, je dois de moi même aller le voir courant mars.
Pour lui, les nouvelles 1190 ont ce nouveau réglage et le démarrage donnerait entière satisfaction ... à voir sur la durée comme le disent certains ...

Juste une parenthèse: Je veux simplement dire que je suis super content de cette bécane. Je ne connais pas de bécane qui soit sortie sans problème à 100%. Que ce soit Honda, Bm ou autres tous ont connu parfois des soucis de mise au point, fiabilité sur tel ou tel élément. Des SAV plus ou moins réactifs (voir BM pour les bras de RT), plus ou moins réticent à prendre un soucis avéré, le monde parfait n'existe pas. Il s'est vendu combien de 1190 en France, combien ont réellement de gros soucis avec ? (soucis en tout genre..) Pour le démarrage c'est vrai, je suis peu concerné. Mais je crois, naïvement, que KTM ne sais pas trop d'où vient le problème et ne veux pas se lancer à la va vite sur un rappel général sans être certain d'y remédier ... Voili voilou !

Sinon continuez comme ça, le forum est très sympa ...
PS: J'ai eu plusieurs et j'ai encore une Voxan d'ou ... mon coté ravi de la classe 

Salut
Nous sommes tous super content de cette bécanne, et encore plus ceux qui ont pu délivrer ses entrailles  

Mais pour ma part et je suppute beaucoup d'entre nous, trouvont navrant la façon dont le probléme est traité.
Un manque de transparence évident qui ammene a douter du bon fonctionement de ce SAV.

Tu parles de Honda, et bien j'ai eu ( entre autre ) un 1200 VFR 2010 
 Ce modéle a connu une importante campagne de rappel, pour un probléme survenu sur les chaines de montage au Japon.
Suite a une présence supposé de limaille, consécutive a un mauvais ébavurage des blocs moteurs.

Il y a eu des centaines de rappel (500 de mémoires) pour TRES PEU de moteurs impactés.
Dans le doute Honda n'a pas tergiversé. les moteurs touchés ont été changé.

CQFD

Certes Lino.
Mais dans ce cas le problème était bien identifié et donc "facile" a traiter. C´est un coût vs une réputation. La réunion prend 10 minutes parce que le comptable gueule.
Pour KT je pense qu´ils ne savent toujours pas, et la ... c´est beaucoup plus long.
J´ai actuellement le même type de soucis au niveau professionnel et je t´assure que tu es bien embêté.

Tu sais je viens de lire l'article de MJ sur la 1290 SA mis en ligne sur le fofo    
Et bien a en croire le chef ingénieur en charge du projet, tout est maitrisé, pensé, testé etc..
Bref ça rassure d'autant que la critique est dithyranbique.

Alors 2 ans aprés pour un" simple "probléme de démarrage tjs pas résolu, je m'interroge !
Je récupére ma bréle ce soir DSD monté
Une petite vidéo suivra  

lino 74 a écrit:Tu sais je viens de lire l'article de MJ sur la 1290 SA mis en ligne sur le fofo    

t'aurais pas le lien par hasard ?

C'est ICI

babas2k2 a écrit:C'est ICI

Merci !

ben voila DSD testé  ce soir (la moto était dehors depuis 11 h ce matin)
Y pas photo T 5° , huile 15° , en moins de 2 seconde ça craque !
Demain je ferai une petite vidéo par 0 ou moins.

Je vous le souhaite a tuti 

au fait les gars du 74

j'ai reçu une invit de Ducati Annecy pour la présentation de la nouvelle Multistrada
Vendredi 13 Mars  

Vous y serez ?

J'aimerai bien la voir cette nouvelle multi.
Deja l'ancienne m'a fait hesiter...
Le soucis plus de CC Ducat sur Toulouse. J'ai qd meme entendu dire qu'un CC devrait reprendre sur Labege...

Voilà, moto déposée pour tous les contrôles et la béquille centrale. 
Mon cc m'a parfaitement expliqué ce qu'il allait faire et pourquoi, c'est bien ce que M.Antunes a annoncé. 
Je lui ai dit que le matin même elle a encore failli ne pas démarrer, la réponse est sans surprise "ils cherchent, attendons le retour de tous ces contrôles", pas la moindre allusion au démarreur ;-)
Je la récupère samedi, après on verra bien.

Bonne M !

sycomore a écrit:

lino 74 a écrit:Tu sais je viens de lire l'article de MJ sur la 1290 SA mis en ligne sur le fofo    

t'aurais pas le lien par hasard ?

Y'a aussi un article dans Motomag, mais ce n'est pas précisé si elle démarre l'hiver.

récupéré mardi soir, elle a subi tout le tralala ......  ce matin -1  elle est parti dessuite    pourvu que ça dure ....

j'attend quelques jours avant de faire remonter l'info au CC