Batteries Li/Io 18Ah

la mienne a plus d'un an et affiche 13.4 V sans jamais avoir eu recours au chargeur, te dirait ce printemps si elle est cuite

Salut les gars
J'avais des problèmes de démarrage cet hiver sur ma 1190 adventure de 2014. J'avais acheté une batterie lithium, ça faisait que je réussissais toujours à démarrer mais des fois je devais attendre 40 secondes. Et puis j'ai fait changer le démarreur, payé par KTM, j ai juste payé 65€, la moitié de la main d'oeuvre. Et bien ça a été le jour et la nuit. Je n'ai plus eu aucun problème de démarrage. Ils m'ont dit qu 'ils ont mis un démarreur deux fois plus puissant. Sinon il m'a dit que la batterie lithium peut ne pas fonctionner/s'abimer quand il y a des températures négatives, KTM ne recommande pas. A Marseille, c est pas trop gênant.
Voilà, c'était pour faire avancer le schmillblick.

Merci on a bien avancé

Et oui vu que l'on a démarré

Franchement, je vous témoigne ça car j avais lu comme quoi le nouveau démarreur ne changeait pas grand chose. Pour moi c est le jour et la nuit. Ceux qui ont du mal à démarrer en hiver, si vous êtes un modèle 2013 ou 2014, courrez chez ktm changer votre démarreur avant de changer de batterie!
Merci professeur Rollin

Si si le nouveau démarreur règle définitivement le problème.