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Sondage problème de demarrage

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Message par chouchou Dim 3 Avr 2016 - 8:57

Et certains ne font vraiment pas leur travail. 
Le problème n'a rien à voir avec la batterie mais elle doit coûter moins chère qu'un démarreur donc on essaie de faire passer une panne pour une autre.
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Message par ed78 Dim 3 Avr 2016 - 9:00

Ouaibs,

content pour toi Sondage problème de demarrage - Page 28 918415


Dernière édition par ed78 le Dim 3 Avr 2016 - 9:02, édité 1 fois

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Message par ed78 Dim 3 Avr 2016 - 9:01

Ouaibs a écrit:Bonsoir, 

Après un an de galères, de retours au garage, de contrôle des entrefers, un changement de batterie, un appel au SAV au point que ma batterie était régulièrement en charge, voir ma belle démarrée avec un booster, le grand jour est enfin arrivé. Pluvieux certes, mais heureux. 

Le nouveau démarreur n'a rien à voir avec l'ancien, et je peine à comprendre ceux qui ne le ressentent pas tant ce dernier est plus puissant et ce sans vider la batterie à chaque battement de piston !

C'est le jour et la nuit !!!

Très honnêtement cet hiver j'en étais même au point de vouloir vendre ma moto, car étant dans la nécessité d'avoir un moyen de locomotion fiable, n'ayant qu'elle mis à part la SNCF et ses aléas ...

Ce soir, c'est une autre moto et bon sang que cela fait du bien !!!

Maintenant, comme beaucoup ici, j'ai vu plusieurs concessionnaires. 
En toute sincérité, je tiens à remercier sincèrement Greg et ses collaborateurs au sein de la concession melunaise Pôle 77, tant pour leur écoute que la qualité de leur accueil. 

Il est triste qu'habitant maintenant dans le 95, et anciennement de Melun, qu'il m'ait fallu revenir à ma concession pour être entendu et aidé. Cela est d'autant plus méritant à leur profit et il est important de le savoir afin qu'ils servent d'exemple !



Merci à eux Sondage problème de demarrage - Page 28 744578

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Message par Jeanroule Ven 8 Avr 2016 - 20:00

Jeanroule a écrit:Et hop un démarreur échangé pour moi ce matin...pas vu grande différence...bon j'ai du démarrer 3 fois moteur chaud....donc on verra ça demain a la fraiche....
Pitain ça piquait ce matin à 8h00....pas l'habitude moi....

Finalement démarreur validé...moto stockée sans utilisation à l’abri et au froid depuis son retour de chez KTM le 04 Mars....
Cet aprem elle à craqué nickel avec une batterie qui affichait 11.8 Volts...
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Message par Le doc Ven 8 Avr 2016 - 21:40

Yeaaah.....

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Message par pygounet Dim 10 Avr 2016 - 12:19

a mon tour, démarreur changé hier. 
Le bruit est différent. A confirmer en novembre.
Merci a la concession de Metz.
Maintenant on peut mettre en hybernation ce post et se ruer sur celui de la chaleur  lol! Sondage problème de demarrage - Page 28 544276
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Message par Le doc Dim 10 Avr 2016 - 17:03

Nouvelle moto donc

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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 17:37

Je suis face à un problème de démarrage, mais pas à cause du démarreur. 

Je suis en train de brancher mes feux longue porté et le kit xénon, et j'ai voulu mettre en route la moto avant de tout remonter et là, rien !

Aucun message d'erreur, la batterie est à 11,8V

Je met le contact, tout se passe bien et quand j'appuie sur le bouton tout se coupe et le tableau de bord recommence son initialisation. 

Au moment de la coupure j'enttend un clac comme un relais qui se coupe. 

J'ai bien sûr débranché toute la nouvelle installation mais cela ne change rien.
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Message par Math06 Dim 10 Avr 2016 - 19:10

Relais de démarreur HS ou démarreur qui se met en court circuit
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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 19:14

Faut que je regarde où se trouve le relais. 
Celui qui fait du bruit se trouve (assis sur la moto) derrière mes carénage arrière. Il n'a pas la forme d'un relais "classique", il a un fusible de 30 A, et deux fils identique à ceux de la batterie qui viennent dessus.
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Message par Math06 Dim 10 Avr 2016 - 19:16

C'est ça.
Maintenant en y réfléchissant, malheureusement, je pense que ce sera plus le démarreur ou son cablage
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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 19:17

Le démarreur a été changé il y a peu.
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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 19:22

Comment effectuer un contrôle ?
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Message par PP33 Dim 10 Avr 2016 - 19:33

@chouchou : j'Ali eu un truc comme ça sur ma duke...p'tête aucun rapport.
A la mise du contact tout ok. A l'appui sur le bouton de démarreur,  clac puis rideau (compteur qui s'éteint puis plus rien : réinit. ..)
Le clac était sous la selle passager.
Résultat : cosses de batterie (dont la charge était ok, 12 v et quelques ) oxydées et étincelles à la borne - (et il a fallu que je démonté les connexions des fils à la batterie pour voir l'oxydation!)
Nettoyage de tout ça au papier de verre et tout va bien (j'ai du démarrer 150 fois sans problème depuis...)
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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 19:36

Ça fait exactement ce que tu dis. Je suis devant la moto en train de faire le tour des fils des fois que j'en ai abîmé un pendant que je bricolais. 
Je vais regarder la batterie.
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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 19:46

Et bien c'est pas ça lol.
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Message par Math06 Dim 10 Avr 2016 - 19:53

Il faut déterminer si ça vient de la cmde ou de la puissance. JE penche plus sur la puissance.
Pour info, le fait que le démareur ai été changé, me pousse à penser qu'un câble pourrait être à la masse.
Enlève le fusible qui alimente le démarreur et refait l'essai. Si pas de souci, c'est que ça vient de la partie de puissance.
Si le pb persiste il faut chercher sur le circuit de cmde.
Bonne bricole.
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Message par PP33 Dim 10 Avr 2016 - 19:58

Dommage :-((
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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 20:00

J'ai enlevé un à un les fusibles et le problème persiste. 
Il t a juste ceux qui sont dans la boîte à fusible sous la selle passager et celui de 30A dont je parlais tout à l'heure ?
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Message par Math06 Dim 10 Avr 2016 - 20:07

Désolé mais je ne connais pas l'emplacement des fusibles sur ta moto.
Cela doit être décrit sur la manuel de la machine
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Message par Advnoel Dim 10 Avr 2016 - 20:10

11,8 la batterie c'est très faible

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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 20:11

Oui mais normalement le démarreur devrai au moins se lancer et le TDB indiquer low bat.
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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 20:22

J'ai essayé de démarrer en shuntant le bouton et toujours pareil.
On dira vraiment une mise à masse, je me demande ce que j'ai bien put toucher pour créer se problème ?

La je stoppe il fait trop sombre pour continuer.

Par acquit de concience je vais aller chez mon ami récupérer mon chargeur et brancher la batterie dessus. 
Mais d'abord c'est MotoGP.
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Message par Le doc Dim 10 Avr 2016 - 20:48

Bon courage

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Message par chouchou Dim 10 Avr 2016 - 20:48

Merci :-)
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