Michelin Pilot Road 3 sur SMT

Quand j'ai monté les Roadsmart cela m'a totalement transformé ma conduite, ma façon de rentrer dans les virages, de ressentir le grip.
Après 22 ans de route sur pneus classiques, Dunlop m'a offert une nouvelle dimension à la moto. What else ?



AVE Dunlop

Je pense que koufig a bien résumé: tout dépend de l utilisation.

Le PR3 n est surement pas un mauvais pneu mais c est un pneu pluie. L avant notamment qui est pauvre en retour d infos.
Le roadsmart1 a deja ecrasé la concurrence lors du comparo pneus sport-gt dans motomag alors le RS2...
1:RS1
2:BT023
3: conti roadattack 2
Me souvient meme plus du classement du PR3..
Sur sec et j imagine que tout le monde préfère quand meme rouler par temps sec ( c est sur sec qu on se fait plaisir!) le dunlop est juste bien meilleur.

Ce qui ne veut pas dire que le PR3 est un mauvais pneu!

personne n'a essayé les BT16 ?

j'ai ça sur ma titinne, ça colle bien aussi meme sous la pluie.

Sinon je choisi mes pneus par rapport au temps de chauffe. je ne trouve pas top le PR vu le temps de la montée en T°.
Ca m'est deja arrivé de finir en crabe avec le cbr en hiver en pleine ligne droite. J'avais du accéléré un peu trop fort mais bon c'est pas rassurant des pneus comme ça.

Et je suis d'accord avec Koufig, tout dépend de la conduite.

Ma conduite est un mix entre ballade pépère et quelques arsouilles quand ça virole, que le revêtement est bon et que je ne vois pas de képi !

Pas de bande de peur derrière et très petites devant. Quand mon pote me suit, il me dit que les valises alu sont limites à toucher dans les virolos quand j'attaque un peu.

Mais bon, je penche avec mon PR3 à l'arrière et jusque là, ça n'a pas bougé !

Le PR3 ira bien mais le dunlop le fera mieux je pense.
Meilleur ressenti=plus de confiance= plus de plaisir.

Si t as le PR3, fini le dans la mauvaise saison et comme tu penches bien tu va adorer le RS2 en été.
Après les gouts les couleurs.

De toute facon ce sont des bon pneus, y a pas d erreur a faire, juste des préférences et des améliorations.

au sujet des PR3, je ne sais pas si vous l'avez lu mais dans le mag "motos/motards" de juin ou juillet ou il y avait un essai de la SMT 990 et tuono je crois, les essayeurs étaient très déçus du comportement du ktm avec les pr3 alors que les Conti sont + adaptés à cette machine. volià

DREF33 a écrit:au sujet des PR3, je ne sais pas si vous l'avez lu mais dans le mag "motos/motards" de juin ou juillet ou il y avait un essai de la SMT 990 et tuono je crois, les essayeurs étaient très déçus du comportement du ktm avec les pr3 alors que les Conti sont + adaptés à cette machine. volià

Je me souviens de ce motos/motards avec la SMT et la TUONO... J'ai pas capté leur commentaires sur le PR3 !

Par contre je me souviens bien des photos avec les angles de têtus qu'ils prenaient avec la SMT !

Bon, vu mon niveau ça devrait le faire

Non.
Il ne faut pas confondre :
- l'angle maximum qu'un pneu peu prendre
avec
- la capacité maximale d'un pneu à encaisser l'erreur d'un pilote quand il est sur l'angle

L'essayeur pro va chercher le premier point et pourra emmener toutes les motos avec un angle de fou avec n'importe quel pneu moderne.
Le pilote lambda va chercher le second point et le meilleur pneu car il va avoir besoin d'un pneu qui encaissera les conneries et défauts de route qu'il trouvera inévitablement.

Autrement dit :
Un pilote moyen trouve rapidement ses limites et va donc devoir compenser par un bon pneu.
Un pilote pro n'a pas besoin d'un pneu extraordinaire pour poser le genou dans un virage précis où il passe pour la 38ème fois devant le photographe.

Koufig a écrit:Non.
Il ne faut pas confondre :
- l'angle maximum qu'un pneu peu prendre
avec
- la capacité maximale d'un pneu à encaisser l'erreur d'un pilote quand il est sur l'angle

L'essayeur pro va chercher le premier point et pourra emmener toutes les motos avec un angle de fou avec n'importe quel pneu moderne.
Le pilote lambda va chercher le second point et le meilleur pneu car il va avoir besoin d'un pneu qui encaissera les conneries et défauts de route qu'il trouvera inévitablement.

Autrement dit :
Un pilote moyen trouve rapidement ses limites et va donc devoir compenser par un bon pneu.
Un pilote pro n'a pas besoin d'un pneu extraordinaire pour poser le genou dans un virage précis où il passe pour la 38ème fois devant le photographe.

Koufig a écrit:Non.
Il ne faut pas confondre :
- l'angle maximum qu'un pneu peu prendre
avec
- la capacité maximale d'un pneu à encaisser l'erreur d'un pilote quand il est sur l'angle

L'essayeur pro va chercher le premier point et pourra emmener toutes les motos avec un angle de fou avec n'importe quel pneu moderne.
Le pilote lambda va chercher le second point et le meilleur pneu car il va avoir besoin d'un pneu qui encaissera les conneries et défauts de route qu'il trouvera inévitablement.

Autrement dit :
Un pilote moyen trouve rapidement ses limites et va donc devoir compenser par un bon pneu.
Un pilote pro n'a pas besoin d'un pneu extraordinaire pour poser le genou dans un virage précis où il passe pour la 38ème fois devant le photographe.

bravo pour l'analyse!!!!!!!!

Ca y est !! Ils m'ont remis le doute !!!!!!!!!!!

Et je peux mettre un RS2 à l'avant avec un PR3 à l'arrière ??

C'est ce que je ferais.
PhilVTR te dira que c'est très dangereux
Katomeuch aurait balancé l'arrière et mis les 2 pneus avec lesquels il se sentira bien
Mric aurait essayé de faire le montage lui même et se serait blessé après avoir faussé l'écrou de serrage

Jim a écrit:Ca y est !! Ils m'ont remis le doute !!!!!!!!!!!

Et je peux mettre un RS2 à l'avant avec un PR3 à l'arrière ??

perso, je ne le ferai pas; je monterai la même marque AV et AR.

+10990

j'ai trouvé des road smart 2 en promo sur allo pneus à 156.90 roros l'A.R!! bon plan?????

http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=13&marque=&d1=180&d2=55&d3=17&d4=&d5=W&p1=&p2=&page=6

DREF33 a écrit:j'ai trouvé des road smart 2 en promo sur allo pneus à 156.90 roros l'A.R!! bon plan?????

http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=13&marque=&d1=180&d2=55&d3=17&d4=&d5=W&p1=&p2=&page=6

Axxe moto : 154 euros l'arrière et 111 l'avant

Koufig a écrit:C'est ce que je ferais.
PhilVTR te dira que c'est très dangereux
Katomeuch aurait balancé l'arrière et mis les 2 pneus avec lesquels il se sentira bien
Mric aurait essayé de faire le montage lui même et se serait blessé après avoir faussé l'écrou de serrage

Tu nous connais très bien Mik:

Koufig a écrit:C'est ce que je ferais.
PhilVTR te dira que c'est très dangereux Pas dangereux, juste qu'on fait tout pour régler nos machines au petit oignon et lui balancer 2 marques et profils différent ça ne le fait pas, mais bon à notre niveau ça peut mal donc d'accord avec toi
Katomeuch aurait balancé l'arrière et mis les 2 pneus avec lesquels il se sentira bien
Mric aurait essayé de faire le montage lui même et se serait blessé après avoir faussé l'écrou de serrage

Bien résumé comme d'hab!!!!

Dans l'éssai du RS2 de moto et motards, ils disent que le PR3 est aussi un très bon pneu



Pour 2012, j'ai décidé de rouler un peu plus cool.....



Et puis si j'arrive à accrocher avec mes PR3 des mecs en RS2, je ne manquerais pas de les regarder avec un petit sourire en coin

firestorm38 a écrit:

DREF33 a écrit:j'ai trouvé des road smart 2 en promo sur allo pneus à 156.90 roros l'A.R!! bon plan?????

http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=13&marque=&d1=180&d2=55&d3=17&d4=&d5=W&p1=&p2=&page=6

Axxe moto : 154 euros l'arrière et 111 l'avant

ça va me faire loin pour venir les acheter!!!!!!

Jim a écrit:Dans l'éssai du RS2 de moto et motards, ils disent que le PR3 est aussi un très bon pneu



Pour 2012, j'ai décidé de rouler un peu plus cool.....



Et puis si j'arrive à accrocher avec mes PR3 des mecs en RS2, je ne manquerais pas de les regarder avec un petit sourire en coin

on dit pas que les PR3 sont mauvais bien au contraire mais ils ne sont pas fait pour etre monter sur la smt ou autre pitètre aussi!!

DREF33 a écrit:

firestorm38 a écrit:

DREF33 a écrit:j'ai trouvé des road smart 2 en promo sur allo pneus à 156.90 roros l'A.R!! bon plan?????

http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=13&marque=&d1=180&d2=55&d3=17&d4=&d5=W&p1=&p2=&page=6

Axxe moto : 154 euros l'arrière et 111 l'avant

ça va me faire loin pour venir les acheter!!!!!!

il y a plusieurs axxe moto sur Bordeaux et environs

axxe moto tu as le choix

leguize a écrit:

DREF33 a écrit:

firestorm38 a écrit:

DREF33 a écrit:j'ai trouvé des road smart 2 en promo sur allo pneus à 156.90 roros l'A.R!! bon plan?????

http://www.allopneus.com/find?activite=2&type=13&marque=&d1=180&d2=55&d3=17&d4=&d5=W&p1=&p2=&page=6

Axxe moto : 154 euros l'arrière et 111 l'avant

ça va me faire loin pour venir les acheter!!!!!!

il y a plusieurs axxe moto sur Bordeaux et environs

ho pitin , merci Camarade; tellement l'habitude d'aller en face ches Daf...ou Maxes.... que je n'ai pas fait attention ; de plus, je l'ai vu ce mag il y a 15jours.

merci pour l'info.

Vous pensez qu'un PR3 d'occas quasi neuf se revend assez facilement sur leboncoin ???



Non, parceque j'ai un AXXE Moto qui vient de se monter juste à côté de chez moi et au prix annoncé des RS2, j'me pose la question !!!