problème moteur sur smt !
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Re: problème moteur sur smt !
salut
faut combien de temps pour remplacer 2 tendeurs de distri ?
ça fait 2 semaines que la belle est chez le docteur et elle veut pas sortir ...
(j'ai toujours eu des japs et jamais immobilisée donc c'est nouveau pour moi d'attendre si longtemps)
faut combien de temps pour remplacer 2 tendeurs de distri ?
ça fait 2 semaines que la belle est chez le docteur et elle veut pas sortir ...
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E.T.- Baby KTM
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Re: problème moteur sur smt !
En Aout, il y a des SAV qui sont plus long...
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Re: problème moteur sur smt !
E.T. a écrit:salut
faut combien de temps pour remplacer 2 tendeurs de distri ?
bonjour ==> chgt des deux tendeurs 1/2 heure
Re: problème moteur sur smt !
bon ben encore devoir attendre 1 semaine apparemment
j'ose même pas imaginer une panne à l'étranger ...
j'ose même pas imaginer une panne à l'étranger ...
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Re: problème moteur sur smt !
ah la période estivale..................
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Re: problème moteur sur smt !
alors:
ils ont quand même réussi à changer les tendeurs et .... le bruit est toujours là
donc on va vers une ouverture du moteur. L'atelier pense pour une soupape ... ??
suis perplexe parce que vu le bruit que j'ai entendu c'est trop sec et trop fort que pour être une soupape (surtout que le bruit est présent à l'accélération en demande de puissance et que la lampe de pression d'huile s'était allumée avant ce bruit)
3 semaines pour 2 tendeurs (ok c'est l'été ) me demande quand ils vont pouvoir caser une ouverture de moteur ...
ils ont quand même réussi à changer les tendeurs et .... le bruit est toujours là
donc on va vers une ouverture du moteur. L'atelier pense pour une soupape ... ??
suis perplexe parce que vu le bruit que j'ai entendu c'est trop sec et trop fort que pour être une soupape (surtout que le bruit est présent à l'accélération en demande de puissance et que la lampe de pression d'huile s'était allumée avant ce bruit)
3 semaines pour 2 tendeurs (ok c'est l'été ) me demande quand ils vont pouvoir caser une ouverture de moteur ...
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Re: problème moteur sur smt !
Ils ont regardé la pompe à huile? J'ai eu le même soucis de bruit avec une fois le témoin de voyant d'huile allumé. Il s'agissait du ressort de la soupape e surpression d'huile se trouvant sur la pompe à huile qui avait cassé....le bruit initial me faisait pourtant penser qu'il s'agissait d'un problème de tendeur de chaine.
Re: problème moteur sur smt !
Le ressort est en place et le clip aussi. C'était la pièce défectueuse sur la moto d'Mrictdi.
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Re: problème moteur sur smt !
viens d'avoir le mécano en ligne et effectivement il est parti voir du côté de la pompe à huile
(il m'a signalé un tendeur de distri bien huilé alors que l'autre est sec ... )
pourtant j'avais signalé la lampe de témoin d'huile allumée avant l'apparition du bruit suspect ...
il est parti voir aussi du côté du bouchon de vidange si y'a pas de limailles
(il m'a signalé un tendeur de distri bien huilé alors que l'autre est sec ... )
pourtant j'avais signalé la lampe de témoin d'huile allumée avant l'apparition du bruit suspect ...
il est parti voir aussi du côté du bouchon de vidange si y'a pas de limailles
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Re: problème moteur sur smt !
ouai enfin de la limaille dans les tamis ou filtre de crépine, c'est courant sur le LC8............
ps: Steph tu as les mains seches!! tu devrais mettre un peu de creme........
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Re: problème moteur sur smt !
migeons a écrit:Steph tu as les mains seches!! tu devrais mettre un peu de creme........
Tu veux la droite pour voir...?
PS: 15 jours en Aout l'année prochaine dans le 2B, tu vas souffrir!
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Re: problème moteur sur smt !
migeons a écrit:ouai enfin de la limaille dans les tamis ou filtre de crépine, c'est courant sur le LC8............
A 2500 km ??
enfin bon pas tout à fait 2500 km parce que sur l'ordi du concess (y'a plus de carnet d'entretien mais un suivi informatique) on a remarqué que le compteur avait été changé à 3700 km l'année dernière quand elle appartenait encore au 1er proprio ...( y'avait de l'eau qui s'infiltrait apparemment )
Devrait y avoir possibilité de mettre à jour les km quand on change de compteur comme sur les bagnoles actuelles non ?
mon pote y doit faire des bons d'1 m là !
Il achète la moto de ses rêves, sa 1er semaine il fait juste 250 bornes avec, elle est coincée chez le concess depuis 3 semaines (et le reste à venir), et il apprend que depuis la dernière fois qu'il a posé son fessier dessus elle a pris près de 4000 bornes en plus ...
dur dur des fois
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Re: problème moteur sur smt !
quand on commande un compteur chez katoche on peu demander a ce que le kilométrage de la moto soit reporté sur le neuf mais quelque fois l'usine zap la demande.
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Re: problème moteur sur smt !
Katomeuch a écrit:migeons a écrit:Steph tu as les mains seches!! tu devrais mettre un peu de creme........
Tu veux la droite pour voir...?
PS: 15 jours en Aout l'année prochaine dans le 2B, tu vas souffrir!
ce coup ci je ne prendrais pas le temps de regarder tes virgules!! il faudra que tu essaies d'accrocher ma roue arriere!! :Sourire :
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Re: problème moteur sur smt !
il est frequent que lors de la vidange, ça ressemble a ça..........les premieres fois, ça fait peur!!
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Re: problème moteur sur smt !
migeons a écrit:il est frequent que lors de la vidange, ça ressemble a ça..........les premieres fois, ça fait peur!!
C'est les gravillons d'Auvergne
Comme tu as utilisé ta Duke comme une pelle, en mode je la couche et je ramasse tout!!!!
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Re: problème moteur sur smt !
photos du net, c'est pas ma moto!!
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Re: problème moteur sur smt !
Ni tes petits doigts boudinés!migeons a écrit:photos du net, c'est pas ma moto!!
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Re: problème moteur sur smt !
Sur ma RC8, pour le nouveau compteur, KTM (malgré la demande faite) avait effectivement zappé sa mise au kilométrage réel de la moto.
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Re: problème moteur sur smt !
...suite
ai téléphoné hier au garage pour des news et ... rien, nada, nothing !!!
z'ont pas le temps, patati patata ...
donc j'ai saisi l'importateur et le service garantie et là, miracle ça bouge ! J'ai téléphoné hier vers 17H30 sans trop d'espoir et ça s'est enchaîné rapidement: le responsable garantie/technique KTM Belgique m'a même rappelé vers 19H00 pour me donner des informations concernant ses démarches!
Si les concessionnaires pouvaient être aussi réactif ...
sinon ça fait 1 mois jour pour jour et on sait toujours pas le pourquoi du comment du bruit ... pfffff
j'oubliais: d'après KTM ( que ce soit le concess ou l'importateur) ils n'ont jamais eu de problèmes avec les LC8 depuis qu'elles existent si ce n'est un léger passage d'eau à la pompe à eau qui encrasse le filtre à huile ...
ai téléphoné hier au garage pour des news et ... rien, nada, nothing !!!
z'ont pas le temps, patati patata ...
donc j'ai saisi l'importateur et le service garantie et là, miracle ça bouge ! J'ai téléphoné hier vers 17H30 sans trop d'espoir et ça s'est enchaîné rapidement: le responsable garantie/technique KTM Belgique m'a même rappelé vers 19H00 pour me donner des informations concernant ses démarches!
Si les concessionnaires pouvaient être aussi réactif ...
sinon ça fait 1 mois jour pour jour et on sait toujours pas le pourquoi du comment du bruit ... pfffff
j'oubliais: d'après KTM ( que ce soit le concess ou l'importateur) ils n'ont jamais eu de problèmes avec les LC8 depuis qu'elles existent si ce n'est un léger passage d'eau à la pompe à eau qui encrasse le filtre à huile ...
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Re: problème moteur sur smt !
le belge est farceur!
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Re: problème moteur sur smt !
faut garder le moral heing
n'empêche que, quand le proprio (qui est en vacance avec sa petite famille du côté de Bergerac), reviendra ce w-e, je crois qu'il va tout simplement "péter un câble" comme vous dites si bien par chez vous
n'empêche que, quand le proprio (qui est en vacance avec sa petite famille du côté de Bergerac), reviendra ce w-e, je crois qu'il va tout simplement "péter un câble" comme vous dites si bien par chez vous
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Re: problème moteur sur smt !
Maintenant, avec les embrayages hydrauliques et les poignées de gaz "ride by wire",
ça devient difficile pour le motard moderne de péter un câble
ça devient difficile pour le motard moderne de péter un câble
toutounet22- VIP Pilote
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Re: problème moteur sur smt !
... suite
coup de fil du service technique/garantie et ....... il faut ouvrir !
z'ont trouvé de la limaille dans le filtre à huile donc pour eux il faut aller voir ce qu'il se passe à l'intérieur.
ce qui veux dire dépose du moteur etc etc etc ...
suis perplexe quand même avec ce que je lis ici et ce que j'entend ailleurs (ktm) depuis près de 5 semaines sur la fiabilité de ce moulin
vais devoir annoncer au poteau que j'ai reçu une date (approximative) vers le 15 Septembre pour peut-être qu'il puisse (re)poser son séant sur sa belle !
coup de fil du service technique/garantie et ....... il faut ouvrir !
z'ont trouvé de la limaille dans le filtre à huile donc pour eux il faut aller voir ce qu'il se passe à l'intérieur.
ce qui veux dire dépose du moteur etc etc etc ...
suis perplexe quand même avec ce que je lis ici et ce que j'entend ailleurs (ktm) depuis près de 5 semaines sur la fiabilité de ce moulin
vais devoir annoncer au poteau que j'ai reçu une date (approximative) vers le 15 Septembre pour peut-être qu'il puisse (re)poser son séant sur sa belle !
E.T.- Baby KTM
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Re: problème moteur sur smt !
on entend parler que ceux qui ont des problemes donc les stats sont faussées
moi 3eme LC8 et pas de soucis...
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