Re: roulement vilebrequin mort 690 duke R

par **Suzu'Kid** Lun 24 Juin 2013 - 0:06

supermothard a écrit:tu peut le remettre a la cote en allongeant chaque spire délicatement et de façon égale . tu glisse un tounevis plat dans une spire tu tire un peut et tu fait ça a chaque spire jusqu'a ce qu'il fasse au moins 28 mm ça va aller je l'ai deja fait et ça tient.

J'ai essayé mais il est super raide le petiot, j'ai rien gagné............... roulement vilebrequin mort 690 duke R - Page 3 84126

par **mrictdi** Lun 24 Juin 2013 - 0:14

Et en allant chez un quincaillé, pas possiblité d'en trouver un qui va bien?

par supermothard Lun 24 Juin 2013 - 0:26

Suzu'Kid a écrit:

supermothard a écrit:tu peut le remettre a la cote en allongeant chaque spire délicatement et de façon égale . tu glisse un tounevis plat dans une spire tu tire un peut et tu fait ça a chaque spire jusqu'a ce qu'il fasse au moins 28 mm ça va aller je l'ai deja fait et ça tient.

J'ai essayé mais il est super raide le petiot, j'ai rien gagné...............

essaye encore roulement vilebrequin mort 690 duke R - Page 3 802960

par **mrictdi** Lun 24 Juin 2013 - 0:28

supermothard a écrit:

Suzu'Kid a écrit:

supermothard a écrit:tu peut le remettre a la cote en allongeant chaque spire délicatement et de façon égale . tu glisse un tounevis plat dans une spire tu tire un peut et tu fait ça a chaque spire jusqu'a ce qu'il fasse au moins 28 mm ça va aller je l'ai deja fait et ça tient.

J'ai essayé mais il est super raide le petiot, j'ai rien gagné...............

essaye encore

aller n'ai pas peur, au pire, tu viens en Ardèche et je tente de te le détendre à ma manière, suis sur que je vais arriver à te faire quelque chose d'efficace roulement vilebrequin mort 690 duke R - Page 3 802960

par aletchou Lun 24 Juin 2013 - 8:34

A faire quelque chose oui !!! d'efficace ???

par **mrictdi** Lun 24 Juin 2013 - 9:21

aletchou a écrit:A faire quelque chose oui !!! d'efficace ???

Pire des cas si tu détends trop, tu coupe deux trois spires et hop t'as la taille lol!

par aletchou Lun 24 Juin 2013 - 9:29

mrictdi a écrit:
aletchou a écrit:A faire quelque chose oui !!! d'efficace ???

Pire des cas si tu détends trop, tu coupe deux trois spires et hop t'as la taille

toujours le sens pointu de la mécanique !!! t'a jamais pensé à rouler en Harley !?!

par **mrictdi** Lun 24 Juin 2013 - 9:52

Non Harley je pense que ça marcherait pas. En fait ma technique fonctionne bien avec de la machine de bucheron, mais si cette machine a été pensée par des gens disposants de la même logique "mécanique" que moi, ça fonctionne plus du tout...imagine que le ressort de la HD ait déjà été retendu à ma manière, ben je peux plus rien y faire....alors que la KT, ben t'as toujours de la marge lol!

par **Suzu'Kid** Lun 24 Juin 2013 - 20:21

supermothard a écrit:

Suzu'Kid a écrit:

supermothard a écrit:tu peut le remettre a la cote en allongeant chaque spire délicatement et de façon égale . tu glisse un tounevis plat dans une spire tu tire un peut et tu fait ça a chaque spire jusqu'a ce qu'il fasse au moins 28 mm ça va aller je l'ai deja fait et ça tient.

J'ai essayé mais il est super raide le petiot, j'ai rien gagné...............

essaye encore

Bon alors je l'ai pris entre 4 z'yeux et il a eu peur, résultat 29mm, j'ai gagné..................