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Message par rom_01 Sam 28 Nov 2015 - 18:54

ok merci les gars

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Message par Yol15 Sam 28 Nov 2015 - 21:10

3500kmpour l'arr.. 

L'avant est bouffé sur les flancs aussi en 3500 km donc je suis bon pour un train complet . 

1500 km de cols ça pardonne pas. 
Ce pneu est très sensible aux pressions de gonflage et devient limite piégeur quand celle ci ne sont pas correctement ajustée.

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Message par jpioupiou Sam 28 Nov 2015 - 21:39

Et c'est quoi les bonnes pressions sur ce pneu pour la route?
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Message par Yol15 Sam 28 Nov 2015 - 21:50

2.4 avant 2.7 arr perso .. 

Mais en fin de vie êt avec 2.5 à l'arrière j'ai eut quelques surprises sans que ce soit dangereux neanmoins .

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Message par sly91 Dim 29 Nov 2015 - 11:15

le dernier train env 3000 km (1700km lot et hautes Pyrénées)
avec 2.5AV et 2.7AR 
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Message par jpioupiou Dim 29 Nov 2015 - 11:17

Ok merci. Moi pour l instant je suivais les prescriptions ktm soit 2.5av 2.9 ar qui vont pas mal et je baissais tout ça de 2 a300 g sur circuit
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Message par TAXILAW Dim 29 Nov 2015 - 11:23

oui je fait 2.5 av et 2.7 ar et ca va bien comme ca pour moi.

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Message par tom john Mar 5 Avr 2016 - 18:24

1400 km, il est sur le témoin d'usure.
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Message par windie Mar 5 Avr 2016 - 18:27

tom john a écrit:1400 km, il est sur le témoin d'usure.


Quand on roule comme un "pouerch", pas de miracle ...  [PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 7 22805
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Message par tom john Mar 5 Avr 2016 - 18:53

pouerch ??? 

qu'est que c'est ? comme animal lol!
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Message par windie Mar 5 Avr 2016 - 19:00

tom john a écrit:pouerch ??? 

qu'est que c'est ? comme animal lol!

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lol!
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Message par toutounet22 Mar 5 Avr 2016 - 19:08

Quel rebelle ce tom john: pas de gants, casque non homologué, absence de plaque d'immatriculation.
Et je passe sur la conduite les fesses à l'air
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Message par tom john Mar 5 Avr 2016 - 19:15

c'est très ressemblant lol!
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Message par tom john Mar 5 Avr 2016 - 19:17

windie a écrit:

tom john a écrit:1400 km, il est sur le témoin d'usure.




Quand on roule comme un "pouerch", pas de miracle ...  [PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 7 22805
c'est pour ça que je compte remonter du sc1 sc2 car au final, c'est kif kif niveau kilométrage
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Message par windie Mar 5 Avr 2016 - 19:19

tom john a écrit:

windie a écrit:



tom john a écrit:1400 km, il est sur le témoin d'usure.






Quand on roule comme un "pouerch", pas de miracle ...  [PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 7 22805


c'est pour ça que je compte remonter du sc1 sc2 car au final, c'est kif kif niveau kilométrage

Quand on roule de la sorte, on est bien d'accord ... Tant qu'il fait sec ...  [PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 7 679266
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Message par windie Mar 5 Avr 2016 - 19:19

tom john a écrit:c'est très ressemblant lol!

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Message par gasogas Mar 5 Avr 2016 - 19:20

Faudra que je teste....
Sc1 avant, sc2 Arrière?
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Message par windie Mar 5 Avr 2016 - 19:22

gasogas a écrit:Faudra que je teste....
Sc1 avant, sc2 Arrière?

C'est ça !  [PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 7 679266

Maintenant D211 soft devant et medium derrière, c'est le top aussi.
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Message par gasogas Mar 5 Avr 2016 - 19:24

J'ai un pote qui ne jure que par les d211, mais il me semble qu'il met des E derrière. Endurance peut être...
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Message par windie Mar 5 Avr 2016 - 19:26

gasogas a écrit:J'ai un pote qui ne jure que par les d211, mais il me semble qu'il met des E derrière. Endurance peut être...

Ouaip, j'ai essayé aussi l'endurance mais pour la faible différence de kilométrage par rapport à un medium, j'ai trouvé le feeling du medium bien supérieur.
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Message par tom john Mer 6 Avr 2016 - 6:35

le d211 est plus sensible niveau réglage pression,alors qu'avec le Super Corsa 2.1 à l'avant et 1.9 à l'ar et roule sur route comme sur circuit.

ce n'est que mon avis.
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Message par windie Mer 6 Avr 2016 - 7:43

tom john a écrit:le d211 est plus sensible niveau réglage pression,alors qu'avec le Super Corsa 2.1 à l'avant et 1.9 à l'ar et roule sur route comme sur circuit.

ce n'est que mon avis.

De fait, le D211 est assez sensible à la pression.
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Message par jeje19 Mer 6 Avr 2016 - 9:07

Je roule sur piste avec le D211, effectivement , i faut être plus précis avec les pressions surtout a l'arrière il a tendance a décroché légèrement avec trop de pression.
Quand a l'avant attention aussi il s'use beaucoup plus vite que l'arrière si les pressions ne sont pas bonne.
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Message par Gatoux Ven 22 Avr 2016 - 19:22

Après les Sportsmart,  j'étais venu au M7, plus de 4000 kms à tout faire (sauf piste) j'ai ressigné...le top ces pneus.  [PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 7 960881
Le 16 Mai je vais aller les tester au Castellet avec mon pote Steph (Martel sur le Fofo), et je verrais bien ce qu'ils donnent.
Qu'en mode cruising, Grand Tourisme ou arsouilles, été comme hiver, solo ou duo..ville, campagne, jamais eu de mauvaises surprises avec eux. 
À consommer sans modération [PNEUS] Metzeler M7 rr - Page 7 305411
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Message par saym Ven 22 Avr 2016 - 20:26

Juste un peu longs à roder.
Pour mon 2ème set, j'ai dégraissé le pneu après montage (avec du dégraissant pour frein) et là 100% de confiance dès le premier virage.
Ouais, il est bien ce pneu !

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