Re: Ressorts progressifs Hyper Pro (kit d'abaissement)

par Florian19 Jeu 16 Aoû 2018 - 13:46

J'ai lu avec intérêt tout ce qui a été dit car du haut de mon mètre 73 la SAS me paraît bien haute. Je les essayer en concession cette elle est haute mais elle m'a tellement plus que je me suis que je trouverais une solution .
Donc si je résume correctement. Hauteur de selle positon basse 86cm et avec un ressort hyperpro je descend à 83 cm en pensant bien au t de fourche. Pour ce qui est des béquille central et latérale comment avais vous modifié celle ci ?

par lino 74 Jeu 16 Aoû 2018 - 14:00

Salut,

Je crois que certain on raccourci la latérale , pour la centrale a part un effort plus important, je vois pas Ressorts progressifs Hyper Pro (kit d'abaissement) - Page 5 84126

Ressorts progressifs Hyper Pro (kit d'abaissement) - Page 5 84126

Tu as aussi la possibilité de faire creuser la selle (2 cm) et changer la mousse .
D'origine assez dure, moins de hauteur mais de qualité (bultex) pourrait au pire apporter un confort proche de l'origine .

par Florian19 Jeu 16 Aoû 2018 - 14:27

Oui je pensé Justement a creusé la selle en plus du ressort. Mon s1000xr actuel a une hauteur de selle de 79 cm. Il y a une belle différence entre les 2

par AlainBE Jeu 16 Aoû 2018 - 17:47

Je l’ai monté sur la mienne et suis satisfait. Il est inutile de modifier les béquilles puisqu’il s’agit d’un ressort « progressif ». Au repos, il est identique au ressort d’origine (la moto est donc à la même hauteur), mais progressivement plus souple une fois que l’on s’assoit dessus pour reprendre sa rigidité en compression en roulant.

Aucun souci non plus avec l’électronique.

par Tran Jeu 16 Aoû 2018 - 17:57

Oui,pas de soucis, j'ai quant meme raccourci la bequille.
Il existe aussi une rondelle de rabaissement ,ce qui permet de garder son ressort.

par Florian19 Jeu 16 Aoû 2018 - 18:07

J'ai cru comprendre que la rondelle été pas terribles il valait mieux changer le ressort. Si jamais la modif du ressort me suffit je peut toujours gagné sur la selle il y a assez de matière pour pas comme sur la BM où il n'y a rien. Ressorts progressifs Hyper Pro (kit d'abaissement) - Page 5 Img_2010

Ressorts progressifs Hyper Pro (kit d'abaissement) - Page 5 Img_2010

par Gaby22 Jeu 16 Aoû 2018 - 18:27

Et le prix seteplé , merchi

par Florian19 Jeu 16 Aoû 2018 - 18:30

Le prix ?

par Tran Jeu 16 Aoû 2018 - 19:33

Le prix est d'une 100 d'euros,96 tres exactement et apres le prix du montage,1 heure de Me.
J'ai changé la selle pour des powerspart car la selle d'orige est vraiment trop inconfortable

par Florian19 Mar 2 Oct 2018 - 8:47

Si ça intéresse quelqu'un je vend mon ressort hyperpro.
Il n'a jamais été monté car finalement pas besoin ça le fait comme ça.
Acheté au mois de septembre à 105 euros.
À vendre 60 sur le forum.

par Florian19 Mar 2 Oct 2018 - 8:49

par Jopat Mar 2 Oct 2018 - 9:48

Bonjour Florian,

Je suis intéressé par le ressort,il se monte sur quelle moto exactement ?

Quelle est la référence de ce kit de rabaissement ?

Merci

Joël

par chouchou Lun 10 Déc 2018 - 17:06

Hello tout le monde.
Après avoir roulé ce weekend sous la pluie avec la tenue qui va avec, dans laquelle on perd un peu de souplesse, je me pose de nouveau la question de rabaisser la moto via ce ressort.

A tout ceux qui ont fait le changement vous en êtes toujours aussi content ? Vous êtes aussi plusieurs autour d'Annemasse à l'avoir fait, mais je crois que nous n'avons pas les mêmes motos, 1190 S dans mon cas.

Vous pensez que je peux faire repeindre le ressort à l'époxy comme le cadre ? Car en orange c'est quand même plus joli :-)

par Invité Lun 10 Déc 2018 - 17:23

Depuis avril '18 sur la mienne, soit un peu plus de 10'000 bornes ... que du bonheur.... (centre de gravité plus bas, pieds à plat à l'arrêt, meilleur comportement de la bécane dans les virages, zéro soucis en duo et chargé). Après il n y doit pas y avoir grand écart entre
la 1290 SAS et la 1190 S sur l'amorto AR. ... Petite indication : oblige à raccourcir la latérale

Par contre à l'époque chez Alp' Annemasse ils n'avaient pas la presse avec la tête qui va bien (il faut un modèle spécifique
WP et 16kg/cm2 je crois) obligé de le faire à Genève chez Orange Mécanique (pour la modique somme de 20 euros, amorto démonté au préalable). Je parle pas des clowns d'Annecy .... si le ressort n est pas acheté chez eux - qu'ils ne vendent pas d 'ailleurs - ils ne font pas
la monte ... un sketch !

Pour la peinture, pas d'avis faut essayer pour voir si ça tient ... un bon carrossier doit pouvoir te dire au toucher du revêtement du ressort.

par chouchou Lun 10 Déc 2018 - 17:49

Oui j'avais lu ta mésaventure pour le démontage du ressort. Pour le démontage du ressort je pense pouvoir le faire moi et au pire un ami doit avoir ce qu'il faut chez lui.

Pour la peinture il faut que je contacte l'entreprise qui a repeint le cadre et la boucle arrière de mon Adventure.

J'ai contacté Florian19 afin de savoir si son ressort était toujours à vendre et pour quelle moto.

par ricildeblo Ven 1 Fév 2019 - 17:00

Arrention
Sur les site Hyperpro il est indiqué que le poids du pilote doit être au moins de 70 kgs , sinon il n'y aura pas de gain ...

par Invité Ven 1 Fév 2019 - 17:48

On a rarement vu des jockeys sur des Adventure ... lol!

par **ed78** Ven 1 Fév 2019 - 17:51

Hornet74 a écrit:On a rarement vu des jockeys sur des Adventure ...

Ressorts progressifs Hyper Pro (kit d'abaissement) - Page 5 802960

par ricildeblo Ven 1 Fév 2019 - 18:48

Bah c'est bien mon problème . Déjà la SMT c'est pas top , mais là c'est vraiment haut . La multistrada est à 820 ... Sinon chez Harley - de 700 ......Bref soit je change de crèmerie ou alors je m'achète des pompes de drag queen .

par **ed78** Ven 1 Fév 2019 - 19:30

ricildeblo a écrit:Bah c'est bien mon problème . Déjà la SMT c'est pas top , mais là c'est vraiment haut . La multistrada est à 820 ... Sinon chez Harley - de 700 ......Bref soit je change de crèmerie ou alors je m'achète des pompes de drag queen .

merci de te présenter avant de continuer stp

https://www.ktmmania.net/f15-presentations

par chouchou Sam 2 Fév 2019 - 0:20

ricildeblo a écrit:Arrention
Sur les site Hyperpro il est indiqué que le poids du pilote doit être au moins de 70 kgs , sinon il n'y aura pas de gain ...

Ah ben super ! J'ai commandé le miens et je suis en dessous des 70kg, je dois faire 64kg. Avec la tenue de mot je dois monter à 70.

par barbouzien Sam 2 Fév 2019 - 1:31

j'en cherche un Ressorts progressifs Hyper Pro (kit d'abaissement) - Page 5 750212

par ricildeblo Sam 2 Fév 2019 - 7:51

ed78 a écrit:

ricildeblo a écrit:Bah c'est bien mon problème . Déjà la SMT c'est pas top , mais là c'est vraiment haut . La multistrada est à 820 ... Sinon chez Harley - de 700 ......Bref soit je change de crèmerie ou alors je m'achète des pompes de drag queen .

merci de te présenter avant de continuer stp
Désolé je pensais que c'était fait depuis longtemps .
Autant pour moi , là c'est fait , Vous avez mon pédigré

https://www.ktmmania.net/f15-presentations

par **ed78** Sam 2 Fév 2019 - 9:10

ricildeblo a écrit:

ed78 a écrit:

ricildeblo a écrit:Bah c'est bien mon problème . Déjà la SMT c'est pas top , mais là c'est vraiment haut . La multistrada est à 820 ... Sinon chez Harley - de 700 ......Bref soit je change de crèmerie ou alors je m'achète des pompes de drag queen .

merci de te présenter avant de continuer stp
Désolé je pensais que c'était fait depuis longtemps .
Autant pour moi , là c'est fait , Vous avez mon pédigré

https://www.ktmmania.net/f15-presentations

Ressorts progressifs Hyper Pro (kit d'abaissement) - Page 5 40522

par chouchou Dim 10 Fév 2019 - 10:05

Hornet74 a écrit:Ca y est j 'ai démonté l'amorto , par contre pour trouver un gars qui à une presse qui débite 16kg/cm2 et qui accepte
les têtes WP ... c est coton. , j ai bientôt fait le tour de la Yaute !

Le CC d'Annemasse n' en a pas (à sa décharge ça ne fait que 4 mois qu'il fait KTM), le spécialiste BPRS : la WP passe pas dans sa presse et la cerise sur le gâteau :
Ktm Annecy a le matos mais ne sont pas d accord de me le faire car je n'ai pas acheté le ressort chez eux ... Vu qu'ils vendent pas Hyperpro (et qu en plus ce sont des brelles) , pas de risque que je leur redemande quelque chose

Direction la Suisse, Orange Mécanique Genève qui "avec grand plaisir" me change mon ressort ... de dieu de dieu c' téquipe.

Prochaines nouvelles : quand l' amorto sera remonté et essai fait dans tous modes !

Ah merde BPRS ne le fait pas ! Hier KTM m’a donné leur numéro pour que je les contacte.
Tu en as eu pour combien en Suisse et quel délais ?
Je vais sûrement le faire moi car j’ai vraiment pas envie d’aller me prendre le choux de circuler à Genève ni le temps pour ça.
Dommage pour BPRS car ils sont à côté.