Discussions autour tuto modification BAA SM/SMR/DUKE

unityraptor a écrit:c'est de la poudre a foutre dans le polymorph.. j'ai dosé a peu près.c'est pas exactrement la même teinte, mais comme c'est en dessous, faut vraiment mettre son nez dessus !

là tu m'épates!! ....mais ça avait déjà été le cas!

Idem génial !!

J'ai pas d'actions dans les ventes de polymorph, mais la matiere est franchement génial. Pour peu qu'on ai des idées, ca devient vraiment simple a mettre en oeuvre. Faut juste garder a l'esprit la contrainte de t° (commence a être maléable a partir de 60°).

Sinon, j'ai aussi testé le film de covering vinyl par dessus des bouts de polymorph et ca tient impec, si ca donne des idées.

ktm.street-tracker a écrit:J 'fais des trous , des petits trous ,encore des petits trous !

Serge Gainsbourg n'est pas mort !

Le poinçonneur des lilas continue à sévir

Jusqu'en Belgique !

ouiiiiiiiii en plus j aime Gainsbar

unityraptor a écrit:J'ai pas d'actions dans les ventes de polymorph, mais la matiere est franchement génial. Pour peu qu'on ai des idées, ca devient vraiment simple a mettre en oeuvre. Faut juste garder a l'esprit la contrainte de t° (commence a être maléable a partir de 60°).

Sinon, j'ai aussi testé le film de covering vinyl par dessus des bouts de polymorph et ca tient impec, si ca donne des idées.

mais c est quoi se polymorph ???????????????

car a part dans Fringe je n en ai jamais entendu parler .....

thierry ccb a écrit: car a part dans Fringe je n en ai jamais entendu parler .....

c'est ça la réponse unityraptor vient d'une autre dimension

supermothard a écrit:

thierry ccb a écrit: car a part dans Fringe je n en ai jamais entendu parler .....

c'est ça la réponse unityraptor vient d'une autre dimension

c'est ça :

c'est réutilisable?

superbe ecope

migeons a écrit:c'est réutilisable?

Pingre

ouep c'est réutilisable. Suffit de re-chauffer. Après, j'ai pas encore assez de recul pour voir cke ca vaut dans le temps et je ne sais pas jusqu'a quel point c'est reutilisable...

et autre info, au seche cheveux, c'est suffisant pour modeler les pieces... parceque la casserole d'eau sur la moto.

Perso j'utilise la methode suivante :

je fais "fondre" la quantité suffisante de billes dans l'eau puis je sors et je me fait des plaques en etalant au rouleau a patisserie jusqu'a l'epaisseur voulue. et avant que mes plaques ne soient completement dur, je coupe au ciseau les pieces a dimension.

ensuite, j'assemble les pieces en retrampant les extremités dans l'eau ou alors au seche cheveux

GENIALLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

bon tu achètes ça ou ? et combien cela coûte ?

Merci

supermothard a écrit:

thierry ccb a écrit: car a part dans Fringe je n en ai jamais entendu parler .....

c'est ça la réponse unityraptor vient d'une autre dimension

+ 690..........................

Tu peux même te faire des écope d'air forcé, ça peut redonner encore plus d'air qui rentre dans la boite ça.....................
Et peut-être encore quelques poneys de plus à haute vitesse...........................

thierry ccb a écrit:GENIALLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

bon tu achètes ça ou ? et combien cela coûte ?

Merci

Perso j'achete la :

http://stores.ebay.fr/BlrTronics/Polymorph-Plastic-/_i.html?_fsub=3111003013&_sid=591529523&_trksid=p4634.c0.m322

Super serieux et rapide

Pour donner un ordre d'idée, j'ai dû utiliser 100g de polymorph pour les 2 ecopes

merci.............

En ce jour feriee je vient de bouquiner les 20 pages et ja i pas trouver ma solution:
j ai comme beaucoup d entre vous une 690 SMR avec une ligne AKRA de duke 3(en bas donc plus les pots rallye!
je pense avoir la carto akra mais a confirmer car moto achete d occas,
mais la BAA full stock

je voudrait etre gentils avec mon bout de plastique et dans un premier temps pas trop la charcuter!

est ce qu en ouvrant l entrée d air de la BAA et l entre de l admission au dremel propre ca sert deja a quelque chose?

merci

sur 990 ça apporte un leger mieux d'onctuosité en bas régime accompagné d'un joli bruit d'admission....et ce sans besoin de changer de carto...

en revanche si tu commences a changer de filtre à air alors il te faudra la carto "evo 1"

il me semble qu'une boite à air neuve ne vaut vraiment pas grand chose pour faire des essais

aletchou a écrit:il me semble qu'une boite à air neuve ne vaut vraiment pas grand chose pour faire des essais

oui j avait bien compris mais c est la fleme de demonter!

corse, fleme..........on va encore se faire chambrer là!

Sur le site américain supermotojunkie ,l'ouverture de la partie arrière de la boite à air fait gagner 1,2 cv ,mesuré au banc par un certain "gravityfreak "

Le bruit est plus sympa ,quand à te dire si j'ai senti ce fameux cheval : dans ma tête oui certainement !

ktm.street-tracker a écrit:Sur le site américain supermotojunkie ,l'ouverture de la partie arrière de la boite à air fait gagner 1,2 cv ,mesuré au banc par un certain "gravityfreak "

Le bruit est plus sympa ,quand à te dire si j'ai senti ce fameux cheval : dans ma tête oui certainement !

je vait commancer par ca j ai le temps puisque mon kit chaine es DCD et que j ai meme pas une couronne pour me depanner!

Bonsoir a tous.
Je compte ouvrir ma BAA sans modifier ma carto sur un duke 3 avec carto Akra et silencieux leovince.
Quelle modification de la boite a air vous parrait la mieux adaptée en gardant cette carto?
Je possède tuneecu et le cable mais je crois qu aucune carto a été encore mise au point ou je me trompe?
Merci
Ben

Pour moi aucune

La carto akra est déja pas adaptée de base, même pour l'akra