Re: [DEBRIDAGE] 1290 débridée

par fishkiller Lun 14 Avr 2014 - 21:42

L'Yote a écrit:je monte ma ligne Avra cette semaine pour voir si ça ameliore le rendement,mais bon...même en full,je trouve que ça merite pas le bordel marketing qu'il ont fait avec cette moto !
ça pousse...mais c'est tout ! la video avec le mec qui pose une S1000RR...je pense qu'ils avait oublier un marteau de 45 dans son villebrequin,parceque j'ai été sur piste vendredi dernier,j'ai fait des depart lancé avec un S1000RR et un ZX10 R bah je me suis fait deboiter,par contre,les potos m'ont avouer qu'ils ont remonter sur moi pas avant 10/11000 trs...la 1290 a un couple et une motricitée imbattable a mon avis...mais ce n'est que mon avis hein !

PS;c'est peut etre parceque je descends d'un 4 pattes de 210 cv que je dis ça aussi !

Je comprend ce que tu dis apres tout dépend de l expérience de chacun les différentes motos rouler, full ou pas, piste ou pas....Chacun a le droit de donner son avis...

Départ lancé c est a dire?Pas arrêté?

Pour moi ca reste un roadster c est fait pour la route mais ca reste un bon compromis pour faire un peu de piste de temps en temps.
Moi par exemple je me vois jamais acheter une sportive pour rouler sur la route...ca c est fait pour la piste: moteur qui pousse dans le tours,profil,garde au sol, position de crapaud.... lol!

par L'Yote Lun 14 Avr 2014 - 21:57

fishkiller a écrit:

L'Yote a écrit:je monte ma ligne Avra cette semaine pour voir si ça ameliore le rendement,mais bon...même en full,je trouve que ça merite pas le bordel marketing qu'il ont fait avec cette moto !
ça pousse...mais c'est tout ! la video avec le mec qui pose une S1000RR...je pense qu'ils avait oublier un marteau de 45 dans son villebrequin,parceque j'ai été sur piste vendredi dernier,j'ai fait des depart lancé avec un S1000RR et un ZX10 R bah je me suis fait deboiter,par contre,les potos m'ont avouer qu'ils ont remonter sur moi pas avant 10/11000 trs...la 1290 a un couple et une motricitée imbattable a mon avis...mais ce n'est que mon avis hein !

PS;c'est peut etre parceque je descends d'un 4 pattes de 210 cv que je dis ça aussi !

Je comprend ce que tu dis apres tout dépend de l expérience de chacun les différentes motos rouler, full ou pas, piste ou pas....Chacun a le droit de donner son avis...

Départ lancé c est a dire?Pas arrêté?

Pour moi ca reste un roadster c est fait pour la route mais ca reste un bon compromis pour faire un peu de piste de temps en temps.
Moi par exemple je me vois jamais acheter une sportive pour rouler sur la route...ca c est fait pour la piste: moteur qui pousse dans le tours,profil,garde au sol, position de crapaud....

j'ai 25 ans d'hypersport derriere moi,j'ai acheter cette moto pour des raisons de santé,j'ai une double hernie discale cervicale non opérable,je devais impérativement quitter cette position "crapaud" qui me faisait souffrir a ne plus pouvoir rentrer des que je dépassait 60 kilomètres de la maison...
d'ou le choix d'une position plus "confortable" ...j'ai fait la transition avec un 990 SMR l'an dernier pour voir si le grand guidon me plaisait autant que les bracelets...
je roule en KTM depuis une vingtaine d'année en enduro,j'ai aussi un 530 EXC et un 300 en 2 temps,mais que en off road,donc,ma décision fut prise,grâce a toutes ces vidéos et articles de magazine
Ma comparaison était juste basée sur mes souvenirs de mon GSXR et comparé sur le même circuit,j'ai fait le test avec des potes qui roulait en endurance avec moi et avec qui j'ai rouler beaucoup sur cette piste
le test a été fait lancer (deuxieme rapport) sortie de grande courbe a droite avec une ligne droite ou j'attaignait 285 kms/heure avec mon Gex...ont a pousser les rapport jusqu'au bout,et la SD partait beaucoup plus fort mais ou elle s’essouffle a 10 000 trs...y'avais encore de la gouache sur les deux autres,malgré que je m'en sorte très bien en accel pure...
après,je le répète si ça a été mal compris,je suis pas là pour me la raconter,a 47 balais j'ai rien a prouver,je donnais juste mon impression par rapport a toute cette pub qui a été faite.
C'est un roadster certe,mais qui n'a plus grand chose a voir avec un naked basique... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 679266

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par EVILR Mar 15 Avr 2014 - 13:41

double Hernie discale?... Mon pauvre,j'ai eu la même chose (opéré) je compatit a ta douleur [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 762845

Sinon je pense que la moto impressione un peu moins que prévu, a cause de la partie cycle et aide électronique qui sont très efficace (je sais pas vous mais moi j'ai l'impression de passer plus fort et être plus efficace avec tout sur on, en tout cas sur route)
Ca participe un peu a l'aseptisation de l'engin, mais faut pas déconner ca marche méchamment quand meme.
Et puis comme chez Nissan quand ils ont sortit la gtr, supruissant, efficace, tueuse de porsche etc mais tellement tout ca que très aseptisé au final, après on aime ou pas.

par hervemars Mar 15 Avr 2014 - 13:46

sur la piste rien ne vaut une pistarde .... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 84126

par fishkiller Mar 15 Avr 2014 - 17:03

J ai vu t as mésaventure herve sur l autre fofo (je suis pas inscrit mais je vous suis depuis 2 mois)

Vraiment pas de chance mais tu t en tire plutôt bien... Bonne remise en route!!! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 918415

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par hervemars Mar 15 Avr 2014 - 21:31

merci.......dans 10 jours tout est comme avant .... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 679266

enfin j'espere ..... lol!

par WhiteSoul Mar 15 Avr 2014 - 21:34

si les délais sont plus courts que pour la ligne akra... loool

par scrat Mar 15 Avr 2014 - 21:39

T'imagines si il avait plié une ligne lol!

par fishkiller Mar 15 Avr 2014 - 21:44

Ouai ca me rassurerai de savoir que tu as tout reçu en 10 jours...pas comme pour les pièces powerparts ou t as ligne et heureusement d ailleurs!

par wilhem Mer 16 Avr 2014 - 21:47

donc pas READY TO LA RACE, ktm faut pas faire des pièces dans les pays de l est, ca vient a dos d âne en gaule [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 171110

par martelli stéphane Jeu 17 Avr 2014 - 5:55

apparament pour tout le reste il n'y a pas de soucis ( hormis peut être quelques powerparts )...sur les pièces d'origine il y a du stock et livrée sous 2 ou 3 jours !!...parait il qu il y aurait du reliquat jusqu' à JUILLET pour la ligne !!!! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 157684

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par Eric28 Jeu 17 Avr 2014 - 16:42

Les pièces carbone sont également en reliquat (et encore, la partie avant seule du Gb avant n'a pas de date de dispo), les supports de plaque arrivent au compte goutte...
Mais effectivement, la ligne, j'ai entendu juillet (je vais donc me contenter du silencieux)

par akuji63 Mer 23 Avr 2014 - 13:01

L'Yote a écrit:je monte ma ligne Avra cette semaine pour voir si ça ameliore le rendement,mais bon...même en full,je trouve que ça merite pas le bordel marketing qu'il ont fait avec cette moto !
ça pousse...mais c'est tout ! la video avec le mec qui pose une S1000RR...je pense qu'ils avait oublier un marteau de 45 dans son villebrequin,parceque j'ai été sur piste vendredi dernier,j'ai fait des depart lancé avec un S1000RR et un ZX10 R bah je me suis fait deboiter,par contre,les potos m'ont avouer qu'ils ont remonter sur moi pas avant 10/11000 trs...la 1290 a un couple et une motricitée imbattable a mon avis...mais ce n'est que mon avis hein !

PS;c'est peut etre parceque je descends d'un 4 pattes de 210 cv que je dis ça aussi !

Je roulais en S1000RR full et maintenant en 1290. C'est peut être à cause de la position mais je trouve que la ktm est plus vivante ! je ne regrette pas du tout et je ne suis vraiment pas en manque de sensation avec cette moto.

par EVILR Jeu 24 Avr 2014 - 13:55

la,vache comme ca envoit en full! just an other world

par amybiaze Jeu 24 Avr 2014 - 16:04

Ca c est sur.....pas trop les oreilles comme des pasteques?

EVILR a écrit:la,vache comme ca envoit en full! just an other world

par fishkiller Lun 12 Mai 2014 - 23:06

Ca y est débridage aujourd hui!!! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 101

J ai pas pu essayer autant que je voulais a cause du temps...(1 heure sur du sec) mais ca envoie un max!!!!!

Ca se lève assez facilement! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 152

mais en gérant bien les gaz ca pause pas de problème, c est bien géré tout cas....Maintenant il faut que je me refasse la main car ca n a plus rien a voir....

A la vitesse ou on atteint le fond de 5eme (240-250km) c est hallucinant et d une simplicité... Et il reste encore un rapport [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 Icon_think

(bien que la vitesse max ne m intéresse pas spécialement je voulais le souligner)

Voila mes premiers ressenti [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 5

vivement ce week il devrait faire beau!!!

par Ben le DUKE Mer 21 Mai 2014 - 0:58

Quelqu'un pourrait me dire si un débridage effectué tardivement peut endommager la mécanique ?
Je demande ça car un collègue à qui j'ai dit que je ne voulais pas débrider avant au moins les 6000 premiers kms m'a répondu que bridé, l'embiellage prenait un certain jeu et qu'une fois débridé ce jeu ne va pas être le même
Je sais je ne suis qu'un novice en mécanique [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 802960

[DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 802960

, mais bon si mon concess ne veut pas me débrider plus tard, c'est un coup à perdre mon stérilet à la prochaine bosse çà !!!!

par agnostic1er Mer 21 Mai 2014 - 1:29

Ben le DUKE a écrit:Quelqu'un pourrait me dire si un débridage effectué tardivement peut endommager la mécanique ?
Je demande ça car un collègue à qui j'ai dit que je ne voulais pas débrider avant au moins les 6000 premiers kms m'a répondu que bridé, l'embiellage prenait un certain jeu et qu'une fois débridé ce jeu ne va pas être le même
Je sais je ne suis qu'un novice en mécanique

Le seul jeu que je vois dans ton intervention, c'est ton collègue qui joue avec toi lol!

Il a pas un nez rouge ton collègue par hasard?

par Ben le DUKE Mer 21 Mai 2014 - 1:43

Ouai merci agnostic1er Smile2

, quand je parlais de "jeu" c'était plus une "contrainte" différente exercée sur le bloc....
Donc si je comprend bien même celui qui veut débrider à 10000 ou 20000, il n'y aura rien à craindre pour le bloc ou pour quelque orgasme heu organe que ce soit ?

par ktm13 Mer 21 Mai 2014 - 8:04

C'est comme si tu avais fait un long rodage, c'est tout [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 544276

par FK Mer 21 Mai 2014 - 9:13

Oui pour le coup, ton collègue m'a l'air bien plus novice que toi.... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 679266

par Ben le DUKE Mer 21 Mai 2014 - 12:11

Ok, merci pour vos réponses
Reste plus qu'à espérer que je pourrais le faire qze

par Ben le DUKE Jeu 29 Mai 2014 - 14:29

Bon, pour que je puisse débrider il me faudra une licence......
Je n'ai pas demandé à mon concess ET n'ayant jamais débridé de moto auparavant, comment qu'on fait pour en obtenir une ?
(je ne pense pas le faire de suite mais l'été 2015 plutôt)

P.S : je sais je vais sûrement m'en prendre plein la tronche avec mes questions à la mord- moi-le-nœud [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 197748

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par Nunes Ven 30 Mai 2014 - 9:40

Le plus simple c'est d'aller dans un autre pays par exemple Espagne Italie Suisse ... Pour te la faire débrider sa te coûtera moins chers que la licence. A titre d'infos une licence pilote c'est environ 350€ et encore il faut que tu fasse partie d'un club par exemple club 14 pour pouvoir avoir le droit de la demander. Tu as d'autre licences moins chers mais pas axeptable pour le debridage je me suis déjà renseigné pour le faire.
Étant près de l'Espagne j'ai trouvé 2 garages espagnol qui me le font coût 70 à 150€ .

par Fil Ven 30 Mai 2014 - 9:44

Bonne idée, mais par définition, le Finistère c'est le Bout de la Terre... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 5 544276

[DEBRIDAGE] 1290 débridée