Re: [DEBRIDAGE] 1290 débridée

par Yol15 Ven 30 Mai 2014 - 10:00

Une licence entraînement suffit , soit 150e plus une trentaine d'hadésion a un club...

Je pensais faire ça, finalement je vais en Andorre le faire durant mes vacances ..

par Nunes Ven 30 Mai 2014 - 10:48

YOL15 tu as de la si ton concessionnaire te fait le débridage avec la licence entraînement car le miens il y a que avec celle de pilote qu'il accepte.

par Yol15 Ven 30 Mai 2014 - 10:53

J'ai de la chance alors!!

par Poukounou Ven 30 Mai 2014 - 12:41

Pareil pour moi, license NET (entraînement) suffisante, mais je préférerai le faire à l'étranger ...

par Ben le DUKE Ven 30 Mai 2014 - 20:02

Oh ouai put.. le Finistère c le bout
Ben mon concess m'a parlé d'une licence à 150euros je crois.....
Sinon ouai à l'étranger mais bon ça fait une trotte gast

par ipo28 Lun 2 Juin 2014 - 9:13

il n'y avait pas un projet de loi visant a harmoniser la liberté des chevaux pour 2015 ? quelqu'un a des infos la dessus ?

par AT Benoit Lun 2 Juin 2014 - 12:25

2016; mais bon, c'est pas acquis, c'est comme l'Arlésienne...

par toutounet22 Lun 2 Juin 2014 - 14:12

Fil a écrit:Bonne idée, mais par définition, le Finistère c'est le Bout de la Terre...

Pour rouler sur les gwenogènes* brezous, 50 ch suffisent largement lol!

* petite explication pour les étrangers:
les gwénogènes sont des chemins de traverse utilisés régulièrement (pour ne pas dire fréquemment!!) par les autochtones pour éviter les grands axes et accessoirement les contrôles d'alcoolémie lorsqu'ils rentrent chez eux chargés.

par Ben le DUKE Mar 3 Juin 2014 - 0:07

Pour notre "sécurité" et celle de nos concitoyens le gouvernement se fait taxer par l'Europe.......
........comme c'est sympa !
Comme tu dis toutounet22, y'a tlo de tlacteurs pal chez nous ! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 960881

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Ah non merde c pas ça que tu disais

P.S: ouai euh la binouz c'est pour faire style de hein
jsuis pas un vlai bleton, je suppolte pas l'alcool ! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 157684

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par Pilote444 Sam 7 Juin 2014 - 7:11

Une fois en FULL on comprend 3 choses

Pourquoi il y a un traction contrôle
Pourquoi il y a un anti Wheeling
Et pourquoi elle s'appelle the Beast !!

par Dominque 69 Sam 7 Juin 2014 - 7:30

ipo28 a écrit:il n'y avait pas un projet de loi visant a harmoniser la liberté des chevaux pour 2015 ? quelqu'un a des infos la dessus ?

2016 effectivement, et à ma connaissance rien ne dit que ce sera rétroactif.

par ipo28 Sam 7 Juin 2014 - 10:32

gwenogènes brezous ou route a 3 grammes , il se dit dans ma famille que mon grand oncle allait aux fiestas en cariole et quand il était mur on le remettait dans la cariole , une tite claque sur la croupe du cheval et hop il rentrait en autoguidage a la ferme selon la bonne volonté du canasson [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 750212

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par toutounet22 Sam 7 Juin 2014 - 19:27

Tu pourras essayer la tite claque sur la croupe de ta SD. Bardée d'électronique comme elle est, elle te ramènera peut-être toute seule à la maison lol!

par martelli stéphane Sam 7 Juin 2014 - 21:05

à toutounet : [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960

par fishkiller Sam 7 Juin 2014 - 21:58

Ouai c est claire sinon je me serrai deja retourné 50 fois!!! [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960

par openair Jeu 19 Juin 2014 - 13:32

L'Yote a écrit:je monte ma ligne Avra cette semaine pour voir si ça ameliore le rendement,mais bon...même en full,je trouve que ça merite pas le bordel marketing qu'il ont fait avec cette moto !
ça pousse...mais c'est tout ! la video avec le mec qui pose une S1000RR...je pense qu'ils avait oublier un marteau de 45 dans son villebrequin,parceque j'ai été sur piste vendredi dernier,j'ai fait des depart lancé avec un S1000RR et un ZX10 R bah je me suis fait deboiter,par contre,les potos m'ont avouer qu'ils ont remonter sur moi pas avant 10/11000 trs...la 1290 a un couple et une motricitée imbattable a mon avis...mais ce n'est que mon avis hein !

PS;c'est peut etre parceque je descends d'un 4 pattes de 210 cv que je dis ça aussi !

Le comparatifs des roadsters musclés dans le magazine" Moto et Motards " est assez édifiant par rapport par exemple a la BMW S1000R au niveau de la puissance réelle à la roue .....il semble que ce soit la KTM qui laisse le plus de plumes dans l'opération !! Annoncer des watts a grand renfort de pub est une chose .....les concrétiser sur le terrain en est une autre

par openair Jeu 19 Juin 2014 - 13:33

Le comparatifs des roadsters musclés dans le magazine" Moto et Motards " est assez édifiant par rapport par exemple a la BMW S1000R au niveau de la puissance réelle à la roue .....il semble que ce soit la KTM qui laisse le plus de plumes dans l'opération !! Annoncer des watts a grand renfort de pub est une chose .....les concrétiser sur le terrain en est une autre

par **mrictdi** Jeu 19 Juin 2014 - 17:38

openair a écrit:Le comparatifs des roadsters musclés dans le magazine" Moto et Motards " est assez édifiant par rapport par exemple a la BMW S1000R au niveau de la puissance réelle à la roue .....il semble que ce soit la KTM qui laisse le plus de plumes dans l'opération !! Annoncer des watts a grand renfort de pub est une chose .....les concrétiser sur le terrain en est une autre

Oui et non, car certains l'ont passé au banc avec la ligne complète et en full elle il s'avère qu'elle sortait bien les watts annoncés au moteur...

par grumly Jeu 19 Juin 2014 - 17:42

mrictdi a écrit:

Oui et non, car certains l'ont passé au banc avec la ligne complète et en full elle il s'avère qu'elle sortait bien les watts annoncés au moteur...

Oui en effet ...
Un banc m'en sort bien 180Cv ... L'autre Idem que moto et motards ...

Donc bon, anoncer 180CV pour en avoir moins sur le même banc qu'une moto annoncée 160Cv, posons nous les bonnes questions ...
De plus, moi que trouve que pour 180Cv annoncé ca tire un peu court, c'était la raison de mon passage au banc ....

par openair Jeu 19 Juin 2014 - 19:01

mrictdi a écrit:

openair a écrit:Le comparatifs des roadsters musclés dans le magazine" Moto et Motards " est assez édifiant par rapport par exemple a la BMW S1000R au niveau de la puissance réelle à la roue .....il semble que ce soit la KTM qui laisse le plus de plumes dans l'opération !! Annoncer des watts a grand renfort de pub est une chose .....les concrétiser sur le terrain en est une autre

Oui et non, car certains l'ont passé au banc avec la ligne complète et en full elle il s'avère qu'elle sortait bien les watts annoncés au moteur...

il faut comparer les motos "d'origine " en full , car à mon avis si on équipe la BMW d'une ligne racing .....la KTM...... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 347272

par openair Jeu 19 Juin 2014 - 19:08

J'avais cru lire quelque part que la ligne AKRA faisait gagner 12cv ( à la roue arrière ?)et même dans ce cas de figure on est encore assez loin des 180cv annoncés ! et donc pour Grumly..il faudrait comparer sur le même banc que 'Moto et Motard" pour se faire une idée par rapport aux autres machines.

par martelli stéphane Jeu 19 Juin 2014 - 19:51

les 12ch sont aux vilos , entre 8 et 10 environ à la roue arriére ... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 960881

pour moi comme d'autre ce n'est pas hyper flagrant !

par grumly Jeu 19 Juin 2014 - 20:00

openair a écrit:J'avais cru lire quelque part que la ligne AKRA faisait gagner 12cv ( à la roue arrière ?)et même dans ce cas de figure on est encore assez loin des 180cv annoncés ! et donc pour Grumly..il faudrait comparer sur le même banc que 'Moto et Motard" pour se faire une idée par rapport aux autres machines.

Bah en fait, pour moi et pour moto et motard aussi, c'est ça qui est bien :

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En gros on tombe sur les même mesures que j'avais fait à partir d'un banc dynojet ...
https://www.ktmmania.net/t13610-passage-au-banc

par openair Jeu 19 Juin 2014 - 20:36

Tout le monde sait que la valeur du couple est assez directement proportionnel a la cylindrée ....donc pas étonnant que la KTM soit au dessus ( 30% de cylindrée de plus que la BMW) ...Par contre en full et origine ..31cv de moins [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 744578

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a la roue !!! ca voudrait dire que la cinématique entre le vilbrequin et la roue arrière bouffe 31cv???? [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 347272

Alors que la BMW ne perdrait que 10 cv ..... [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 744578

Je pense plutôt que les gars de chez KTM sont très légèrement optimistes ou qu'ils fument des substances illicites [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 468792

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par **mrictdi** Jeu 19 Juin 2014 - 21:14

certainement [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960

Ps on parle de cb en terme de différence? 6Cv? Sur des motos parc constructeur? on BM lâche des 12 GS Liquide aux essayeurs qui sortent 125 cv? Ou on parle de motos pas rodées? Quant on sait comment un BI peut se libérer une fois rodé...mais bon certainement [DEBRIDAGE] 1290 débridée - Page 6 802960

[DEBRIDAGE] 1290 débridée