Re: Sondage problème de demarrage

par Guy13Aix Ven 2 Jan 2015 - 19:18

Tu veux dire quoi par là Éric ?

par rs34 Ven 2 Jan 2015 - 19:33

sycomore a écrit:

PIERROT a écrit:effectivement il y a quand même une sacrée différence pour des conditions d environnent similaire !!!

la c est clair !!! et heureusement que la batterie est neuve ....

slts
pierrot

C'est d'ailleurs pour la similitude des conditions que j'ai fais cette vidéo.
C'est assez parlant quand on les compare.

perso quand j'ai fait mon test une ou 2 pages avant,
copie conforme du demarage de celle de sycomore
je ne repete pas les conditions et modele de la moto vous retrouverait mon post facilement avec mon avatar
mon z1000 dans ces condition démarrait aussi comme cela
bon meme 1 mois a 2 mois sans utilisation
ma 1190 je sais pas encore apres 1 mois

a+ steph

par **PIERROT** Ven 2 Jan 2015 - 19:34

Guy13Aix a écrit:Tu veux dire quoi par là Éric ?

t as pas vu les videos ???? Sondage problème de demarrage - Page 30 247513

par ipo28 Ven 2 Jan 2015 - 20:48

Tiens je t'ai fait les photos , la batterie est sous un cache plastique , c'est pas super accessible pour les tofs

Sondage problème de demarrage - Page 30 20150110

Sondage problème de demarrage - Page 30 20150110

Sondage problème de demarrage - Page 30 20150111

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par Guy13Aix Ven 2 Jan 2015 - 20:48

Oui bien sur pierrot, mais pourquoi 1 de plus ? Il a mis un démarreur de 1290 ?
En tout les cas je profite de ma réponse pour te remercier de ta vidéo et pour te dire que je pense qu'il y a réellement du mieux avec ton démarreur, mais il est vrai qu'il serait intéressant de faire l'essai avec une batterie sans perf...

par **PIERROT** Ven 2 Jan 2015 - 20:52

Guy13Aix a écrit:Oui bien sur pierrot, mais pourquoi 1 de plus ? Il a mis un démarreur de 1290 ?
En tout les cas je profite de ma réponse pour te remercier de ta vidéo et pour te dire que je pense qu'il y a réellement du mieux avec ton démarreur, mais il est vrai qu'il serait intéressant de faire l'essai avec une batterie sans perf...

de rien Guy ..... mais pour la batterie sans perf , va falloir attendre Sondage problème de demarrage - Page 30 247513

slts
pierrot

par lino 74 Ven 2 Jan 2015 - 21:42

BMW Motorrad France offre champagne et foie gras aux possesseurs de R1200RT 2014 ESA - BMW Pratique moto
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=7825

ha si KTM avait cette délicatesse........ Sondage problème de demarrage - Page 30 805827

Sondage problème de demarrage - Page 30 805827

par ipo28 Ven 2 Jan 2015 - 23:35

Si vous voulez mieux voir le 1290 regardez la video de mric dans le post pc5 pour 1290 , on voit bien le compartiment batterie

par JMP Sam 3 Jan 2015 - 0:02

Merci bcp ipo28, c'est super sympa. Je vais regarder tout ça de près :)

par **roge** Sam 3 Jan 2015 - 3:46

Haaaa,Pierrot..ça c'est du démarrage à froid !......c'est ça que je voudrais !...Bon....le technicien remorqueur..n'en parlons pas !Il est venu la chercher,certe,mais c'était juste un dépanneur qui va la stoker dans un garage sécurisé et l’amener chez mon concess dans la journée de Mardi.....On est pas sorti de l'auberge.....

par Cobburn Sam 3 Jan 2015 - 6:54

lino 74 a écrit:BMW Motorrad France offre champagne et foie gras aux possesseurs de R1200RT 2014 ESA - BMW Pratique moto
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=7825

ha si KTM avait cette délicatesse........

Tu parles......

"Même si ce coffret cadeau Dalloyau comprenant une bouteille de champagne, un bocal de foie gras entier, des boîtes de chocolats (bonbons, truffes...) ne règle pas le très fort mécontentement lié à la manière dont cette affaire a été gérée et aux faibles compensations offertes comparativement aux américains, on ne peut que se féliciter que M. Driessen ait pensé à mettre un peu de pommade sur la plaie pour les fêtes de fin d'année", a ainsi fait savoir l'association.

par **ed78** Sam 3 Jan 2015 - 12:20

Guy13Aix a écrit:Tu veux dire quoi par là Éric ?

Oui Guy,
le démarrage de PIERROT est incontestablement meilleur, j'aimerai le même

Sinon pour moi c'est reparti, recharge de la batterie, incroyable au 1/4 de tour

mais malheureusement avec l'humidité qui arrive ... Vais la démarrer aujourd'hui apres manger, départ demain, retour maison

par lino 74 Sam 3 Jan 2015 - 12:48

@ Cobburn
Certes ça n'enleverait pas le mécontentement aux problémes rencontrés
mais au moins nos meules seraient définitivement réparés Sondage problème de demarrage - Page 30 744578

Sondage problème de demarrage - Page 30 744578

(toute proportion gardé)
et un geste commercial vaut mieux que le déni.
par ex ducati envoi a leurs clients une petite carte pour les fétes de fin d'annéé (je sais....personne n'est dupe ,mais c'est plaisant)

j'en profite pour vous faire part sur ce que ma dit le CC ktm qui ma fait ma derniére MAJ
chez BM il y a des pannes et beaucoup (nouveaux modéles) mais la façon et l'intéligence dont elles sont gérés par le SAV (sous garantie) fait que le client est pris en charge comme si il venait faire réparer sa moto a ses frais.
a savoir les pieces arrivent vite ou sont déja la, moto systématique de pret si panne imobilisante (genre esa 2) Sondage problème de demarrage - Page 30 679266

Sondage problème de demarrage - Page 30 679266

les cc margent plus en MO et donc sont encouragés a fare bella figure ,le client le ressent et minimalise la panne.le sav est réactif et a l'écoute.
en gros les pannes sont traités comme des "révisions" mais gratuite
sans doute ce qu'un constructeur premium se doit d'offrir a ses clients

je pense que les gros rouleurs BM le savent et c'est sans doute pourquoi on trouve énormément en occaz de GS aprés leurs période de garantie,non qu'elle ne soit plus fiable mais privé de ce service premium si important pour des machines a 20 000 roros et des utilisateurs qui comptent dessus quoiqu'il arrive.

et pour les compensations attribués aux propriétaires de R1200 RT Américains c'est clair que nous ne sommes que la France...
la bas c'est lawyers and money,on jouent pas dans la meme court !

par **mrictdi** Sam 3 Jan 2015 - 12:52

Bon elle ne m'a pas fait comme d'hab ou premier coup y a rien qui tourne et compteur qui reboot

par **PIERROT** Sam 3 Jan 2015 - 14:04

oui , Mric , elle a plutôt pas mal pété (même si ça a ratatouillé un poil) , pour 100cm3 de plus , par contre on voit bien que la batterie offre 12.8v comparé à mes 12.1 et que tu as les poignées chauffantes sur ON .....

slts
pierrot

par Guy13Aix Sam 3 Jan 2015 - 14:18

lino 74 a écrit:@ Cobburn
Certes ça n'enleverait pas le mécontentement aux problémes rencontrés
mais au moins nos meules seraient définitivement réparés (toute proportion gardé)
et un geste commercial vaut mieux que le déni.
par ex ducati envoi a leurs clients une petite carte pour les fétes de fin d'annéé (je sais....personne n'est dupe ,mais c'est plaisant)

j'en profite pour vous faire part sur ce que ma dit le CC ktm qui ma fait ma derniére MAJ
chez BM il y a des pannes et beaucoup (nouveaux modéles) mais la façon et l'intéligence dont elles sont gérés par le SAV (sous garantie) fait que le client est pris en charge comme si il venait faire réparer sa moto a ses frais.
a savoir les pieces arrivent vite ou sont déja la, moto systématique de pret si panne imobilisante (genre esa 2)
les cc margent plus en MO et donc sont encouragés a fare bella figure ,le client le ressent et minimalise la panne.le sav est réactif et a l'écoute.
en gros les pannes sont traités comme des "révisions" mais gratuite
sans doute ce qu'un constructeur premium se doit d'offrir a ses clients

je pense que les gros rouleurs BM le savent et c'est sans doute pourquoi on trouve énormément en occaz de GS aprés leurs période de garantie,non qu'elle ne soit plus fiable mais privé de ce service premium si important pour des machines a 20 000 roros et des utilisateurs qui comptent dessus quoiqu'il arrive.

et pour les compensations attribués aux propriétaires de R1200 RT Américains c'est clair que nous ne sommes que la France...
la bas c'est lawyers and money,on jouent pas dans la meme court

Attention, n'idéalise pas trop !! Sache que les possesseurs de BM 2014 sont restés pendant plus de deux mois d'été sans leur monture immobilisé par BMW par précaution d'accident .... Alors pour ce qui de la réactivité....

par AT Benoit Sam 3 Jan 2015 - 14:21

Ben si, ils ont réagi: Ils ont DE SUITE envoyé un courrier: N'utilisez pas votre moto! Sondage problème de demarrage - Page 30 750212

par Guy13Aix Sam 3 Jan 2015 - 14:22

mrictdi a écrit:Bon elle ne m'a pas fait comme d'hab ou premier coup y a rien qui tourne et compteur qui reboot

Un démarrage génial dans des conditions plutôt difficiles comme dit Pierrot...

par cote_de_boeuf Sam 3 Jan 2015 - 15:28

Sauf que chez Bm.... cetait vitale et risque d accident

par Advnoel Sam 3 Jan 2015 - 17:09

Normalement sur une moto un peu multiplexée, les poignées chauffantes se coupent soit moteur non tournant, soit démarreur en action, de même que les phares. C'est comme ca sur les BM du moins.

par Olivier13 Sam 3 Jan 2015 - 17:40

Bon, pour ma part, après 10 jours d'inactivité, démarrage aujourd'hui par 12°, huile à 10. C'est parti, un peu moins bien que vos vidéos, toutefois. Mais, j'avais triché, j'avais mis la batterie en charge à bloc avant de la laisser débranchée. C'est comme ça, mais au moins pas de surprise.

par lino 74 Sam 3 Jan 2015 - 23:14

Guy13Aix a écrit:
lino 74 a écrit:@ Cobburn
Certes ça n'enleverait pas le mécontentement aux problémes rencontrés
mais au moins nos meules seraient définitivement réparés (toute proportion gardé)
et un geste commercial vaut mieux que le déni.
par ex ducati envoi a leurs clients une petite carte pour les fétes de fin d'annéé (je sais....personne n'est dupe ,mais c'est plaisant)

j'en profite pour vous faire part sur ce que ma dit le CC ktm qui ma fait ma derniére MAJ
chez BM il y a des pannes et beaucoup (nouveaux modéles) mais la façon et l'intéligence dont elles sont gérés par le SAV (sous garantie) fait que le client est pris en charge comme si il venait faire réparer sa moto a ses frais.
a savoir les pieces arrivent vite ou sont déja la, moto systématique de pret si panne imobilisante (genre esa 2)
les cc margent plus en MO et donc sont encouragés a fare bella figure ,le client le ressent et minimalise la panne.le sav est réactif et a l'écoute.
en gros les pannes sont traités comme des "révisions" mais gratuite
sans doute ce qu'un constructeur premium se doit d'offrir a ses clients

je pense que les gros rouleurs BM le savent et c'est sans doute pourquoi on trouve énormément en occaz de GS aprés leurs période de garantie,non qu'elle ne soit plus fiable mais privé de ce service premium si important pour des machines a 20 000 roros et des utilisateurs qui comptent dessus quoiqu'il arrive.

et pour les compensations attribués aux propriétaires de R1200 RT Américains c'est clair que nous ne sommes que la France...
la bas c'est lawyers and money,on jouent pas dans la meme court

Attention, n'idéalise pas trop !! Sache que les possesseurs de BM 2014 sont restés pendant plus de deux mois d'été sans leur monture immobilisé par BMW par précaution d'accident .... Alors pour ce qui de la réactivité....

oui je sais j'ai roulé en juin avec un gars qui avait sa RT en SAV avec une GS lc de pret (il en était ravi) comme tu le sais le probléme de l'esa 2 (systéme identique sur les GS LC) qui elles n'ont pas connu de panne,étaient de mémoire lié a l'ancrage de l'amortisseur sur le cadre (la RT étant beaucoup plus lourde)
niveau réactivité ben il y a du avoir du taff ce n'était pas du plug and play comme nos demarreurs....
mais bon ce n'est pas normal un developpement plus long aurait décelé ce grave probléme.

par Cobburn Sam 3 Jan 2015 - 23:59

J ai toujours été très bien traité par les cc ou j ai acheté mes 2 Adventure (Montpellier et Avignon) = prises en charge de toutes les réparations rapides et gratuites et prêt d une moto à chaque fois !!!

par lino 74 Dim 4 Jan 2015 - 0:32

et bien j'en suis ravi pour toi et tu ne devrais pas avoir de difficulté pour un changement de demarreur si ton CC assure auprés de KTM France
Sondage problème de demarrage - Page 30 750212

en fait pour étre clair je me laisse a penser que BM et d'autre n'auraient pas laissé ce probléme de demarreur (en tous cas de demarrage difficile) entaché la relation client /SAV
tout en sachant que l'intervention qui va bien ce fait a "la gueule du client et de ses relations"

V

par Cobburn Dim 4 Jan 2015 - 0:53

lino 74 a écrit:et bien j'en suis ravi pour toi et tu ne devrais pas avoir de difficulté pour un changement de demarreur si ton CC assure auprés de KTM France

en fait pour étre clair je me laisse a penser que BM et d'autre n'auraient pas laissé ce probléme de demarreur (en tous cas de demarrage difficile) entaché la relation client /SAV
tout en sachant que l'intervention qui va bien ce fait a "la gueule du client et de ses relations"

V

Non non non. Je vous la refait dans l ordre ... quelques cc et clients ont eut l idée de remplacer les démarreurs de 1190 par celui -nouveau à l époque- de celui du 1290. Les 10 premiers l ont fait passer en garantie auprès de ktm France qui a pas percuté.
Les demandes affluant .... ktm Autriche à stoppé net l'hémorragie craignant devoir casquer pour tous les possesseurs de 1190.
Et depuis plus de prise en garantie...quelquesoit le concess.

Problème de démarrage avéré immobilisant la moto