Sondage problème de demarrage

cote_de_boeuf a écrit:Et les demarreur echange en sav dans les autres pays cest des demarreur de 1190 ou 1290 ?

Toujours le 1290

Ah ouai.... faut attendre les news de roge

roge a écrit:


Bha;...non,justement je ne sais pas tout ce qui est à savoir.....puisque tout a été changé..et que même avec des pinces sur ma voiture elle démarre pas !....

Dans ton cas, et je ne te le souhaite évidemment pas, il peut aussi s'agir d'une "vraie" panne, sans rapport avec le démarrage capricieux.
As-tu testé depuis ? Bouchon de réservoir ouvert ? avec un peu de gaz ?
J'ai toujours à l'esprit la R de Denis en panne depuis 6 mois, rapatriée à Lyon et à ce qu'on sait sans solution pour le moment.

Avec l'hiver et le froid, les échanges à ce sujet ont pas mal repris sur Advrider et plusieurs pistes ont été explorées avec plus ou moins de succès, la seule qui semble faire l’unanimité reste le démarreur de 1290.
Il y a des batteries neuves, des batteries lithium, des mises à jour, des vérification de la position d'un capteur (?), des câbles de démarreurs (le TI pour certaines 2014) et même un testeur avec de la 0W40.
Aucune solution ne semble être satisfaisante SAUF l'échange de démarreur.

barbaduke a écrit:
 des vérification de la position d'un capteur (?)

Capteur PMH ou Arbres a cames. En effet ca peut causer des demarrages difficiles voir immobiliser la moto.
Mais je pense que ca ressortirai de suite a la valise

alors des news apres 1,5an de bon et loyaux services :)

ce matin demarrage en 3X

observation :
- bouton selle chauffante qui clignote
- Trip a 0

Donc ca tend sur ce que 2 ou 3 personnes pensent sur le forum

Si ODB se met a 0 cest quil na plus eu de jus

ce qui doit etre de meme pour le CDI

Qui dit CDI KO, plus d'allumage...

Et si plus d'allumage, cylindres qui se retrouvent "plein" d'essence d'où les moteurs noyés. 
Ça se tient, reste à trouver le coupable (la batterie trop faible ?) et la solution...

cote_de_boeuf a écrit:
Donc ca tend sur ce que 2 ou 3 personnes pensent sur le forum

Si ODB se met a 0 cest quil na plus eu de jus

ce qui doit etre de meme pour le CDI

Qui dit CDI KO, plus d'allumage...

Et bé je sens que petit à petit, on va y arriver; peut-être même que les grands pontes vont finir par chercher de ce côté-ci: à savoir batterie sous-dimensionnée + démarreur à rendement catastrophique.

Remarque, pour le démarreur, ils ont déjà corrigé...  sur les 2015!!

Bon bas voila ce qui devait arriver... 

Bloqué au boulot...

Le demarreur tourne.... mais rien

Assistance? ou patience?

Rer

cote_de_boeuf a écrit:Ret

Ret ????? c est du langage SMS !!!

Rer pierrot :)

Bug demarrage :

Enfin une video ou on voit le bug... jen etait au moins a mon 4eme essai... dou le 11.7
mais je nai pas remarqué de difference de puissance de demarreur... il tournait pas moins qu avant

c'est rien, juste un problème de batterie

recommence une fois ou deux et dit nous si le démarreur tourne

Pour ma part je ne pense pas a un probleme de batterie comme dit plus haut
plutot a un probleme d allumage... car aucune difference a d habitude sur la rotation du moteur

ed78 a écrit:recommence une fois ou deux et dit nous si le démarreur tourne

Jai fais au moins dix cycles de demarrage.... 

Tu te doutes bien javais pas trop envi de rentrer en transport....

Un japonais sur youtube
Temp air -1°

Même séquence que cote_de_boeuf

Je vais linker ca a m anthunes.... mais je me demande vraiment ce que ca peut etre

Demain re test sans chargement... juste une nuit au chaud....

Et avec chargement

On voit bien le voyant moteur s allume...

cote_de_boeuf a écrit:Rer pierrot :)

Bug demarrage :

La seule fois où ma moto a failli ne pas démarrer, elle faisait exactement ça. 
Je l'ai eu limite décharge batterie en mettant un peu de gaz.

Ca me fait comme ca des fois aussi et meme moto chaude apres avoir roule 250 bornes... et une pause de 5 min...
Par contre sur la video, l'aiguille du compte tour ne decolle pas tout le temps.

effectivement , je pense qu il y a autre chose qu un pb de démarreur !!!! le démarreur est entrainé même plusieurs fois ..... mais sans allumage , soit le démarreur pompe tout et la batterie n alimente pas les bobines et donc le moteur se noie !!!!

je vois que ça ..... ou je vois rien

slts
pierrot

Comme dit pierrot...

Je pense que le boitier cdi nest plus alimente