Echappements Duke 2012

Sur le site de ktm il est livré sans filtre.
En regardant les photos on dirait la même BAA mais bon... Réponse samedi prochain !

dams851 a écrit:J'ai enlevé le cache je vois direct un filtre orange mais ça m en dit pas plus lol !

J'entends par là que la baa du kit evo est percée de partout.

Tu as bien l'AAC au moins ?

J'ai eu la moto tel qu'elle et normalement oui elle a le kit evo. Je voulais déjà vérifier au niveau de la BAA, pour l'AAC dur de vérifier...

Verdict : pas de kit evo mais il y a bien la carto evo. D'où les soucis si j'enlève la chicane.
Du coup pose d'une BAA et de l'AAC dans la semaine si tout va bien (prévoir 3h quand même...!), ce serait dommage de devoir enlever la carto qui est déjà en place  

Plus facile et moins coûteux de changer la carto ! Mais l'aac va te faire gagner beaucoup de puissance !

Je trouvais dommage d'avoir la ligne et pas le kit complet. Il m a dit que ça change vraiment le caractère de la moto, j'ai hate !
Je pensais changer l'amorto arrière tant pis ça attendra lol

Kit evo en place et chicane retirée ! Mamamia ça dépote dans tous les sens   
Des montées en régime plus franche et un net gain à haut régime ! Avec un son... 
Seul point négatif et étonnant : j'ai perdu beaucoup en frein à moteur j'ai failli me faire surprendre...!

bonjour à tous , une photo du fresco carbone en 450 mm de long que je viens de recevoir :




à comparer au pot d'origine   :



pot d'origine  :  3144 g.

pot Fresco    :  2433 g .

J'ai pris un pot plus long pour essayer de faire moins de bruit , mais 450 mm de long , c'est pas génial ; il arrive presque au niveau  du cligno arrière .

Faut voir les photos monté mais c'est vrai que ça a l'air un peut long.

je ferai une petite photo quand j'aurai fini  tout le remontage

A partir du moment ou tu garde la gamelle, n'importe quel pot avec chicane ne fera pas un bruit monstre je pense.

j'avais déja le décata Fresco , maintenant ça fait la ligne complète .
D'aprés le peu que j'ai pu entendre (la moto déconne , elle cale au bout de 10 secondes) , ça fait plus de bruit au ralenti qu'avec le pot d'origine +décata .

En effet niveau bruit ça doit ronfler alors   
Il n'y a pas de carto faites pour ce genre de ligne c est le problème.

par contre au coup de gaz ça a l'air de faire moins de bruit dans les tours

dams j'ai vu que tu avais le kit evo complet , ça me tente ...

Et bien laisse toi tenter c'est vraiment top   

En fait ce qui m'a retenu de le monter , j'avais peur de perdre le coté tracteur en bas que j'aime beaucoup .

t'as pu constater une perte de couple en bas ou pas ?

J'ai le kit et un pignon de 15. Après j'ai pas constaté de perte...

une photo du Fresco en 450 mm monté :







j'aime bien le bruit , finalement : trés sec , trés mat . c'est comme pour les tambours , on dirait , l'inox ça sonne pas bien .

pignon de 15 ou pas , si t'as pas constaté de perte ... t'as pas constaté de perte !

j'ai vu des courbes au banc sur ce forum , on voit pas de pertes en bas non plus (ou si peu ...)

Pas mal mais long en effet, je verrais plus ce pot sur une sportive !

Pourquoi c'est pas une sportive ???? 

Presque ?   

c'est vrai qu'elle a un bruit de scoot au ralenti ... par contre ça gueule quand ça prend des tours .