pignon de 15

Merci Abel pour ton retour, en effet, je pense peut être opter pour un 15x40 dans un premier temps voir un peu ce que ça va apporter et si ça me convient mieux.

Après je verrais pour la couronne en fonction.

exactement le même avis qu'Abelsm
et moi aussi Je suis sûr que sans les normes anti pollutions ktm l'aurais vendu en 15x40 d'origine.
c'est SA config idéale pour ce que tu veux en faire

Merci pour la confirmation, étant donné que c'est une occaz je vais déjà demandé si l'ancien propriétaire n'a pas fait de changement et si c'est le cas je les ferais moi même. 

:)

Super les gars avoir vos retour. Comme pour les autres je n'ai pas encore fait la modification. J'ai par contre mis l'AAC rally, la BAA ouverte et la cartographie evo 3. 
ça va super bien mais par contre j'ai perdu un peu le tracteur du tout bas régime. Je pensais pour ça (même si on ne rattrape pas tout le couple avec un PSB) mettre un PSB de 15 dents. 

Je vous souhaite une bonne journée.

Moi déjà en bridé j'ai vu la différence en pignon de 15 comparé à avant. Sortie de virage un collègue lui avec sa duke en 16/40 me suivait tout juste à fond. (Alors qu'il est en 70cv) Même en ville c'est beaucoup mieux, ça tape moins ! J'ai augmenté ma conso d'un poil par contre. Avant à 240/250km la réserve s'allumait, maintenant à 220 ça s'allume ! 15/40 même en bridé c'est du bonheur, après en full je passerai en 15/42 je pense, j'ai envie qu'elle lève toute seule :D

J'ai sauté le pas il y a quelques temps ! passage en 15*42 ! Et franchement c'est beaucoups mieux !


Pour informations, notre bon LC4 n'est pas fait pour rouler sous les 3000 tours, au contraire elle aime plutôt être cravaché..

Donc pour ceux qui veulent faire çà pour que çà cogne moins en bas régime, oubliez ! On roule pas en L4 pour faire du bas régime

Je me tâte à essayer le psb de 15.
La référence c'est 58033029115 ou 58033029015?

antidote95 a écrit:Je me tâte à essayer le psb de 15.
La référence c'est 58033029115 ou 58033029015?

salut , j ai celui qui termine en 115
bon j ai eu la moto comme ça de toute façon :)